Институт транспортного планирования Российской академии транспорта - Транспорт

Публикаций: 2, Просмотров всего 14472, за сутки: 2

Типы информации: Новости (2)

Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (2), Жилищно-коммунальное хозяйство и среда проживания (1), Рейтинги, премии, награды (1), Технологии (2), Транспорт (2), Экология и природопользование (1)

Регионы РФ: Москва (2), Центральный федеральный округ (2)

Регионы мира: Россия (2)

28.07.2017 19:42 Новости
Эксперт рассказал, как ограничить выбросы загрязняющих средств в Москве
По итогам 2016 года Москва попала в список самых неблагополучных российских городов по загрязнению воздуха. Об этом заявил спецпредставитель президента РФ по вопросам транспорта, экологии и природоохранной деятельности Сергей Иванов. В основном список представлен крупными промышленными центрами и Москва является исключением, где промышленности мало, а 98% «вины» от загрязнения приходится на автотранспорт. Основной компонент загрязняющих веществ – это различные соединения NOx. Кроме того, выбрасывается и окись углерода и углекислый газ, который является так называемым «парниковым газом» и влияет на состояние климата на земле. «Если выбросы загрязняющих веществ промышленным предприятиями нормируются и существуют квоты, то выбросы автотранспорта никто не считает и, естественно, их невозможно нормировать. Но ими можно при желании управлять, - комментирует новость Михаил Якимов, доктор технических наук, директор Института транспортного...
29.06.2017 14:02 Новости
Михаил Якимов: «Можно подумать о пересмотре организации транспортного обслуживания ВДНХ»
Директор института транспортного планирования Российской академии транспорта прокомментировал планы по реконструкции московской монорельсовой системы, которые предполагают интеграцию монорельса в трамвайную сеть. «Все-таки изначально участок монорельсовой дороги планировался именно как транспортное сооружение. Это уже позже он стал объектом туристического назначения и неким аттракционом, который несет не столько транспортную нагрузку, сколько туристическую. Действительно, было бы логичным связать две трамвайные сети и сделать хорошую связь станции метро «Тимирязевская» и будущей трамвайной линии, идущей по улице Академика Королева», - считает Михаил Якимов. По мнению эксперта, в связи с возможной реализацией этого проекта, можно еще раз подумать о пересмотре организации транспортного обслуживания всего комплекса ВДНХ: «Может быть целесообразно предусмотреть еще один парадный вход на территорию ВДНХ уже с его юго-восточной стороны»...