Московская инженерно-строительная компания - Москва

Московская инженерно-строительная компания (АО «МИСК») завершила строительство Южного дублера Кутузовского проспекта, опережая плановый срок сдачи на год. Магистраль существенно разгрузит дороги на западе Москвы. Также улучшится транспортная доступность инновационного центра «Сколково», будущего ТПУ «Аминьевское шоссе», железнодорожной станции Матвеевское, перспективной жилой застройки района Раменки, микрорайона Сетунь, а также западной части города в целом. Несмотря на то, что скорость движения на Южном дублере ограничена до 80 км/ч, бессветофорный режим обеспечит высокую пропускную способность – до 3900 автомобилей в час пик в одном направлении. Первый участок дублёра от МКАД до Аминьевского шоссе (14 км) был построен в сентябре 2019 года. Трасса названа проспектом Генерала Дорохова. За такое название проголосовали сами горожане. Соглашение о строительстве Северного дублёра было подписано ещё в 2014 году. Основная деятельность...

Строительное предприятие АО «Московская инженерно-строительная компания» приступило к выполнению подрядных работ на участке в районе ул. Ивана Франко. Строители начали подготовительные работы - установку бетонных блоков для возведения ограждения строительного участка. Компания в полном объеме располагает всей необходимой разрешительной документацией на проведение всех видов запланированных работ. Многолетний опыт и собственный парк техники, позволяют компании осуществлять масштабные инфраструктурные проекты. В число таких проектов входит и Северный дублер Кутузовского проспекта. Один из последних проектов - проект по строительству новой вылетной магистрали - проспекта Генерала Дорохова, который свяжет Третье транспортное кольцо с МКАД. Планируется завершить его досрочно, в 2020 году. Cеверный дублер Кутузовского проспекта станет продолжением платной трассы «Северный обход Одинцово». Проезд по магистрали будет платным, но недорогим...

Строительство новой вылетной магистрали - проспекта Генерала Дорохова, который свяжет Третье транспортное кольцо с МКАД, может завершиться в 2020 году. Такой срок обсудили мэр Москвы Сергей Собянин и руководство АО «МИСК» в ходе осмотра работ на объекте. Две трети магистрали уже построены и запущены. Оставшийся отрезок дороги (около 6 км) является достаточно сложным, с большим выносом инженерных коммуникаций и сооружений, тем не менее специалисты АО «МИСК» считают, что работы по нему возможно закончить до конца 2020 года. В целом планируемый срок сдачи объекта - конец следующего года. 24-я вылетная магистраль (проспект Генерала Дорохова) пройдет от МКАД до Третьего транспортного кольца (ТТК) между Кутузовским и Мичуринским проспектами. Протяженность дороги - 27,4 км с шестью полосами движения в обоих направлениях. Открытие магистрали позволит улучшить транспортную доступность районов Солнцево и Очаково-Матвеевское, поселка Заречье...

ОАО «Московская инженерно-строительная компания» (МИСК), входящая в состав МД Групп, закончила реконструкцию первой очереди развязки МКАД с Мичуринским проспектом. 7 июля состоялось торжественное открытие левоповоротной эстакады по Мичуринскому проспекту – выезда с Озерной улицы на внешнюю сторону МКАД На церемонии присутствовали: мэр города Москвы Сергей Собянин, заместитель мэра по градостроительной политике Марат Хуснуллин, префект ЗАО Алексей Александров и другие представители городской власти. По прогнозам, благодаря открытию эстакады, пропускная способность на этом участке должна увеличиться на 20-25%. Реконструкция развязки важна, в первую очередь, для новых округов Москвы, для развития которых необходима новая транспортная инфраструктура. Реконструкция началась в июне прошлого года. Полная реализация реконструкции развязки МКАД с Мичуринским проспектом планируется в 4-ом квартале 2014 года.

Московская Инженерно-Строительная Компания выиграла конкурс на реконструкцию развязки на пересечении МКАД и Ленинского проспекта. Открытый конкурс был объявлен Департаментом строительства Москвы в конце 2013 года. Стартовая цена, заявленная в конкурсе, составляла 7,29 млрд руб. МИСК заявила о готовности реализовать проект за 6,918 млрд руб, что на 5% меньше начальной цены тендера. Обязательным условием реконструкции развязки является выполнение всех работ в срок до двух лет. На сегодняшний день развязка представляет собой «клеверный лист». В рамках реконструкции планируется построить три левоповоротных и два правоповоротных съезда, возвести три боковых проезда, а также реконструировать один левоповоротный и два правоповоротных съезда. Помимо этого, планируется создать въезд-выезд на прилегающую территорию бизнес-парка «Румянцево» и СНТ «Дудкино-1». Напомним, что ранее Московская Инженерно-Строительная Компания успешно реализовала...