SAS Скандинавские авиалинии - Центральный федеральный округ

SAS Скандинавские авиалинии объявила о снижении сборов на авиаперевозки для всех пассажиров. Величина сборов на внутренние перелеты, рейсы в Скандинавские страны и Европу станет ниже на 3 евро. Пассажиры межконтинентальных рейсов сэкономят на сборах 5 евро. Эти изменения вступили в силу с 12 ноября 2008 года. Уменьшить сборы на авиаперевозки в ближайшее время стало возможным благодаря снижению мировых цен на нефть и росту курса доллара США на фоне других валют. Группа SAS заботится о своих пассажирах и постоянно отслеживает динамику изменения цен на нефть и курса доллара, используя любую возможность сделать цены на билеты наиболее доступными. Снижение сборов никак не скажется на обслуживании пассажиров. О компании SAS Скандинавские Авиалинии является ведущей компанией в рамках SAS Group – одного из ведущих авиа-туристических союзов в Европе. SAS Скандинавские Авиалинии, объединяя 10 авиакомпаний из Скандинавии, Прибалтики, Испании...

С мая 2008 года Скандинавские Авиалинии и компания Аэрофлот расширяют двустороннее сотрудничество и предлагают совместные рейсы для пассажиров, направляющихся в Скандинавию и Европу. В рамках подписанного соглашения о код-шеринге* Аэрофлот и SAS совместно выполняют до шесть ежедневных рейсов между Копенгагеном (аэропорт "Каструп"), Стокгольмом (аэропорт "Арланда") и Москвой (аэропорт "Шереметьево"). Ранее на этих направлениях было три ежедневных рейса, которые осуществлялись каждой авиакомпанией в отдельности. Совместные рейсы можно распознать по определенной кодировке, присвоенной авиакомпаниям. Рейсы SAS будут именоваться SK, а рейсы Аэрофлота получат код SU. Рейсы авиакомпании SAS выполняются на самолетах Aerobus 319, McDonnell Douglas 80 и Boing 736 и делятся на 3 класса обслуживания: бизнес-класс, эконом-экстра и экономический класс. Рейсы "Аэрофлота", осуществляемые на самолетах Airbus...

Авиакомпания SAS Скандинавские Авиалинии увеличивает количество рейсов из России в столицу Китая - Пекин вслед за ростом спроса на это направление. Недавно авиакомпания SAS включила в расписание полетов ежедневные рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга в Пекин через Копенгаген. А в начале следующего года авиаперевозчик планирует увеличить число рейсов в Пекин с удобной пересадкой в Стокгольме. «Сейчас рейсы в Китай пользуются большой популярностью: за последние месяцы этого года коэффициент загрузки полетов в Пекин превысил 90%. Поэтому мы с удовольствием предлагаем российским пассажирам ежедневный рейс из Москвы и Санкт-Петербурга в Пекин с пересадкой в аэропорту Копенгагена. А начиная с марта 2008 г мы собираемся открыть дополнительные российские рейсы в Пекин со стыковкой в Стокгольме, чтобы не отставать от растущего спроса на это направление. Из Пекина пассажиры SAS могут продолжить путешествие в крупнейшие города Китая: Шанхай и...

Международный консорциум SAS Group, лидером которого является компания SAS Скандинавские Авиалинии, опубликовал финансовый отчет по итогам первого полугодия 2007 года. Благодаря сочетанию новых усовершенствованных бизнес-моделей компании с благоприятными экономическими условиями, а также благодаря грамотному контролю заполняемости рейсов, доходы SAS Group продолжают расти. Ключевые показатели консорциума SAS Group из опубликованного на днях финансового отчета продемонстрировали положительную динамику роста прибыли компании в первом полугодии 2007 года. Так, прибыль за отчетный период (без учета прибыли от разовых событий) составила 369 миллионов шведских крон ($ 55, 07 млн ), увеличившись на 957 миллионов шведских крон ($ 142, 84 млн). В течение первого полугодия компания SAS Group перевезла 20,1 миллионов пассажиров, что на 5,8% больше чем в прошлом году. Чистая прибыль компании увеличилась на 3,4%, и составила 30,133 миллионов...

Для упрочения позиций SAS Group в качестве ведущей авиакомпании Северной Европы Совет директоров консорциума решил придать новое направление деятельности компании. SAS предстоит сосредоточиться на своем ключевом бизнесе – авиаперевозки в Северной Европе и за ее пределами, на родном рынке наших наиболее важных клиентов, и где позиции SAS наиболее прочны. Определенные непрофильные подразделения – типа компании Spanair – будут проданы. В результате появятся возможности для последующих капитальных расходов и развития. «Рынок авиаперевозок быстро меняется. Мы хотим быть в первых рядах в плане предоставления нашим клиентам наилучшего сервиса и наиболее привлекательных тарифов, - сказал гендиректор SAS Матс Янсон, – чтобы обеспечить развитие компании и покрыть будущие инвестиционные потребности, мы должны с настоящего момента и до 2011 года увеличить наши доходы без вычета налогов. Например, мы сократим число сотрудников в головном офисе...

SAS Скандинавские авиалинии открывают два дополнительных рейса из Санкт-Петербурга в Стокгольм и Копенгаген. Таким образом, общее количество еженедельно выполняемых авиакомпанией рейсов между Россией и Скандинавией достигнет 56 еженедельно. Марек Пердерсен, генеральный менеджер авиакомпании SAS Скандинавские авиалинии в России и странах СНГ: «Субботние рейсы SAS из Санкт-Петербурга будут удобны как для иностранных бизнесменов и туристов, так и для россиян, отправляющихся на отдых. Мы ожидаем, что в высокий сезон фактор загрузки субботних рейсов составит около 80%» С 24 мая по 1 сентября, SAS вводит новый вечерний рейс SK 901, Копенгаген - Нью-Йорк, который отлично стыкуется с рейсами из России. Это позволит компании предложить российским путешественникам перелет из Москвы и Санкт-Петербурга в Нью-Йорк через Копенгаген. «Введение дополнительного интерконтинентального рейса в высокий сезон, новая бизнес-стратегия, направленная...

Руководству SAS Скандинавских Авиалиний удалось достичь компромисса с представителями профсоюза борт проводников, инициировавших во второй половине дня 24 апреля 2007 года незапланированную забастовку, в результате которой большинство рейсов SAS Дания 25 апреля и значительное количество рейсов 26 апреля были отменены. Под отмену также попали рейсы, выполняемые авиакомпанией между Москвой и Санкт-Петербургом и Копенгагеном. Рейсы в Стокгольм осуществлялись по расписанию. Представительство SAS Скандинавских Авиалиний в России обеспечило всем пассажирам возможность вылета в Копенгаген из Москвы и Санкт-Петербурга через Стокгольм рейсами SAS Швеция или рейсами других авиакомпаний. Вынужденное ожидание пассажиров в аэропорту составило не более нескольких часов. "SAS искренне сожалеет о неудобствах, причиненных нашим пассажирам вследствие незаконной забастовки бортпроводников и благодарит всех пассажиров за проявленное...