Ростовский филиал Первой грузовой компании - Ближний Восток

Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 6 месяцев 2019 года увеличил объём перевозок в крытых вагонах на 26% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 517 тыс. тонн. Грузооборот в этом сегменте вырос на 28%, до 1,1 млрд т-км. «Основной рост погрузки обеспечили цементные заводы группы «Газметаллпроект» и «Евроцемент Груп», а также предприятия компании «ЕвроХим». Кроме того, увеличился спрос на крытые вагоны ПГК со стороны предприятий пищевой промышленности, особенно сахарных заводов Кубани. Возрос объём перевозок продукции нефтехимического завода «Ставролен» – основной поток (60%) пришелся на Турцию. Филиал, со своей стороны, не только предоставлял подвижной состав вовремя, но и оказывал все необходимые сервисные услуги», – отметил начальник коммерческого центра Ростовского филиала ПГК Валерий Савченко. Максимальный прирост продемонстрировали химические удобрения (увеличение на 15%, до 126 тыс. тонн)...

Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в марте 2019 года отправил более 550 тыс. тонн грузов, превысив на 10% аналогичный показатель прошлого года. Доля погрузки ПГК на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) выросла с 9% до 10%. «Благодаря улучшению взаимодействия с грузоотправителями и перевозчиком, а также оперативной реакции на меняющиеся рыночные тренды филиалу удалось нарастить долю присутствия парка ПГК на полигоне СКЖД. В частности, в начале этого года в регионе наблюдалось снижение объема перевозок каменного угля. Высвободившиеся полувагоны мы направили под растущую погрузку щебня. На динамику перевозок также повлияли сезонный рост погрузки цемента и эффективное использование парка цементовозов для транспортировки щебня, извести и доломитовой муки», – отметил директор Ростовского филиала ПГК Вадим Жуков. Помимо этого, филиал использовал схему кольцевых маршрутов для перевозок строительных грузов и смог сократить...

Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в I квартале 2019 года выгрузил на припортовых станциях Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД) до 4,1 млн тонн грузов (около 68,7 тыс. вагонов). Основными драйверами роста в сравнении с аналогичным периодом 2018 года стали уголь, черные и цветные металлы, светлые нефтепродукты. «Более половины всего объёма выгрузки филиала пришлось на порты Новороссийска, Туапсе, Тамани и Темрюка. Среди ключевых факторов роста могу выделить возросший поток экспортной продукции «Роснефти», поступающей из Приволжья. Положительной динамике способствует и другое: ПГК – единственный оператор в регионе, который вместе со стивидорами и грузовладельцами участвует в ежедневных селекторных совещаниях региональной дирекции управления движением РЖД. Ежедневное планирование подвода грузовых поездов в порты позволяет организовать планомерную перевалку экспортной продукции на терминалах и своевременно формировать...

В период с января по сентябрь этого года Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в Туапсинском морском торговом порту (ТМТП) выгрузил 33,5 тыс. вагонов, доставивших свыше 2 млн тонн черных металлов ГК «НЛМК». Положительная динамика – результат возросшего спроса в дальнем зарубежье на российские металлы, а также ежесуточного взаимодействия РЖД, НЛМК, ПГК и ТМТП по стабильному формированию и отправлению грузовых поездов, контролю их следования и темпов выгрузки. «Нам удается решать производственные задачи по своевременному подводу в порт гружёных вагонов благодаря слаженности действий всех участников перевозочного процесса и внедрению эффективных логистических схем. Например, совместно с перевозчиком мы организовали движение поездов с чёрными металлами из Новолипецка в Туапсе по кратчайшему пути: через станции Батайск, Тимашевская и Горячий Ключ. Это позволило ускорить доставку экспортного груза в порт, обеспечить стабильную...

Ростовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году увеличил объем перевозок по отношению к аналогичному показателю предыдущего 2016 года на 22%, до 10 млн тонн. Положительной динамике способствовали адресный подход к запросам грузоотправителей и усовершенствование технологий перевозочного процесса, направленное на сокращение времени доставки грузов. «В результате организации кольцевых маршрутов для перевозки угля со станции Каменоломни для Новочеркасской ГРЭС мы сократили оборот вагона с 3,5 до 2,5 суток, совместно со специалистами завода «Тагмет» полностью ликвидировали длительно простаивающие вагоны на подъездных путях предприятия. В прошлом году мы также наладили ритмичный подвод судовых партий к местам перевалки металлов, что позволило сократить простои подвижного состава на подходах к припортовой станции Туапсе. Кроме того, в конце 2017 года мы обеспечили перевозки продукции Новошахтинского завода нефтепродуктов по...

Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в августе 2017 года перевез 234 тыс. тонн каменного угля, более чем в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Грузооборот в этом сегменте перевозок вырос в 3 раза и составил более 62,5 млн т-км. «Рост перевозок твердого топлива обусловлен открытием в июле этого года горно-обогатительной фабрики в Белокалитвинском районе на шахте «Садкинская». ПГК, в свою очередь, обеспечила грузоотправителям Ростовской области своевременную подачу порожних и вывоз груженых полувагонов, а также стабильный процесс перевозок. Помимо этого, на положительную динамику повлиял возросший мировой спрос на уголь», – прокомментировал директор Ростовского филиала ПГК Вадим Жуков. В частности, объём экспортных перевозок угля в августе 2017 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился в 6 раз и составил 55,7 тыс. тонн. Внутрироссийские перевозки выросли почти в 2 раза, до...