ГТК Восток - Московская область

Публикаций: 36, Просмотров всего 222491, за сутки: 76

Типы информации: Новости (35), Консультации (1)

Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (36), Автотранспорт (2), Агрегатор счастья (2), Аутсорсинг (3), Бизнес России (8), Бизнес-словарь (3), Внешнеэкономическая и таможенная деятельность (9), Водный транспорт (1), Деловые предложения (1), Железнодорожный транспорт (4), Импорт (13), Информтехнологии, связь, Интернет (1), Инфраструктура (6), Исследования, статистика, аналитика (2), Конкурентоспособность (7), Логистика (22), Малый и средний бизнес (1), Маркетинговые центры (1), Медицина, фармацевтика, здоровье (1), Менеджмент (2), Мероприятия (1), Миграция (1), Монополии (5), Одежда, обувь, аксессуары (1), Потребительский рынок (7), Предпринимательское право (2), Пресс-центр "БизнесИнформ" (3), Производители товаров и услуг (3), Реклама и PR (1), Силовые структуры (4), Стандартизация (1), Транспорт (5), Экспорт (6)

Регионы РФ: Дальневосточный федеральный округ (27), Краснодарский край (1), Краснодарский край - Краснодар (1), Краснодарский край - Сочи (1), Москва (4), Московская область (1), Приморский край (27), Приморский край - Владивосток (2), Санкт-Петербург (1), Северо-Западный федеральный округ (1), Центральный федеральный округ (5), Южный федеральный округ (1)

Регионы мира: Азия Центральная (7), АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (4), БРИКС (BRICS) (7), Евразийский экономический союз (ЕАЭС) (5), Китай (9), Россия (27), ШОС - Шанхайская организация сотрудничества (7)

18.05.2012 7:59 Новости
Новая тенденция в логистике: ВЭД остается на аутсорсинге
На сегодняшний день многие компании Приморского края, которые во время кризиса передали организацию международных грузоперевозок на аутсорсинг, не торопятся создавать собственные подразделения ВЭД. Эксперты отмечают, что в большинстве случаев для региональных организаций оптимальнее взаимодействовать с логистическими компаниями, чем содержать собственный штат специалистов. Большое количество трудоемких процессов при организации международных грузоперевозок заставило компании в период кризиса пересмотреть схемы своей работы, и многие, чтобы не содержать собственный департамент, отдали направление ВЭД на аутсорсинг. Такая позиция оправдала себя, так как компаниям не требовалось создавать дополнительный отдел, нанимать, учить и контролировать деятельность дорогостоящих специалистов. При этом организация избавляла себя от скрытых расходов в виде содержания оборудования, аренды помещения, возможной коррупции персонала. Эксперты ожидали, что...

1 публикация