Спец-Техник - Транспорт

Большинство стран научились справляться со снегопадами, которые становятся главной причиной гололеда и создают пробки. Если обратиться к зарубежному опыту, то можно позаимствовать много идей в плане содержания дорог Итак, схожесть по климатическим показателям Финляндии и России велика, поэтому обратимся к опыту нашего соседа. Согласно законодательству этой страны, содержание дорог общего пользования выполняется на основе контрактов, заключаемых региональными центрами с подрядчиками, а владельцы заведений и жители частных домов сами очищают тротуары вокруг построек той техникой для уборки снега, которой они обладают. Все финские трассы по качеству их обслуживания разделяют на несколько категорий. По дорогам высшей категории техника для уборки снега проходит в первую очередь, обрабатывая трассу солью (реагентами), затем очищаются второстепенные дороги и только потом - проселки. В двух последних случаях техника просто уплотняет снег и...

Асфальтирование - первый этап при благоустройстве территорий. После первичной оценки геолого-физических особенностей местности, планируемой транспортной нагрузки и климатических показателей, рассчитывается первичная затратная смета для определения расходов всех работ. Следующий этап – это разборка старого асфальтобетонного покрытия , вывоз грунта, демонтаж дорожных плит. Это подготовка территории для следующего этапа - устройства котлована и уплотнение основы из бетона, щебня или песка. Неизменная основа асфальтровки дорог - укладка асфальта исключительно на разработанную основу. Укладку производят в два слоя : нижний слой – крупнозернистый, соответственно, верхний укладывается мелкозернистый. При большом трафике транспортной нагрузки , принимается решение укладки асфальта в несколько слоев, как правило три или четыре. Укладка асфальта производится асфальтоукладчиками, а уплотнение – дорожными катками. Завершающей операцией доведения...

Специалисты компании "Четра - Промышленные машины" теперь оснастили свою спецтехнику системой наблюдения Orlacо: камеры позволяют просматривать "слепые" зоны и способны работать в экстремальных условиях Прочная конструкция камер Orlaco, их водонепроницаемый и ударостойкий корпус обеспечивают четкое изображение даже при работе в неблагоприятных условиях. Эффективность работы машин, оснащенных системой наблюдения, в ходе масштабного тест-драйва продемонстрировали бульдозер Четра Т35.02К и экскаватор Четра ЭГП 270. Радарная система RadarEye от Orlaco, которая была установлена на бульдозер Четра Т35.02К, позволила определять и контролировать как движущиеся, так и неподвижные объекты возле машины, а также предупреждала оператора о препятствиях звуковым сигналом и подсветкой на экране монитора, размещенного внутри кабины бульдозера. Одновременно на Четра Т35.02К была установлена камера заднего вида. Монитор Orlaco, транслирующий изображение...

В начале сентября компания "Русбизнесавто" продемонстрировала новинку, которая была произведена специально для рынка России - экскаватор-погрузчик Case 570T. Российскую новинку оснастили 4-цилиндровым двигателем S8000 объемом 3,9 л производства Fiat Powertrain Technologies Industrial (FPT Industrial) с автоматической системой впрыска. Силовой агрегат соответствует нормам Tier III. На Case 570T установлена трансмиссия Powershuttle. Экскаватор-погрузчик имеет 4 скорости движения вперед и столько же назад, плавность переключения передач достигается за счет управляющих клапанов. Менять направление движения, а также переставлять передачи можно прямо на ходу, так как новинка оснащена гидравлически управляемыми муфтами. Погрузчик оснащен обратной лопатой специальной формы, которая создает высокое усилие отрыва, улучшает эффективность погрузочных работ, а также повышает проходимость. Грузы на подвесе также не станут проблемой для нового...

Выброс вредных веществ снижен на 90% в новом экскаваторе-погрузчике TLB850 производства Terex . Новинка компании Terex - экскаватор-погрузчик TLB850 – стал доступен на рынке спецтехники. Этой моделью производитель заменил предшественника с индексом TLB840. Новый экскаватор-погрузчик имеет ряд преимуществ по сравнению с уже устаревшей моделью, самое существенное из них - двигатель, соответствующий допускам Stage IIIB / Tier 4i. У предшественника силовой агрегат выбрасывал в атмосферу на 90% больше вредных веществ, а также отличался значительным расходом топлива. Новинка же потребляет горючего на 6% меньше. Кроме того, у модели TLB850 предусмотрена функция автовыключения мотора на холостом ходу. К другим преимуществам погрузчика-экскаватора относится 4-ступенчатая коробка передач, а также трансмиссия Servo power synchro.

Новинка с индексом WB93S-5 получила 4 управляемых колеса, новую гидравлическую систему с закрытым центром и много других усовершенствований Новая машина обладает эксплуатационной мощностью 74 кВт и массой чуть более 8 тонн. Объем ковша погрузчика достигает 1,03 куб. м, объем экскаваторного ковша равен 0,19 куб. м. Колесная база новинки - 2 215 мм, габаритные размеры (ДхШхВ) - 5 895 х 2 320 х 2 380 мм. Главной технической находкой нового экскаватора-погрузчика является его гидравлическая система. Она имеет увеличенные показатели грузоподъемности и вырывного усилия. Благодаря новой гидравлике и регулярному потоку масла оператор может намного более эффективно использовать мощность двигателя. Техника способна работать в двух режимах: экономичном и мощном. Кроме новой гидравлики WB93S-5 может похвастаться также аксиально-поршневым насосом регулируемой производительности и джойстиком PPC (пропорционального управления) для фронтального...

Volvo СЕ вывела на рынок стройтехники четверку новых фронтальных погрузчиков серии Н У каждго погрузчика теперь свое "имя" - L250H, L220H, L180H и L150H. Масса новых погрузчиков варьируется от 25 т до 35 т. Шведы обращают внимание на повышение показателя экономичности горючего в новинках. Топливные затраты снизились на 18% благодаря использованию фирменной технологии OptiShift. В погрузчиках установлен 6-цилиндровый дизельный силовой агрегат Volvo D13J объемом 13 л. Мотор отвечает параметрам Tier 4 Final / Stage IV на чистоту выхлопа. С возрастанием индекса погрузчика возрастает и мощность мотора. В модели L150H двигатель вырабатывает 300 л.с. Мотор погрузчика L180H достигает мощности 334 л.с. мощности, модели L220H - 373 л.с. Самым внушительным из новинок является погрузчик L250H - мощность "движка" этой модели составляет 395 л.с. В составе "экообвязки" двигателей новинок числятся сажевый фильтр и турбонаддув. Фильтр обладает функцией...