Группа компаний Рускомпозит - Транспорт

30 июня 2016 года в Общественной палате РФ состоялись Нулевые чтения законопроекта "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Проект закона "Об организации дорожного движения" разрабатывался Минтрансом последние несколько лет. С помощью закона планируют установить единые правила эффективной борьбы с заторами в регионах, используя тщательное градостроительное планирование и разного рода ограничения – платный въезд в города, запрет на движение машин низкого экологического класса, запрет на движение автомобилей в определенные часы суток и другие меры. Законопроект был рекомендован комитетом Госдумы по транспорту к первому чтению, что спровоцировало бурную негативную реакцию общественности. Целью единого основополагающего федерального закона является систематизация и создание правовых условий для обеспечения эффективности организации дорожного...

На конференции 1 марта 2016 г. Сергей Фахретдинов, руководитель Комитета «Деловой России» по развитию взаимодействия бизнеса и госкомпаний, предложил госкомпании «Российские автомобильные дороги» направить больше усилий на выстраивание работы с производственным малым и средним бизнесом. Перечни товаров, работ, услуг, закупаемых у МСП, должны пополниться производственными наименованиями. Государственная компания «Российские автомобильные дороги» начала вести активную работу с бизнесом с 2013 года в рамках выполнения предписаний «дорожной карты» по расширению взаимодействия субъектов МСП и госкомпаний. В ГК «Автодор» действует Программа партнёрства с субъектами малого и среднего бизнеса, разработана система авансирования в размере не менее 30 % от суммы договора, обеспечена информационная поддержка предпринимателей. По планам самой компании в 2016 году объем закупок у субъектов малого и среднего бизнеса составит 13, 4%. Однако особым...

Совершенствование нормативной базы автодорожной отрасли, взаимодействие Росавтодора и МСП, внедрение инноваций – эти и другие планы на 2016 год обсудили члены Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве на заседании, в пятницу. Самым острым вопросом обсуждения стала новость об объединении отраслевых учреждений образования МАДИ и МАМИ. Для объективного решения проблемы возможного слияния ведущего транспортного и дорожного ВУЗов страны необходима независимая оценка Росавтодора. Об этом заявил председатель Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве Георгий Боос по итогам обсуждения с представителями дорожных организаций и профессиональных сообществ актуального вопроса потенциального объединения Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) и Университета машиностроения (МАМИ). Руководство Росавтодора поддержало идею выступить в качестве посредника между профессиональным и...

Документ был принят на расширенном заседании Общественного совета при Росавтодоре, который состоялся 22 декабря 2015 года. От Росавтодора его подписал руководитель ФДА Роман Старовойт, от Общественного Совета – председатель Георгий Боос, от Общественной Палаты РФ – Сергей Фахретдинов. Участники заседания заявили, что традиционные методы борьбы с аварийностью не приносят ожидаемого эффекта. Они отметили, что проблема представляет угрозу национальной безопасности страны, призвав разработать и принять Национальный проект «Безопасность дорожного движения». Среди предложенных мер: • Актуализация норм на проектирование автомобильных дорог и затрат на их ремонт и содержание; • Разработка ведомственной программы по реконструкции автомобильных дорог федерального значения до 2026 г., предусматривающей ежегодный объем реконструкции не менее 1200 км.; • Восстановление твердых источников финансирования дорожных фондов; • Создание института...

Первые итоги исполнения поручений Президента по результатам Президиума Госсовета в Новосибирске, посвященного развитию дорожной отрасли подвели в Санкт-Петербурге на конференции «Устойчивое развитие дорожно-транспортной отрасли, инновации и антикризисные меры». В обсуждении приняли участие представители Министерства транспорта, Росавтодора, ГК «Автодор», представители деловых и отраслевых объединений, руководители территориальных управлений дорогами, проектных и научно-производственных организаций. Год назад Владимир Путин поставил перед дорожно-строительной отраслью конкретные задачи, в частности, касающиеся применения современных долговечных инновационных материалов. Большое значение во внедрении инноваций играет Главгосэкспертиза, от которой зависит скорость прохождения процедур стандартизации новой продукции. В 2015 году в Росавтодоре прошла серия практических семинаров, посвящённых реализации программы комплексного...

Не стоит стесняться выражения «стоимость человеческой жизни», если речь идет о соразмерности средств, выделяемых на мероприятия по снижению аварийности на дорогах. Такое революционное мнение прозвучало на очередном заседании Общественного совета при Росавтодоре, посвященном вопросу безопасности дорожного движения. Речь идет о методике расчета экономического ущерба для государства от потери человеческой жизни, травматизма, а также упущенных выгод от потери трудоспособности жертвы дорожных происшествий, разработать которую предлагает Высшая школа экономики. Представитель ВШЭ Екатерина Решетова рассказала, что методика должна учитывать конкретные социально-возрастные характеристики пострадавшего человека, в зависимости которых рассчитывается размер ущерба в каждом случае. Методика призвана оценить эффективность целевых программ и проектов по повышению безопасности дорожного движения принимаемых на федеральном, региональном и...

Итоговым мероприятием 2015 года в рамках программы внедрения композитов в дорожную отрасль стал практический семинар ФДА «Росавтодор» в Воронеже. Результатом цикла мероприятий, состоявшихся в различных регионах России, станет разработка Плана внедрения инновационных технологий и конструктивов в 2016 году. – Главная цель Плана внедрения инновационных технологий – сформировать и представить перечень инновационной продукции российского производства, уже зарекомендовавшей себя на рынке, прошедшей необходимые испытания и получившей стандарты качества, – рассказал Сергей Фахретдинов, заместитель председателя Общественного Совета при Росавтодоре. – Это позволит поставщикам и производителям прогнозировать, какие изделия из композитов более востребованы в том или ином регионе, и самому регулятору отслеживать динамику реализации Программы внедрения композитов в дорожную отрасль, согласно которой до 2020 года ежегодный прирост объёмов...

Снизить скорость всего потока на МКАД на время проведения ремонтных работ предложил начальник управления ГИБДД по городу Москве Виктор Коваленко. Реконструкция транспортных развязок на семи участках МКАД приводит к перекрытию нескольких рядов проезжей части, возникновению ДТП и заторов. По версии ГИБДД, их причина – резкое (с 100 км/ч до 40 км/ч) снижение скорости при перестроении автомобилей, поэтому, если изначально разрешенная скорость будет ниже, поток машин будет распределяться более равномерно, а количество происшествий уменьшится. «Нужны инновации, а не ограничения!» Резонансную инициативу госавтоинспекции комментирует заместитель руководителя Общественного Совета при Россавтодоре Сергей Фахретдинов: – Ограничение скоростного режима на МКАД – самое простое решение, но оно может решить проблему лишь отчасти. Основная причина заторов – это все-таки ДТП, а не неверно выбранный скоростной режим. Поэтому в первую...

В рамках выставки-форума «ДорогаЭкспо-2015» состоялось расширенное заседание Общественного совета при Росавтодоре по вопросу обеспечения безопасности дорожного движения. В работе Общественного совета приняли участие депутаты Госдумы и Совета Федерации, руководители дорожной отрасли, ГУОБДД МВД, профессиональных сообществ. Вопрос безопасности является одним из приоритетных направлений работы федеральных дорожников. Сегодня Росавтодором реализуется Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах». Руководитель ФДА Роман Старовойт обратил внимание коллег на проводимые мероприятия по обеспечению безопасности пешеходов при пересечении федеральных дорог, особенно в черте населенных пунктов. Для этого Росавтодор реализует программу строительства разноуровневых пешеходных переходов, чтобы обеспечить переход пешеходов под землей или над проезжей частью. Помимо обеспечения безопасности пешеходов...

«Росавтодор» проводит серию практических семинаров для определения конкретных объектов и инновационных материалов для применения в 2016 году. Третий семинар с участием инженеров подведомственного управления, проектных и подрядных строительных организаций и производителей дорожной отрасли состоялся в Калуге. Программа внедрения композитов была подписана 4 декабря прошлого года и разрабатывалась Росавтодором по поручению Президента РФ в течение полутора лет совместно с экспертами ГК «Рускомпозит», «Союзом производителей композитов», «Союзом КТИ». Она должна обеспечить увеличение доли применения конструкций и технических решений из композитов в дорожной отрасли до 30-35% к 2020 году, что существенно улучшит состояние и качество дорог. – Мы уже можем увидеть первые результаты реализации программы внедрения композитов в дорожную отрасль, – выступил Сергей Фахретдинов, заместитель председателя Общественного Совета при Росавтодоре, основатель...

8 октября в Калуге, в конференц-зале ФКУ Упрдор «Москва-Бобруйск», состоится расширенное выездное заседание Научно-технического совета Федерального дорожного агентства. На повестке – обсуждение перспектив применения инновационных композитных материалов при строительстве и ремонте дорог и объектов транспортной инфраструктуры Брянской, Калужской, Смоленской и Орловской областей. – Основные вопросы повестки посвящены ходу реализации комплексной отраслевой программы внедрения композитных материалов и конструкций в дорожную отрасль, – рассказал Сергей Фахретдинов, заместитель председателя Общественного Совета при Росавтодоре, основатель и руководитель «Союза производителей композитов». – Данная программа была разработана в соответствии с поручением Президента РФ Владимира Путина и подписана 4 декабря 2014 года. В ее подготовке приняли участие представители дорожного отрасли, Союза производителей композитов и Союза КТИ, а также инженеры...

Одной из главных тем заседания стала подготовка к проведению в период с 28 сентября по 4 октября на автомобильных дорогах России акции «На дорогу – без перегруза!». По словам заместителя руководителя Росавтодора Игоря Астахова, мероприятие будет направлено на усиление контроля за движением тяжеловесных транспортных средств со сверхнормативными нагрузками. Согласно статистике Росавтодора, на сегодняшний день 30-40% грузовиков передвигаются по трассам с нарушением установленных нормативов (в среднем на 45%). Из-за этого более четверти дорог эксплуатируются с превышением расчетной интенсивности движения и нагрузки. Следовательно, идет их ускоренное разрушение, они требуют постоянного ремонта и обслуживания. Изменить ситуацию позволит жесткий контроль и система взысканий с нарушителей, все сборы от которой целевым образом будут направлены на ремонт дорог. — Автоматизированная система контроля за весогабаритными параметрами автомобилей...

В соответствии с реализацией Программы комплексного внедрения композитных материалов в дорожную отрасль на 2015-2020 годы, стартовала серия практических семинаров, целью которых является совершенствование нормативно-технической базы и поиск практических решений. Мероприятие отделения ФКУ Упрдор «Россия» в Твери стало первым из серии уже запланированных до конца текущего года 4-х семинаров. Отраслевая программа была подписана 4 декабря прошлого года и разрабатывалась по поручению Президента РФ в течение полутора лет Росавтодором совместно с экспертами ГК «Рускомпозит», «Союзом производителей композитов», «Союзом КТИ». В пилотном мероприятии приняли участие все заинтересованные стороны: технические специалисты и руководители компаний-производителей композитных конструкций для строительства и ремонта дорог; инженеры ФКУ Упрдор «Россия», проектных институтов и подрядных организаций: всего 45 специалистов. Мероприятие проходило под ...

Проект Постановления Минэкономразвития, обязывающего госкомпании с 2016 года закупать инновационную продукцию не менее чем на 2% от суммы заключенных контрактов, был рассмотрен на заседании рабочей группы АСИ по мониторингу выполнения дорожной карты, расширяющей доступ малого и среднего бизнеса к закупкам госкомпаний. Участники согласились со своевременностью данной инициативы, поскольку она стимулирует спрос на высокотехнологичную продукцию, предоставляет новые возможности малому и среднему предпринимательству. По данным высшей школы экономики, сейчас госкомпании вкладывают в инновационные программы около 16% выручки: это серьезное подспорье. Но при этом, при разработке Проекта Постановления не были учтены важные моменты. – Можно прогнозировать, что у компаний возникнут проблемы с выполнением процентного показателя по закупкам инновационной продукции, – отмечает руководитель рабочей группы АСИ, член президиума генсовета...

На этой неделе состоялось заседание Общественного совета при ФДА «Росавтодор» с участием ведущих представителей профессиональных отраслевых объединений России в сфере транспорта, дорожного хозяйства, а также бизнес-сообщества. Одним из его ключевых решений стало создание комиссии Общественного совета по расширению взаимодействия Росавтодора с малым и средним бизнесом. Ее руководителем был избран Председатель правления ГК «Рускомпозит», член президиума Генсовета «Деловой России» Сергей Фахретдинов. – Несмотря на то, что на ФДА «Росавтодор» не распространяется соответствующая дорожная карта, действующая в отношении компаний с госучастием, агентство готово взять на себя аналогичные обязательства, понимая, что ее предписания многократно повышают эффективность работы с МСБ. – рассказал Сергей Фахретдинов. По словам руководителя комиссии Общественного Совета Сергея Фахретдинова, Росавтодор может взять на вооружение такие направления...