Типы информации: Новости (86), Аналитика (7)
Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (93), Авиация (4), Автоматизация (1), Автомобильная промышленность (6), Агрегатор счастья (3), Арктические территории и шельф (1), Аутсорсинг (3), Банкротство (1), Безопасность (1), Бизнес России (22), Бизнес-словарь (11), Биотехнологии (3), Внешнеэкономическая и таможенная деятельность (1), Вся Россия (3), Вся Россия онлайн (2), Глобализация (45), Деловые контакты, партнерство, сотрудничество (6), Деловые предложения (5), Добыча ископаемых (1), Железнодорожный транспорт (3), Законодательство, право (2), Импорт (3), Инвестиции (5), Индустрия гостеприимства (1), Инновации (12), Инновационные проекты (1), Инновационный бизнес (3), Институты развития (1), Интернет-телевидение, видео (1), Информтехнологии, связь, Интернет (7), Инфраструктура (28), Исследования, статистика, аналитика (18), Киберспорт, гейминг (1), Клуб "Бизнес, информация" (1), Конкурентоспособность (21), Консалтинг (2), Космос (1), Логистика (2), Малый и средний бизнес (6), Машиностроение, металлообработка (3), Медицина, фармацевтика, здоровье (6), Металлургия и изделия (1), Монополии (1), Навигационные и геолокационные системы (3), Наставничество, менторство (1), Национальные проекты (1), Оборонная промышленность (1), Оборудование, электроника, механизмы (1), Отходы и утилизация (5), Охрана труда и техника безопасности (2), Потребительский рынок (35), Пресс-центр "БизнесИнформ" (10), Производители товаров и услуг (6), Промышленность (2), Реклама и PR (4), Рестораны, кафе, общественное питание (1), Семья (1), Системная интеграция (1), Складской бизнес (1), СМИ, медиа (1), Социальное общество (4), СпецЗащита (1), Стандартизация (6), Технологии (10), Технопарки, бизнес-инкубаторы, акселераторы (1), Торги, конкурсы, закупки, госзаказ (1), Торговля, дистрибуция, продажи (3), Транспорт (5), Устойчивое развитие (1), Частно-государственное партнерство (1), Экология и природопользование (2), Экономика (2), Экспорт (2), Энергетика и топливо (5)
Регионы РФ: Дальневосточный федеральный округ (1), Калининградская область (2), Москва (16), Московская область - Дубна (1), Московская область - Сколково (4), Нижегородская область - Нижний Новгород (1), Новосибирская область - Новосибирск (1), Ростовская область - Ростов-на-Дону (1), Самарская область - Самара (1), Санкт-Петербург (3), Саха (Якутия) Республика (1), Северо-Западный федеральный округ (3), Северо-Кавказский федеральный округ (1), Ставропольский край (1), Ставропольский край - Кисловодск (1), Центральный федеральный округ (46)
Регионы мира: Азербайджан (1), Азия Центральная (1), Азия Юго-Восточная (1), Азия Южная (3), Америка Северная (2), Америка Южная (2), Ангола (1), Армения (1), АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (4), Африка (1), Бельгия (1), Ближний Восток (2), Болгария (3), Бразилия (4), БРИКС (BRICS) (3), Великобритания (9), Великобритания - Лондон (5), Венгрия (3), Германия (2), Греция (1), Евразийский экономический союз (ЕАЭС) (5), Европа Восточная (4), Европа Центральная (7), Европейский союз (6), Индия (7), Индонезия - Джакарта (1), Исландия (2), Испания (1), Италия (5), Кавказ (1), Катар (1), Китай (3), Корея Южная (2), Кыргызстан (Киргизия) (1), Латвия (1), Литва (2), Литва - Вильнюс (1), Малайзия (1), Мексика (2), Нигерия (1), ОПЕК - Организация стран - экспортёров нефти (1), Перу (1), Польша (8), Польша - Варшава (4), Прибалтика (1), Россия (9), Румыния (3), Сербия (1), Словакия (1), СНГ - Содружество независимых государств (1), Соединенные Штаты Америки (3), Таджикистан Республика (1), Турция (2), Турция - Стамбул (1), Узбекистан (1), Украина (1), Франция (4), Чехия (4), Швейцария (1), ШОС - Шанхайская организация сотрудничества (3), Эстония (1)
25.07.2013 18:42 Новости
Frost & Sullivan: мировая отрасль железнодорожного сообщения в преддверии быстрого роста
Возрастающая потребность в мобильности рождает спрос на услуги грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок по всему миру. В частности, согласно прогнозам, к 2022 г. железнодорожные сети в странах Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки удвоятся в размере. Новое исследование компании Frost & Sullivan «Прогноз для рынка железнодорожных перевозок на 2013–2022 гг.» (Rail Outlook Study 2013–2022) предлагает стратегический обзор перспектив мировой отрасли железнодорожного сообщения на ближайшие десять лет. В частности, в нем рассматриваются ключевые глобальные тенденции, влияющие на этот рынок, факторы роста отрасли, возможности для участников, а также объем рынка проектов ж/д инфраструктуры и основные технологические тенденции. Кроме того, исследование охватывает различные рыночные сегменты, включая подвижной состав, инфраструктуру, услуги, контрольное оборудование и проекты интеграции. Согласно выводам аналитиков Frost &...
21.03.2012 19:52 Новости
Frost & Sullivan: будущее автомобилей без водителя
Дорман Фоллоуилл (Dorman Followwill), Партнер Frost & Sullivan выступил перед аудиторией в 150 человек, состоящей из представителей деловых и академических сообществ Представитель компании Frost & Sullivan выступил в Оксфордском университете на семинаре «Автомобили будущего», который проходил в Saïd Business School на прошлой неделе. Дорман Фоллоуилл (Dorman Followwill), Партнер Frost & Sullivan рассказал о видении компании в отношении событий, которые изменят мир автомобилестроения и приведут его к более безопасным и автономным решениям. Он выступал совместно с профессором Полом Ньюманом (Paul Newman), Департамент инженерных наук, Оксфорд и Питером Дейем (Peter Day), BAE Systems. Выступая перед аудиторией в 150 человек, состоящей из представителей деловых и академических сообществ, Дорман Фоллоуилл рассказал о том, как будет развиваться транспортная система в ближайшие годы. «Повсеместное внедрение встроенных сенсоров примерно к...
26.09.2010 Новости
Frost & Sullivan: Новые правила промсборки автомобилей нуждаются в поправках
Инициативу правительства по ужесточению правил промышленной сборки автомобилей комментирует эксперт глобальной консалтинговой компании Frost & Sullivan Сергей Бургазлиев: Новая инициатива правительства, адресованная компаниям-производителем автомобилей в России, которые собираются пролонгировать соглашение о промсборке, подходит далеко не всем участникам рынка. Основа нового предложения Виктора Христенко подразумевает импорт автокомпонентов на льготных условиях только при увеличении производства до 300 тыс. в год, и расширения уровня локализации с 35% до 60%. “Новые правила промсборки абсолютно четко коррелирует со Стратегией развития автопрома России до 2020 года, принятой в 2009 году. Стратегия предусматривает создание 2-3 главных местных игроков рынка и создает благоприятные условия для таких крупных автомобильных альянсов как Renault-Автоваз или FIAT-Sollers, может также подтолкнуть Volkswagen к сотрудничеству с группой "ГАЗ"...
16.06.2010 Новости
Frost & Sullivan: Разработка решений для плавного завершения утилизационной программы просто необходима
Планы Правительства о продлении действия программы утилизации старых автомобилей комментирует Виталий Бельский, аналитик компании Frost & Sullivan. “Заявляние главы правительства РФ о продлении федеральной программы по утилизации старых автомобилей до 2011 года и выделении на ее реализацию дополнительных 10 млрд. рублей (приблизительно 315 млн. долларов) – безусловно, позитивный сигнал для рынка. При условии грамотного применения, такая финансовая поддержка может помочь России избежать резкого сокращения рынка новых автомобилей после того, когда государственные средства закончатся“, - считает Виталий Бельский. “Основной целью финансирования должен стать плавный выход из программы и избежание потрясений на рынке новых автомобилей. Для плавного завершения программы необходимо внедрение комплексных решений, - обращает внимание Бельский. – Одной из возможностей можеть стать поэтапное снижение размера утилизационной скидки, что обеспечит...
20.03.2010 Новости
Frost & Sullivan прогнозирует благоприятные времена для железнодорожного сектора
Сложно преувеличить значимость железных дорог для российской экономики, особенно если учесть, что в 2009 году по железной дороге было перевезено 1100 млн. тонн грузов, а в 2008 году - пассажиропоток достиг 456 млрд. пассажирокилометров. Однако вследствие экономического спада объем железнодорожных перевозок (ж/д перевозок) снизился на 21% по сравнению с пиковыми значениями 2007 года. Несмотря на это, ожидается, что российский рынок ж/д перевозок будет восстанавливаться, и в 2010 году оборот грузоперевозок снова увеличится. Новый аналитический обзор компании Frost & Sullivan «Анализ стратегических возможностей российского рынка железнодорожных перевозок и условий для международной цепочки поставок» показывает, что объем грузоперевозок по железной дороге в России превысит 1350 млн. тонн в 2013 году. Ожидается также, что к 2016 году позитивные факторы, включая рост российской экономики, конкурентную среду на рынке и шаги по устранению...