Завод «Ангстрем» - Оборудование, электроника, механизмы

В ходе осуществления опытно-конструкторской работы «Сила-И8» специалисты АО «Ангстрем» разработали 95 типов силовых транзисторов средней и большой мощности. Эти изделия заменяют более 1000 иностранных аналогов. Работа выполнялась по заданию Минпромторга в рамках государственной программы импортозамещения. «Ангстрем» уже готов принимать заказы на серийное производство и отгрузку новых транзисторов. На сегодня всего несколько стран в мире обладают компетенцией по выпуску микроэлектроники, способной функционировать в экстремальных условиях. В 2015 году Минпромторг России объявил ряд конкурсов на выполнение опытно-конструкторских работ (ОКР) в рамках государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». Самым масштабным ОКРом стала работа «Сила-И8», которая предполагал создание 95 типов транзисторов широкого назначения. Специалистам «Ангстрема» предстояло разработать целую серию мощных быстродействующих...

Степень защиты новых российских карт, производимых ОАО «Ангстрем», позволяет использовать их на государственных, военных и стратегически важных объектах. Пластиковые смарт-карты уже давно стали атрибутом системы управления доступом на объекты как для персонала, так и для посетителей. Однако до сих пор большая часть карт изготавливается на основе чипов западных производителей. Одно дело, когда карта открывает шлагбаум на придомовой автостоянке, совершенно другое отношение к системе обеспечения контроля доступа на взлетно-посадочную полосу аэродрома. В современных условиях даже простые микросхемы могут содержать незадекларированные возможности. ОАО «Ангстрем» разработало и начало производство смарт-карт на основе кристалла собственной разработки, получивший название Карта идентификационная бесконтактная индукционная (КИБИ-003). От предыдущих моделей КИБИ-003 отличаются повышенным уровнем защищенности кода. Структура кодирования...

Специалисты ОАО «Ангстрем» впервые в России разработали и выпустили полностью отечественные силовые IGBT-модули, используемые в системах управления двигателями трамваев, троллейбусов, а также коммунальном оборудовании - лифтовом и сварочном. Основными потребителями силовых модулей на основе биполярных транзисторов с изолированным затвором (IGBT) и быстровосстанавливающихся диодов (FRD) являются производители общественного транспорта на электрической тяге, а также компании, эксплуатирующие его. Кроме того, огромное количество IGBT-модулей используется в сфере ЖКХ (лифтовое оборудование, системы водо- и теплоснабжения) и энергетике. Все эти отрасли имеют высокую социальную значимость, а потому не могут неконтролируемо повышать стоимость на свои товары и услуги. Однако это невозможно в условиях, когда большая часть комплектующих и запасных частей производится на основе зарубежных поставок. В ОАО «Ангстрем» была начата программа замены...

Российская система глобальной спутниковой навигации ГЛОНАСС – одна из тех тем, что хотя бы поверхностно знакома каждому. Как минимум, название системы нередко мелькает в новостях и звучит из уст политиков, как максимум ГЛОНАСС должна вызывать чувство гордости у россиянина. Несмотря на то, что в уровне известности «бренда» ГЛОНАСС в определённой степени уступает широко известной американской GPS, у нашей системы есть ряд неоспоримых преимуществ, делающих её отнюдь не номинальным соперником «глобальной системы позиционирования» (дословный перевод GPS). К примеру, спутники ГЛОНАСС не синхронизируются с вращением Земли, что делает их более стабильными и отменяет необходимость дополнительных корректировок в течение всего срока эксплуатации. Навигация по ГЛОНАСС в России установлена на достаточное количество портативных приборов, наземного, воздушного и водного транспорта, военную технику, реализацией инновационных проектов в области...