Нижегородский филиал Федеральной грузовой компании - Россия

В январе 2014 года общий объем погрузки ОАО «ФГК» на полигоне Горьковской железной дороги составил более 180 тыс. тонн грузов (около 3 270 вагонов). При этом наибольший рост пришелся на погрузку в полувагоны – свыше двух тысяч единиц с начала 2014 года. Объем среднесуточной погрузки вагонов в самостоятельном управлении ОАО «ФГК» в зоне ответственности Нижегородского филиала в январе 2014 года вырос в 2 раза по сравнению с тем же периодом 2013 года и составил 108 вагонов. Объемы погрузки в другие рода подвижного состава ОАО «ФГК» на Горьковской железной дороге распределились следующим образом: - крытые вагоны – 632 единицы (более 25,4 тыс. тонн); - платформы – 159 единицы (около 5 тыс. тонн); - цистерны – 542 единицы (более 33 тыс. тонн). Наибольшие темпы роста по сравнению с январем 2013 года отмечены в погрузке строительных грузов, нефтяных грузов, лесных грузов и черных металлов. Открытое акционерное общество «Федеральная грузовая...

За 10 месяцев 2013 года общий объём погрузки ОАО «ФГК» на полигоне Горьковской железной дороги составил более 2,3 млн тонн грузов (около 43,5 тыс. вагонов). При этом наибольший рост пришёлся на погрузку в полувагоны – погружено более 27 тысяч единиц с начала 2013 года. Объем среднесуточной погрузки вагонов в самостоятельном управлении ОАО «ФГК» в зоне ответственности Нижегородского филиала за 10 месяцев 2013 года вырос почти в 3 раза по сравнению с тем же периодом 2012 года и составил 140 вагонов. Объёмы погрузки в другие рода подвижного состава ОАО «ФГК» на Горьковской железной дороге распределились следующим образом: - крытые вагоны – около 10 тыс. единиц (более 431 тыс. тонн); - платформы – более 4 тыс. единиц (более 100 тыс. тонн); - цистерны – около 3 тыс. единиц (более 177 тыс. тонн). Наибольшие темпы роста по сравнению с аналогичным периодом 2012 года отмечены в погрузке строительных грузов, промышленного сырья, лесных грузов...

В I полугодии 2013 года общий объём погрузки ОАО «ФГК» на полигоне Горьковской железной дороги составил более 1 млн тонн грузов (около 20 тыс. вагонов). При этом наибольший рост пришёлся на погрузку в полувагоны - почти 11 тыс. единиц с начала 2013 года. Объем среднесуточной погрузки вагонов в самостоятельном управлении ОАО «ФГК» в зоне ответственности Нижегородского филиала в I полугодии 2013 года вырос почти в 3 раза по сравнению с I полугодием 2012 года и составил 110 вагонов. Объёмы погрузки в другие рода подвижного состава ОАО «ФГК» на Горьковской железной дороге распределились следующим образом: - крытые вагоны – около 6 тыс. единиц (более 250 тыс. тонн) - платформы – более 2 тыс. единиц (более 55 тыс. тонн) - цистерны – 1,7 тыс. единиц (более 100 тыс. тонн) Наибольшие темпы роста по сравнению с аналогичным периодом 2012 года отмечены в погрузке строительных грузов, промышленного сырья, лесных грузов и чёрных металлов. ...

Нижегородский филиал Открытого Акционерного Общества «Федеральная Грузовая Компания» (ОАО «ФГК») планирует провести открытые торги с целью продажи колёсных пар с браком оси на условиях самовывоза с предприятий, находящихся на Горьковской железной дороге. Список предприятий: ЗАО «ВРК» ст. Красный Узел (4 колёсные пары), вагонное ремонтное депо Горький Сортировочный (17 колесных пар), вагонное ремонтное депо Лянгасово (10 колесных пар), вагонное ремонтное депо Зуевка (12 колесных пар), вагонное ремонтное депо Красноуфимск (12 колесных пар), вагонное ремонтное депо Арзамас (11 колесных пар), вагонное ремонтное депо Муром (10 колесных пар), вагонное ремонтное депо Шахунья (11 колесных пар), эксплуатационное вагонное депо Юдино (2 колесные пары). Стартовая цена колесных пар ОАО «ФГК» с браком оси в зависимости от толщины обода: колесные пары с дисками ГОСТ – от 10 954,54 руб. до 22 564,98 руб., колесные пары с дисками ТУ- от 10 954,54...

В I квартале 2013 года общий объём перевезённых грузов Нижегородского филиала ОАО «ФГК» составил более 300 тысяч тонн грузов (почти 6 тыс. вагонов). Наибольший рост объемов погрузки произошел в сегменте перевозок грузов в полувагонах: в марте 2013 года по сравнению с февралем 2013 года объём погрузки вырос более чем в два раза, а в целом за I квартал 2013 года объем погрузки полувагонов ОАО «ФГК» на Горьковской железной дороге превысил аналогичные показатели прошлого года почти в 3 раза. Структура погрузки вагонов ОАО «ФГК» на Горьковской железной дороге по родам грузов в I квартале 2013 года: – промышленное сырьё – 1,2 тыс. вагонов (20% от общего количества); – химикаты и сода – 0,8 тыс. вагонов (13%); – строительные грузы – 0,7 тыс. вагонов (12%); – промышленные товары – 0,5 тыс. вагонов (8%); – лесные грузы – 0,4 тыс. вагонов (7%). Открытое акционерное общество «Федеральная грузовая компания»...