ЛокоТех-Сервис - Памятные даты, праздники, юбилеи

Одна из ведущих компаний на рынке качественного ремонта локомотивов отметила день рождения. ГК «ЛокоТех» 1 июля исполнилось 9 лет. С точки зрения человека – это возраст ребёнка, однако в бизнесе действует своя система координат, поэтому компанию «ЛокоТех» можно смело назвать зрелой и твёрдо стоящей на ногах. За эти годы компания прошла серьёзный путь, не раз подтверждая статус крупнейшего сервисного локомотивного холдинга как в России, так и за рубежом. Начиная с 2012 года она активно развивается, обеспечивая обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей для железнодорожного машиностроения. И сегодня производственную базу ГК «ЛокоТех» составляют 9 локомотиворемонтных заводов и более 90 сервисных депо по всей стране, объединённых в филиалы ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех»). Самый крупный из них – «Дальневосточный», где трудится более 7 тыс. человек. В него входят два...

Сергею Фуртатову 44 года, и больше половины жизни он работает электрогазосварщиком. За это время он ни разу не пожалел, что выбрал именно эту специальность, и каждый день учится чему-то новому – даже, казалось бы, в тех моментах, которые уже доведены до автоматизма. В честь Дня сварщика, который отмечается 28 мая, мы поговорили с Сергеем о том, как он пришёл в эту профессию, зачем нужно «клеймо сварщика» и как его работа превратилась в хобби. – Расскажите, как получилось, что вы стали работать в сервисном локомотивном депо Топки (входит в ГК «ЛокоТех»)? – В 2002 году я переехал в Россию из Казахстана, какое-то время отработал на путях, а спустя год ушёл в локомотивное депо работать слесарем. Примерно месяца через два-три мне предложили работать по специальности – я, конечно, согласился. Зря учился, что ли? В общем-то, с того времени и работаю электрогазосварщиком в депо, уже 18 лет. – Как обычно проходит ваш рабочий день? Вы...

Накануне Дня Победы, 5 мая, представители совета ветеранов сервисного локомотивного депо Канск-Иланский (входит в ГК «ЛокоТех») во главе с председателем этой организации Николаем Ермаковым навестили четверых тружеников тыла, пребывающих в добром здравии, поздравили с праздником и вручили подарки. На учёте в совете ветеранов предприятия состоит 48 тружеников тыла. Николай Ермаков заверил, что в ближайшее время вместе с коллегами они, по возможности, нанесут визит каждому из них. В годы войны на станции Иланская существовало одно паровозоремонтное предприятие, объединяющее ныне работающие эксплуатационное и сервисное локомотивные депо. Их коллективы кровно связанны общей историей, традициями и богатым опытом. Вместе они совершали свой подвиг в тылу и в кабинах паровозов, следовавших на фронт. В Иланском локомотивном депо наладили производство мин, снарядов, миномётов и огнемётов, другого нужного фронту оружия. Вручную изготавливали...

26 февраля в Тайшетском ДК «Железнодорожник» состоялся первый интеллектуально-развлекательный проект Quiz-Club, который впервые за долгое время прошёл офлайн и объединил разных представителей железнодорожной отрасли. По итогам первой игры команда сервисного локомотивного депо Тайшет ООО «ЛокоТех-Сервис» вошла в тройку лидеров. В мероприятии, организованном Тайшетским филиалом Дорпрофжел, и посвященном сразу двум праздникам – прошедшему Дню защитника Отечества и предстоящему Международному женскому дню, приняли участие 7 команд: «Экстремалы» (станция Тайшет), «Впереди Сапсана» (эксплуатационное локомотивное депо Тайшет), «Локомотив» (сервисное локомотивное депо Тайшет), «Мозголомы» (Тайшетская дистанция гражданских сооружений), «Энергия» (Тайшетская дистанция электроснабжения), «Педагогический локомотив» (школа-интернат № 24) и команда «Эрудит» (Тайшетская дистанция пути). На протяжении двух часов команды соревновались в смекалке...

Сегодня, 8 февраля, одно из старейших предприятий Дальневосточной железной дороги – сервисное локомотивное депо Дальневосточное ООО “ЛокоТех-Сервис” - принимает поздравления с 85-летием. В такой торжественный день хочется вспомнить самые яркие даты, события и достижения его богатой и насыщенной истории. В далёком 1934 году началось строительство вторых путей Транссиба от станции Карымская до станции Уссурийск, тогда и был заложен первый корпус паровозного, а ныне сервисного локомотивного депо Дальневосточное. За неполные два года были построены три корпуса депо, склад топлива, тракционные пути. А 8 февраля 1936 года на станции Хабаровск-2 прибыл первый поезд. С этого момента и принято отсчитывать возраст депо. Локомотивный парк того времени состоял из старых и маломощных паровозов Ов и Эм, которые вскоре сменили паровозы серии СОк с конденсацией пара, а в июле 1939–го депо практически полностью перешло на паровозы «Серго». Однако...

В честь празднования 75-ой годовщины Великой Победы работники сервисного локомотивного депо Инская (входит в ГК «ЛокоТех») вместе с коллегами из  ООО «СТМ-Сервис» восстановили мемориальный комплекс, находящийся на территории депо. К работам приступили 14 апреля 2020 года. Ремонтникам предстояло выполнить реконструкцию в несколько этапов. - Мы начали с демонтажа декоративного слоя штукатурки с поверхности памятника, затем демонтировали часть стены, произвели нанесение укрепляющей грунтовки с последующим устройством защитного слоя из цементного молочка. - сообщил главный инженер сервисного локомотивного депо Инская Валерий Буренок. Далее были восстановлены недостающие участки декоративного слоя штукатурки. Задняя часть памятника была укреплена металлическим профилированным листом. Основание монумента залили бетонной стяжкой. Все поверхности были загрунтованы и окрашены. Для непрерывной работы вечного огня пришлось заменить систему...