Владивостокский филиал Первой грузовой компании - Логистика

По инициативе ОАО «ПГК» состоялось заседание экспертно-консультационного совета при Дальневосточном управлении Федерального агентства железнодорожного транспорта по вопросу сохранности вагонного парка на Дальневосточной железной дороге. В совещании приняли участие представители железной дороги, транспортной прокуратуры, контролирующих органов, портов и собственников подвижного состава. В ходе заседания обсуждалась тема сохранности вагонного парка при выгрузке в портах Дальнего Востока. «На Дальневосточной железной дороге в 2010 году было повреждено более 27 тысяч вагонов, треть из них – собственности Первой грузовой. Искалеченные вагоны – это не только миллионные убытки, затраты на ремонт и восстановление, это еще и угроза безопасности движения поездов», - констатировал директор Владивостокского филиала ОАО «ПГК» Виктор Осипов. Порядка трех тысяч вагонов Первой грузовой компании повреждено на ДВЖД за два месяца 2011 года. И 96% из...

Объем перевозок Владивостокского филиала ОАО «ПГК» по итогам января текущего года превысил 700 тысяч тонн. Рост по отношению к январю прошлого года составил 12%, к декабрю - 1,4%. В вагонах ПГК в январе перевезено по Дальневосточной железной дороге 204 тысячи тонн угля, 14,6 тысячи тонн цемента. Объем перевозки строительных материалов вырос на 21% по сравнению с декабрем – до 16,5 тысячи тонн. Более чем в два раза увеличились перевозки глинозема – до 46 тысячи тонн. Всего с начала своей операционной деятельности Владивостокский филиал ОАО «ПГК» перевез по ДВЖД 8,4 миллиона тонн различных грузов. Справка: ОАО «Первая грузовая компания» - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО "РЖД". Первая грузовая компания создана в июле 2007 г. В настоящее время в собственности ПГК – свыше 200 000 единиц подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре...

Более 8,3 тысяч вагонов собственности ОАО «ПГК» повреждено в 2010 году на Дальневосточной железной дороге. Аналогичный показатель 2009 года превышен в 2,7 раза. Почти 97% поврежденных вагонов пострадали во время грейферной выгрузки в морских портах Дальнего Востока. В порту Посьет за прошлый год выгрузили 3,2 тысячи вагонов собственности ПГК. Поврежден был каждый седьмой. В Находкинском морском торговом порту (НМТП) выгрузили за год 21 тысячу вагонов. Повреждения получил каждый десятый. При этом, при выгрузке с помощью вагоноопрокидователей, повреждаемость вагонов составила всего около 0,5%. Однако эта технология на Дальнем Востоке практически не применяется. «Преимущество одного способа выгрузки перед другим видно на примере порта Восточный, - комментирует директор Владивостокского филиала ОАО «ПГК» Виктор Осипов. - Здесь на одном комплексе (ППК-1) применяется грейферная технология выгрузки, и за год уровень повреждаемости достиг...

Владивостокский филиал ОАО «ПГК» в 2010 году на 18,4% увеличил объем грузоперевозок в сравнении с 2009 годом. В январе-декабре Первая грузовая компания перевезла по Дальневосточной железной дороге 7,68 миллиона тонн грузов. Погрузка цемента в вагоны собственности ПГК на ДВЖД поднялась в два раза – до 726,9 тысячи тонн. Более чем в три раза – до 331 тысячи тонн – выросли перевозки глинозема. Существенно увеличились перевозки угля – за 12 месяцев погружено 1,6 миллиона тонн (+132%). Перевозки строительных грузов увеличились на 27,4%. Всего за два года деятельности Владивостокский филиал ОАО «ПГК» перевез по Дальневосточной магистрали 14,17 миллиона тонн различных грузов. Справка: ОАО «Первая грузовая компания» - крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО "РЖД". Первая грузовая компания создана в июле 2007 г. В настоящее время в собственности ПГК – свыше ...

Владивостокский филиал ОАО «ПГК» перевез в ноябре 130 тысяч тонн каменного угля ценных марок из Якутии на Украину. Погрузка твердого топлива, добытого одной из крупнейших российских угольных компаний - ОАО «ХК «Якутуголь» в вагоны Первой грузовой компании, осуществляется на станции Нерюнгри-грузовая (ДВЖД). Оттуда груз отправляется на станции Авдеевка, Запорожье, Сартана и Коммунарск (Донецкая и Приднепровская железные дороги, Украина). Насыщенный уголь марки «К» (коксовый) и «Ж» (жирный), перевезенный в вагонах Первой грузовой, предназначен для обеспечения нужд энергетики и ведущих металлургических комбинатов Украины. Угли марки «Ж» относятся к особо ценным и применяются главным образом в коксохимической промышленности. Кокс, полученный из них, обладает высокой структурной прочностью. Угли марки «К» обеспечивают получение кондиционного металлургического кокса. Справка: ОАО «Первая грузовая компания» - крупнейший оператор...