Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании - Транспорт

“Первая грузовая компания” (ПГК) и “Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) подписали регламент взаимодействия по планированию подвода груженых вагонов и организации их обработки на путях порта. “Разработка регламента началась осенью 2017 года, в период традиционного сезонного пика, когда в порт приходит максимальное количество вагонов под выгрузку. Благодаря принятым мерам мы сократили простой вагонов под выгрузкой в порту с 3 до 2,5 суток, что позволило высвобождать в среднем по 2,5 тыс. полувагонов в месяц. В результате с ноября 2017 года по февраль 2018 года грузопоток вагонов ПГК в адрес АО “Морской порт Санкт-Петербург” вырос на 17%”, – отметил директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало. “Только в январе-феврале МП СПб обработано 17800 вагонов, что на 37% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Из них порядка 57% – вагоны ПГК. Подписанный регламент уже дал первые результаты: благодаря применению новых схем...

Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году в 2,5 раза увеличил объем перевозок на платформах, до 170 тыс. тонн грузов, грузооборот филиала вырос в 2 раза, до 418 млн т-км. Доля ПГК на Октябрьской железной дороге (ОЖД) в этом сегменте выросла в 2,3 раза, до 19%. Основную номенклатуру грузов составили сельскохозяйственная техника, машины и оборудование, а также цветная руда, доставка которой осуществлялась в установленных на платформы контейнерах. «Росту перевозок способствовало увеличение спроса на продукцию «Петербургского тракторного завода», а также увеличение погрузки медного штейна в рамках долгосрочного договора ПГК с «Норильским никелем», – отметил директор филиала Павел Ситало. В 2017 году погрузка цветной руды выросла в 2,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 106 тыс. тонн, машин и оборудования – в 1,6 раза, до 14,5 тыс. тонн, сельскохозяйственной техники – в 1,5 раза, до 9,5...

Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году увеличил на 34% объем перевозок в крытом подвижном составе по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 621 тыс. тонн, грузооборот в указанном сегменте вырос на 35%, до 1,27 млрд т-км. Основную номенклатуру перевозок составили цемент, огнеупоры, бумага, комбикорма, химикаты и сода. «Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки промышленных предприятий Северо-Запада, в том числе продукции заводов «Петербургцемент», «Боровичский комбинат огнеупоров» и «Фосфорит». Кроме того, в рамках расширения грузовой базы филиал нарастил погрузку целлюлозно-бумажной продукции», – отметил директор филиала Павел Ситало. С января по декабрь 2017 года перевозки цемента выросли на 27%, до 112 тыс. тонн, огнеупоров – на 21%, до 92,4 тыс. тонн. Погрузка бумаги увеличилась в полтора раза, до 87,6 тыс. тонн, комбикормов – в 14 раз, до 31,5 тыс. тонн, химикатов и...

Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 11 месяцев 2017 года увеличил объем перевозок грузов в Калининградскую область до 203 тыс. тонн. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 41% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 156,4 млн т-км. Прирост показателей обеспечил цемент. Его погрузка в январе-ноябре этого года выросла в полтора раза, до 151 тыс. тонн, из-за строительства в регионе дорожной инфраструктуры и объектов к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018. «Калининградская область развивается, активно идет процесс импортозамещения, российский цемент успешно конкурирует с западными аналогами. В рамках заключенного два года назад сервисного контракта с «Евроцемент груп» ПГК вывозит 100% готовой продукции холдинга по железной дороге, в том числе и в Калининградскую область», – отметил директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало. Грузы следовали в цементовозах и крытом подвижном составе...

За 9 месяцев 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 108 тыс. тонн руды и концентрата цветных металлов, на 75% превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился на треть и достиг 178 млн т-км. Основную номенклатуру перевозок составили никелевый штейн, глинозем и алюминиевая руда. «Рост показателей обусловлен увеличением объемов перевозок продукции ПАО «ГМЛК Норильский никель». В рамках долгосрочного контракта филиал осуществляет по графику перевозку двадцатифутовых контейнеров с сырьем из Мончегорска, где расположена промышленная площадка предприятия, в адрес никелерафинировочного завода «Норильского никеля» в Харьявалта (Финляндия), а также осуществляет отправку высвободившихся порожних контейнеров в обратном направлении», – отметил директор филиала Павел Ситало. В январе-сентябре этого года объем погрузки никелевого штейна по сравнению с...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) за январь-июль 2017 года перевез 171,3 тыс. тонн лома в полувагонах, в 1,5 раза превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился на 60% и достиг 97,8 млн т-км. «Рост погрузки лома черных металлов на Октябрьской железной дороге обусловлен высоким спросом на продукцию со стороны металлургических предприятий ПАО «Северсталь» и Группы «НЛМК в условиях положительной рыночной конъюнктуры», – прокомментировал директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало. В частности, объем перевозок лома для ПАО «Северсталь» по отношению к аналогичному периоду прошлого года вырос в 1,4 раза и составил более 146 тыс. тонн, для предприятий Группы НЛМК («Новолипецкий металлургический комбинат» и электрометаллургический завод НЛМК-Калуга) – в 3,3 раза, до 21,3 тыс. тонн. Грузы следовали со станций Октябрьской железной дороги в адрес...

В I полугодии 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 70 тыс. тонн грузов на платформах, в 5 раз превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос в 3,4 раза, до 184 млн т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок на платформах на Октябрьской железной дороге (ОЖД) выросла в 4,5 раза, до 15%. Основную номенклатуру грузов составили сельскохозяйственная техника, машины и оборудование, а также цветная руда, доставка которой осуществлялась в контейнерах, установленных на платформы. «Рост показателей обусловлен увеличением объемов перевозок в рамках долгосрочного договора с «ГМЛК Норильский никель», а также привлечением дополнительных объемов погрузки сельскохозяйственной техники и оборудования «Петербургского тракторного завода», – заметил директор филиала Павел Ситало. В частности, в январе-июне 2017 года погрузка цветной руды выросла в 10 раз по...

В I полугодии 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 316 тыс. тонн грузов в крытом подвижном составе, на 50% превысив показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 44%, до 871 млн т-км. Основную номенклатуру грузов составили цемент, огнеупоры, бумага, строительные грузы, комбикорма. «Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки ключевых грузоотправителей ПГК на Северо-Западе. Например, выросли объёмы перевозок заводов «Петербургцемент», «Боровичский комбинат огнеупоров», ПГ «Фосфорит». В рамках расширения грузовой базы Санкт-Петербургский филиал также нарастил перевозки целлюлозно-бумажной продукции региональных предприятий», – отметил заместитель директора филиала по коммерции Владимир Стафеев. В частности, с января по июнь 2017 года перевозки цемента по отношению к аналогичному показателю 2016 года выросли на 13%, до 51 тыс. тонн...

В январе-декабре 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 117 тыс. тонн грузов в Калининградскую область, в 7,5 раз превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном направлении увеличился в 8 раз и достиг более 121 млн т-км. Основную номенклатуру перевозимых грузов составили цемент и строительные грузы. Положительная динамика обусловлена увеличением объемов перевозок продукции «Евроцемент груп» в рамках сервисного контракта, а также ростом спроса на строительные материалы в связи с реализацией федеральных проектов по строительству дорог, дорожной инфраструктуры и возведению в Калининграде стадиона к чемпионату мира по футболу. В результате объём перевозок цемента в отчетный период вырос в 7 раз, до 104 тыс. тонн, строительных грузов – в 27 раз, до 6 тыс. тонн. Грузы следовали преимущественно в крытых вагонах и цементовозах со станций Сланцы, Колпино...

В январе 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 28 тыс. тонн лома в полувагонах, в 1,8 раза превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился в 2,2 раза и достиг 16,6 млн т-км. Рост показателей обусловлен увеличением погрузки лома черного металла в условиях положительной конъюнктуры рынка, а также ростом объемов погрузки в адрес предприятий «Северсталь» и НЛМК в рамках сервисных контрактов. В частности, объем перевозок для «Северсталь» по отношению к аналогичному периоду прошлого года вырос в 2,6 раза и составил более 24 тыс. тонн лома, для НЛМК – в 1,4 раза, до 4 тыс. тонн. Грузы следовали со станций Колпино, Санкт-Петербург-Балтийский, Костомукша, Клин, Великие Луки, Купчинская, Невдубстрой, Череха, Предпортовая, Лигово Октябрьской железной дороги, до станций Череповец-2 Северной железной дороги, Ворсино Московской железной дороги и...

В 2016 году Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 1,2 млн тонн грузов в цементовозах, на 62% увеличив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте вырос на 78%, до 1 млрд т-км. Основную номенклатуру составили цемент, химические, минеральные удобрения и промышленное сырье. Положительная динамика обусловлена ростом объёмов перевозок цемента в рамках сервисного контракта с «Евроцемент груп», увеличением погрузки продукции АО «Апатит» в связи ростом спроса на нефелиновый и апатитовый концентрат на внутреннем рынке, а также эффективной работой специалистов филиала по обеспечению своевременной подачи подвижного состава и бесперебойному вывозу готовой продукции. В частности, объем перевозок цемента вырос на 21% по отношению к аналогичным показателям 2015 года, до 698 тыс. тонн, химических и минеральных удобрений – в 3 раза, до 320 тыс. тонн, промышленного сырья – в 2 раза, до...

В январе-ноябре 2016 года уровень маршрутизации порожнего и груженого подвижного состава Санкт-Петербургского филиала АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) вырос относительно аналогичного показателя прошлого года с 71% до 88%. Экономический эффект от реализации мероприятий по маршрутизации составил более 6 млн руб. Рост показателей обеспечен за счет организации формирования отправительских маршрутов из порожних вагонов с припортовых станций и повышения качества их планирования. В частности, в 2016 году филиал впервые организовал отправку маршрутами более 4 тыс. порожних цистерн со станции Высоцк Октябрьской железной дороги (ОЖД). После выгрузки порожний подвижной состав следовал отправительскими маршрутами без переформирования и переработки в пути следования до станций Осенцы Свердловской железной дороги и Зелецино Горьковской железной дороги. Кроме того, с августа 2016 года филиал организовал отправку в составе организованных...

1 декабря 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) провел круглый стол с грузоотправителями и партнерами ПГК в Северо-Западном регионе. В мероприятии приняли участие руководители Октябрьской железной дороги (ОЖД), UCL Holding, транспортно-экспедиторских компаний и промышленных предприятий, а также представители Санкт-Петербургского филиала ПГК. Участники обсудили текущую ситуацию на рынке грузовых железнодорожных перевозок, рассмотрели вопросы эффективного использования подвижного состава ПГК, а также меры по обеспечению баланса интересов операторов и грузоотправителей. Директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало представил итоги деятельности компании на ОЖД за 10 месяцев 2016 года, а также обозначил приоритетные направления работы филиала на следующий год. «Улучшение качества использования подвижного состава позволяет нам повысить уровень обслуживания грузовладельцев, снизить нагрузку на...

За 10 месяцев 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 84,7 тыс. тонн грузов в Калининградскую область, в 10 раз превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился в 8 раз и составил более 97 млн т-км. Положительная динамика обусловлена увеличением объемов перевозок в рамках сервисного контракта компании с «Евроцемент груп» – на фоне роста спроса на цемент отечественного производства в Калининградской области. В частности, в январе-октябре 2016 года объём погрузки цемента в указанном направлении вырос в 13 раз и составил 74,7 тыс. тонн. Грузы следовали в крытых вагонах и цементовозах со станций Сланцы и Колпино Октябрьской железной дороги через паромную переправу Усть-Луга-Балтийск, а также транзитом по территории Литвы и Белоруссии в адрес станций Кутузово-Новое, Дзержинская-Новая, Калининград-Сортировочная Калининградской железной дороги.

За 9 месяцев 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 802 тыс. тонн цемента, в 1,5 раза превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 30%, до 758 млн т-км. Положительная динамика обусловлена увеличением объёмов перевозок ЗАО «Пикалевский цемент» и ООО «Петербургцемент» в рамках сервисного контракта с «Евроцемент груп», а также ростом отправок готовой продукции ЗАО «Пикалевская сода». В частности, объемы перевозок продукции «Евроцемент груп» выросли на 44%, до 700 тыс. тонн, ЗАО «Пикалевская сода» – в 3 раза, до 94 тыс. тонн. За январь-сентябрь перевозки цемента внутри страны увеличились на 43% и составили 768 тыс. тонн, объем экспорта вырос в 6,5 раз, до 34 тыс. тонн. Грузы следовали в цементовозах, крытом подвижном составе и полувагонах со станций Пикалево-1, Пикалево-2, Сланцы и Волховстрой-2 ОЖД в адрес предприятий Северо-Запада...

За июнь-август 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 96,5 тыс. тонн лома, что на 10% превышает аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 11,5% и достиг 52,5 млн т-км. Рост показателей за летние месяцы обусловлен увеличением погрузки лома черного металла в условиях положительной конъюнктуры рынка, а также увеличением объемов погрузки в адрес предприятий ПАО «Северсталь». В частности, для ПАО «Северсталь» филиал перевез более 70 тыс. тонн лома, на 19% увеличив показатель летнего периода прошлого года. Груз следовал в полувагонах ПГК со станций Колпино, Санкт-Петербург-Балтийский, Костомукша, Клин, Великие Луки Октябрьской железной дороги, до станции Череповец-2 Северной железной дороги, станции Ворсино Московской железной дороги и станции Новолипецк Юго-Восточной железной дороги. Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший...

За семь месяцев 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 17 тыс. тонн цемента в Финляндию, в 4,5 раза превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился в 4,8 раза и составил 6,33 млн т-км. Положительная динамика обусловлена повышенным спросом на российский цемент со стороны потребителей Финляндии на фоне девальвации рубля. Основную номенклатуру перевозок составил портландцемент – востребованный вид цемента, применяемый в современном строительстве для изготовления монолитных и сборных железобетонных конструкций. Груз следовал в цементовозах со станции Сланцы Октябрьской железной дороги через погранпереход Бусловская/Вайниккала в адрес грузополучателей Финляндии. Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В...

В I полугодии 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 433 тыс. тонн цемента, на 80% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился в 1,8 раза и составил 375 млн т-км. Основную номенклатуру перевозок составили строительный портландцемент, навальный цемент и цементный клинкер. Под погрузку филиал предоставил цементовозы, крытый подвижной состав и полувагоны. Положительная динамика обусловлена увеличением объёмов перевозки цемента в рамках сервисного контракта между ПГК и «Евроцемент груп» в 1,5 раза до 353 тыс. тонн. Дополнительный объем представили предприятия группы ЗАО «Пикалевский цемент» и ООО «Петербургцемент». В частности, погрузка цемента с ЗАО «Пикалевский цемент» выросла на 24% по сравнению с аналогичными показателями прошлого года, до 273 тыс. тонн. Погрузка ООО «Петербургцемент» выросла в 30 раз, до 79 тыс. тонн. Кроме того, на...

В I полугодии 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 129 тыс. тонн импортных грузов из портов Северо-Запада, что на 46% превышает аналогичные показатели 2015 года. Основную номенклатуру перевозок составили насыпные грузы. Объём отправок импортных грузов из порта Усть-Луга вырос на 96% и составил 92,5 тыс. тонн, из порта Выборга – в 2,3 раза, до 21,8 тыс. тонн, из Морского Порта Санкт-Петербург – 15 тыс. тонн. Положительная динамика обусловлена совместной работой филиала со специалистами ООО «Универсальный Экспедитор» и ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (входят в UCL Holding) в порту Усть-Луга по оптимизации логистики перевозок и организации доставки грузов по твердым ниткам графика. Кроме того, росту способствовало увеличение перевозок импортной руды в адрес металлургических комбинатов России. В частности, объем перевозок марганцевой руды в полувагонах ПГК выросли по сравнению с...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) завершил перевозку первой партии глинозема из порта Риги в рамках сервисного договора с ОК Русал. За май-июнь 2016 года в полувагонах ПГК было перевезено более 33 тысяч тонн сырья для металлургических предприятий холдинга. Глинозем был доставлен в Рижский торговый порт с зарубежных предприятий ОК Русал. В задачи ПГК входило обеспечение своевременной ритмичной подачи вагонов и контроль за движением груза по территории Латвии и России. Груз следовал со станции Рига-Краста Латвийской железной дороги через погранпереход Зилупе/ Посинь на станции Красноярск-Северный и Камышта Красноярской железной дороги – в адреса ОАО «Красноярский алюминиевый завод» и ОАО «Саяногорский алюминиевый завод», а также на станцию Багульная Восточно-Сибирской железной дороги – в адрес ОАО «Русал Братский алюминиевый завод».

В мае 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез в Тюменскую область уникальную буровую установку эшелонного типа, изготовленную на заводе по производству строительных металлоконструкций. Оборудование общим весом около 700 тонн предназначено для работы в северных условиях при температуре до -45°С. Для перевозки установки специалисты филиала, совместно со специализирующейся на проектных перевозках компанией ООО «Эклиптика», разработали схему транспортировки и крепления груза в полувагонах, а также осуществили контроль за его продвижением на всех этапах логистической цепочки. Груз следовал по мультимодальной схеме со станции Балтийский лес Калининградской железной дороги до припортовой станции Балтийск, затем на железнодорожно-автомобильном пароме до порта Усть-Луга, и далее – со станции Лужская Октябрьской дороги до станции Когалым Свердловской магистрали, в адрес буровой компании «Евразия»...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в январе-апреле 2016 года перевез более 35,6 тыс. тонн грузов в Калининградскую область, в 10 раз превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном направлении увеличился в 8 раз и составил более 53,4 млн т-км. Основную номенклатуру перевозимых грузов составил цемент. В частности, с января по апрель 2016 года филиал перевез более 11 тыс. тонн тарированного цемента в крытых вагонах, более 19 тыс. тонн – в цементовозах. Положительная динамика обусловлена ростом спроса на цемент отечественного производства в Калининградской области в рамках исполнения сервисного контракта с Евроцемент груп. Грузы со станции Сланцы ОЖД следовали как транзитом по территории Литвы и Белоруссии в адрес станций Кутузово-Новое, Дзержинская-Новая, Калининград-Сортировочная Калининградской железной дороги, так и через паромную переправу Усть-Луга-Балтийск.

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в I квартале 2016 года перевез более 248 тыс. тонн грузов в цементовозах, что на 70% превышает аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился на 16% и составил 210 млн т-км. Доля филиала в общем объеме перевозок в цементовозах на полигоне Октябрьской железной дороги (ОЖД) увеличилась с 22% до 29%. Основную номенклатуру составили строительные грузы, химические и минеральные удобрения, промышленное сырье. В частности, объем перевозок цемента вырос по сравнению с аналогичными показателями I квартала 2015 года на 25% и составил около 117 тыс. тонн, химических и минеральных удобрений – в 2,5 раза, до 111 тыс. тонн. Грузы следовали со станций Пикалево-1, Пикалево-2, Апатиты, Титан и Сланцы ОЖД в местном сообщении и по России.

В I квартале 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 35,2 тыс. тонн готовой продукции Ижорского трубного завода в полувагонах, что на 25% превышает аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился в 3 раза и составил 111 млн т-км. Положительная динамика обусловлена ростом отправок трубной продукции в адрес строительства магистральных газопроводов и текущего ремонта магистральных сетей. В частности, 15 тыс. тонн труб большого диаметра были доставлены в вагонах ПГК в адрес строительства газопровода «Ухта–Торжок-2», более 16 тыс. тонн – для первой нитки газопровода «Сила Сибири», еще 4,2 тыс. тонн – для планового ремонта магистральных трубопроводов России. Грузы следовали со станции Колпино Октябрьской железной дороги на станции Микунь, Ядриха Северной железной дороги, а также на станцию Лена Восточно-Сибирской железной дороги.

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) осуществил перевозку крупногабаритного железнодорожного путеукладочного крана весом более 102 тонны в Азербайджан. Железнодорожный кран предназначен для укладки и разборки пути в процессе ремонта и строительства железных дорог. В России кран прошел плановый ремонт на предприятии ЗАО «Торговый дом «Транспутьмаш». Для безопасной транспортировки крупногабаритного груза сотрудники Санкт-Петербургского филиала ПГК разработали логистическую схему его доставки, а также контролировали процесс погрузки и экспедирования на всем пути следования. Кран перевозился своим ходом в составе поезда, с двух сторон сопровождаемый платформами для прикрытия стрел в целях безопасности. Груз следовал со станции Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги (Россия) транзитом по территории России через погранпереход Самур/Ялама на станцию Кюрок-чай Азербайджанской железной дороги. Для справки: АО...

В 2015 году Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 15 млн тонн грузов, на 6% превысив аналогичные показатели 2014 года. Грузооборот филиала вырос на 17% и составил 29,6 млрд тн-км. Доля ПГК на Октябрьской железной дороге (ОЖД) сохранилась на уровне прошлого года и составила 20%. Рост погрузки достигнут за счет увеличения спроса со стороны горно-обогатительных и минерально-химических комбинатов региона, а также за счет оптимизации логистики и круглосуточному мониторингу дислокации вагонов с грузами ключевых клиентов филиала – АО «Карельский окатыш», АО «Олкон» (входят в ПАО «Северсталь») и АО «Ковдорский ГОК» (входит в АО «МХК «ЕвроХим»). Основную номенклатуру перевозимых грузов составили руды, строительные грузы, минеральные удобрения, черные металлы. В частности, объем перевозок железорудного концентрата в 2015 году вырос на 20%, до 10 млн тонн, химических и минеральных удобрений – на 26%, до 740...

В 2015 году Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 15 млн тонн грузов, на 6% превысив аналогичные показатели 2014 года. Грузооборот филиала вырос на 17% и составил 29,6 млрд тн-км. Доля ПГК на Октябрьской железной дороге (ОЖД) сохранилась на уровне прошлого года и составила 20%. Основную номенклатуру перевозимых грузов составили руды, строительные грузы, минеральные удобрения, черные металлы. Рост погрузки достигнут за счет увеличения спроса со стороны горно-обогатительных и минерально-химических комбинатов региона, а также за счет оптимизации логистики и круглосуточному мониторингу дислокации вагонов с грузами ключевых клиентов филиала – АО «Карельский окатыш», АО «Олкон» (входят в ПАО «Северсталь») и АО «Ковдорский ГОК» (входит в АО «МХК «ЕвроХим»). В частности, объем перевозок железорудного концентрата в 2015 году вырос на 20%, до 10 млн тонн, химических и минеральных удобрений – на 26%, до 740...

В ноябре 2015 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) организовал перевозку в Финляндию первых партий сырья в рамках сервисного контракта с ПАО «ГМК «Норильский никель». В перевозке было задействовано 38 модифицированных платформ. В рамках сотрудничества с горно-металлургическим холдингом, филиал осуществляет перевозку двадцатифутовых контейнеров с сырьем из Мончегорска, где располагается промышленная площадка предприятия, в адрес никелерафинировочного завода «Норильского никеля» в городе Харьявалта (Финляндия), а также производит отправку высвободившихся порожних контейнеров в обратном направлении. Для реализации проекта Санкт-Петербургский филиал ПГК подготовил модифицированные универсальные платформы, а также осуществил круглосуточную диспетчеризацию и контроль за экспортной перевозкой по железным дорогам России и Финляндии. «Для компании это новый грузопоток, являющийся важной частью новой...

3 декабря 2015 года в Санкт-Петербургском филиале АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) состоялся круглый стол с грузоотправителями и партнерами Северо-Западного региона по вопросам взаимодействия в условиях меняющегося рынка транспортных услуг. В мероприятии приняли участие руководители Октябрьской железной дороги (ОЖД), UCL Holding, транспортно-экспедиторских компаний и промышленных предприятий, а также представители Санкт-Петербургского филиала ПГК. Первый заместитель начальника Октябрьской железной дороги Михаил Глазков рассказал участникам встречи о результатах сотрудничества ПГК и ОЖД в 2015 году. «Совместная работа перевозчика и оператора, направленная на повышение эффективности перевозочного процесса, позволила увеличить уровень маршрутизации и снизить количество вагонов, простаивающих в брошенных поездах», – отметил Михаил Глазков. Директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало представил итоги деятельности компании на...

За 9 месяцев 2015 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез по Октябрьской железной дороге (ОЖД) более 11,4 млн тонн грузов, на 6% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала увеличился на треть и составил более 23,5 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок на полигоне ОЖД выросла с 17% до 20%. Положительная динамика достигнута за счет увеличения спроса на перевозки грузов горно-обогатительных и минерально-химических комбинатов, а также эффективного планирования перевозок и активной работы сотрудников филиала по привлечению дополнительных объемов грузов. Основную номенклатуру перевозимых в отчетный период грузов составили железная и марганцевая руда, химические и минеральные удобрения, товары народного потребления. В частности, объем перевозок железорудного концентрата вырос на 23%, до 7,6 млн тонн, химических и минеральных удобрений на 126%, до 1 млн тонн, промышленных...

Сотрудники Санкт-Петербургского филиала АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) во главе с заместителем директора филиала по коммерции Владимиром Стафеевым приняли участие в работе сессии «Оптимизация и развитие рынка грузовых железнодорожных перевозок» VIII Международного форума «Транспортно-транзитный потенциал» в Санкт-Петербурге. Представители операторских и логистических компаний обсудили целевую модель развития рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2020 года, тенденции развития рынка оперирования подвижным составом, а также изменения приоритетов транспортной политики грузовладельцев. «Вслед за изменениями в экономике, изменился и рынок транспортных услуг. Те механизмы и решения, которые работали ещё два года назад, сейчас уже неэффективны, поэтому мы совершенствуем сервис и уделяем все больше внимания интересам клиентов. В условиях общего экономического спада мы предлагаем эффективные способы сокращения транспортных расходов...

В июне-августе 2015 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 51 тыс. тонн готовой продукции Ижорского трубного завода, в 11 раз превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в данном сегменте составил 215 млн т-км. Положительная тенденция обусловлена ростом объемов перевозок труб большого диаметра для обеспечения строительства магистральных газопроводов в рамках реализации крупных трубопроводных проектов. В частности, более 26 тыс. тонн труб транспортированы в адрес строительства магистрального газопровода «Сила Сибири». В рамках мультимодальной перевозки груз следовал по железной дороге от станции Колпино Октябрьской железной дороги до станции Лена Восточно-Сибирской железной дороги, откуда перевезен автотранспортом в порт Осетрово, где был перегружен на баржи и отправлен до места строительства газопровода. 25 тыс. тонн труб большого диаметра доставлены в полувагонах ПГК со...

В I полугодии 2015 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез по Октябрьской железной дороге (ОЖД) более 7,4 млн тонн грузов, на 7% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала увеличился на 37% и составил более 16,3 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок на полигоне ОЖД выросла с 17% до 20%. Рост достигнут за счет активной работы сотрудников филиала с грузоотправителями региона по наращиванию грузовой базы, эффективному планированию перевозок и своевременной подаче подвижного состава к местам погрузки, а также благодаря увеличению спроса на перевозки грузов горно-обогатительных и минерально-химических комбинатов. Основную номенклатуру перевозимых в отчетный период грузов составили железнорудный концентрат, строительные материалы, химические и минеральные удобрения. В частности, объем перевозок железорудного концентрата вырос на 19%, до 4,7 млн тонн, промышленных грузов и...