Новосибирский филиал Первой грузовой компании - Цифровая трансформация

Публикаций: 101, Просмотров всего 1705747, за сутки: 133

Типы информации: Новости (86), Мероприятия (7), Аналитика (7), Консультации (1)

Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (101), Агропром и сельское хозяйство (2), Безопасность (1), Бизнес России (2), Благотворительность, спонсорство, волонтерство (4), Внешнеэкономическая и таможенная деятельность (3), Деловые контакты, партнерство, сотрудничество (2), Деревообработка, лесная промышленность (2), Дети (1), Железнодорожный транспорт (89), Здоровый образ жизни (1), Зерно (3), Инвестиции (1), Конкурентоспособность (1), Логистика (83), Мероприятия (3), Металлургия и изделия (4), Молодежь (1), Национальные проекты (1), Оборудование, электроника, механизмы (1), Отходы и утилизация (1), Охрана труда и техника безопасности (1), Памятные даты, праздники, юбилеи (4), Пищевая промышленность, продукты питания (2), Потребительский рынок (4), Производители товаров и услуг (9), Промышленность (8), Профориентация и подготовка (5), Социальное общество (1), Спорт и фитнес (1), Стандартизация (2), Страхование (1), Строительство, ремонт, архитектура, ландшафт (5), Технологии (3), Транспорт (56), Транспортные коридоры (2), Управление персоналом (2), Цифровая трансформация (4), Экология и природопользование (3), Экономика (11), Экспорт (25), Энергетика и топливо (1)

Регионы РФ: Алтай Республика (7), Алтайский край (25), Алтайский край - Заринск (2), Алтайский край - Степное Озеро (3), Амурская область (5), Архангельская область (1), Бурятия Республика (6), Вологодская область (1), Дагестан Республика (1), Дальневосточный федеральный округ (9), Еврейская АО (2), Забайкальский край (8), Ингушетия Республика (1), Иркутская область (6), Иркутская область - Иркутск (1), Кабардино-Балкарская Республика (1), Калининградская область (1), Камчатский край (2), Карачаево-Черкесская Республика (1), Карелия Республика (1), Кемеровская область (29), Кемеровская область - Анжеро-Судженск (5), Кемеровская область - Кемерово (1), Кемеровская область - Ленинск-Кузнецкий (1), Кемеровская область - Междуреченск (1), Кемеровская область - Новокузнецк (5), Кемеровская область - Топки (2), Коми Республика (1), Красноярский край (11), Ленинградская область (1), Магаданская область (2), Московская область (3), Мурманская область (1), Ненецкий АО (1), Нижегородская область (2), Новгородская область (1), Новосибирская область (88), Новосибирская область - Линево (2), Новосибирская область - Новосибирск (11), Омская область (28), Омская область - Омск (6), Приволжский федеральный округ (2), Приморский край (3), Приморский край - Владивосток (1), Псковская область (1), Самарская область (1), Санкт-Петербург (2), Саха (Якутия) Республика (3), Сахалинская область (2), Свердловская область (8), Свердловская область - Нижний Тагил (1), Северная Осетия-Алания Республика (1), Северо-Западный федеральный округ (2), Северо-Кавказский федеральный округ (1), Сибирский федеральный округ (98), Ставропольский край (1), Томская область (29), Томская область - Томск (5), Тыва Республика (4), Уральский федеральный округ (9), Хабаровский край (3), Хабаровский край - Хабаровск (1), Хакасия Республика (4), Центральный федеральный округ (3), Челябинская область (2), Чеченская Республика (1), Чукотский АО (2)

Регионы мира: Азия Центральная (59), Азия Юго-Восточная (7), Азия Южная (8), Америка Северная (1), АСЕАН (ASEAN) Ассоциация государств ЮВА (1), АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (13), Афганистан (10), Беларусь (1), Ближний Восток (1), БРИКС (BRICS) (29), Великобритания (1), Германия (3), Германия - Берлин (1), Евразийский экономический союз (ЕАЭС) (41), Европа Восточная (5), Европа Центральная (5), Европейский союз (39), Индия (4), Италия (1), Казахстан (47), Камбоджа (1), Канада (1), Китай (26), Корея Южная (3), Кыргызстан (Киргизия) (3), Латвия (1), Монголия (17), Монголия - Улан-Батор (1), Нидерланды (1), Польша (1), Прибалтика (1), Россия (99), Скандинавия (41), Словакия (1), СНГ - Содружество независимых государств (50), Соединенные Штаты Америки (1), Союзное государство Россия-Беларусь (1), Таджикистан Республика (2), Тайвань (3), Турция (1), Узбекистан (6), Украина (2), Финляндия (41), Чехия (1), ШОС - Шанхайская организация сотрудничества (60), Япония (2)

24.09.2019 7:13 Новости
Объем погрузки ПГК в Красноярском крае можно увеличить в полтора раза
Об этом Алексей Горбунов, директор Красноярского филиала Первой грузовой компании (ПГК) заявил на межрегиональном круглом столе с грузоотправителями и партнерами. Освоить возрастающие объемы погрузки можно, придерживаясь принципа «on time in full» – «в срок и в полном объёме». «Совместно с грузоотправителями мы должны вести корректный анализ и учет перевозимых грузов, актуализировать график вывоза продукции не каждые 10 суток, а каждые 3-е, выдерживать нормативы нахождения парка под погрузо-разгрузочными операциями, в том числе на подъездных путях предприятий. Это наша общая область взаимной выгоды. Например, с компанией «НТ-Сервис», которая занимается транспортировкой нефтепродуктов, и нефтеперерабатывающим заводом «ВПК-Ойл» по станциям, расположенным в Новосибирской области и Красноярском крае, нам удалось наладить регулярный график погрузки и снизить простои цистерн за 3 месяца с 4,2 до 2,3 суток. Для этого мы ввели прогнозное...
05.09.2019 6:12 Новости
Ситуация с простоями вагонов на Алтае требует срочного решения
Об этом директор Новосибирского филиала Первой грузовой компании (ПГК) Евгений Долженко заявил на межрегиональном круглом столе с грузоотправителями и партнерами. Он отметил, что ПГК стремится своевременно и в полном объеме вывозить грузы, предъявляемые грузоотправителями региона, но этому препятствует сверхнормативная задержка вагонов под грузовыми операциями. «Среднее время нахождения подвижного состава ПГК под погрузкой и выгрузкой в Алтайском крае составляет 7 суток – на 2 суток выше норматива. Если суммировать общее время простоя вагонов в регионе, то за 6 месяцев 2019 года, по нашим подсчетам, грузоотправители «потеряли» порядка 200 вагонов, которые могли бы использовать под погрузку. За 7 месяцев 2019 года, несмотря на существующие проблемы в регионе, мы увеличили объем погрузки в крытом подвижном составе на 9%, до 488 тыс. тонн. Этого удалось добиться за счет адресной работы с грузоотправителями. Результаты можно улучшить...
22.05.2019 6:14 Мероприятия
ПГК сократила время простоя вагонов в Омской области на 23%
Об этом директор Новосибирского филиала Первой грузовой компании (ПГК) заявил на круглом столе с участниками омского рынка грузовых железнодорожных перевозок. По его оценке, сегодня в регионе около 46% вагонов простаивают в ремонтах и под грузовыми операциями, в то время как в Омске наблюдается дефицит отдельных видов подвижного состава и стабильный спрос на вагоны со стороны грузоотправителей. «В регионе есть резервы для повышения эффективности работы парка грузовых вагонов, реализация которых возможна только общими усилиями. Со своей стороны, мы упрощаем процедуры оформления документов на перевозку и разрабатываем эффективные логистические схемы вместе с партнерами и руководством Западно-Сибирской железной дороги. Кроме того, в ПГК работает «Система анализа подхода груженых вагонов», которая позволяет рассылать уведомления об их подходе на почту грузополучателей. Клиент заранее может рассчитать свои возможности: привлечь персонал...
25.04.2019 6:39 Мероприятия
Андрей Кучеренко ПГК: «Ускорить оборот вагонов можно только сообща»
Об этом заместитель директора Новосибирского филиала Первой грузовой компании (ПГК) по коммерции заявил во время круглого стола с грузоотправителями Томского региона. Подводя итоги работы филиала за 2018 год, он отметил, что резервы для увеличения погрузки в регионе есть, и призвал участников объединить усилия для эффективного использования вагонного парка на Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД). «Для того, чтобы своевременно обеспечить грузоотправителей подвижным составом в условиях его дефицита, мы предприняли ряд мер. Так, в феврале ПГК закупила первую партию крытых вагонов с объемом кузова 161 куб. м. Кроме того, мы переориентировали перевозку строительных грузов и продуктов перемола на платформы, а лесные грузы и пиломатериалы начали доставлять в полувагонах. В результате, по итогам 2018 года ПГК увеличила погрузку в Томском регионе в 2 раза, до 354 тыс. тонн. Я призываю всех участников перевозочного процесса к совместной...