Завод Раскат - Импорт

Отечественным производителям кризис нипочем: рыбинский завод дорожных катков «Раскат» выпустил новую модель спецтехники. Завод из Ярославской области известен в нашей стране как крупнейший и практически единственный отечественный производитель дорожно-уплотнительных машин. Предприятие ведет свою историю с 1873 года и выпустило за это время десятки разновидностей спецтехники. В его линейке все виды дорожных катков, существующих в мире: грунтовые и асфальтовые, с гладкими вальцами, пневмоколесные и комбинированные. Эта продукция широко представлена не только в нашей стране, но и за рубежом. Несмотря на сложности, с которыми столкнулись отечественные производители в последний год, «Раскат» продолжает выпускать свою продукцию и даже активизировал инженерные разработки. В августе 2015 года с конвейера сошел концептуально новый каток RC-24SS. Опытный образец этого катка был презентован ранее, но его функционал требовал значительного...

Крупнейший производитель дорожной техники «Раскат» ведет плановую замену поставщиков сырья и комплектующих. В частности, предприятие заменяет импортные комплектующие российскими налогами: расширяет круг партнеров и заключает новые договора. Только за последний месяц у производителя появились 5 важных поставщиков. Расширение числа партнеров является частью антикризисной программы, которую завод «Раскат» внедряет с начала 2015 года. Широкий круг контактов позволяет ему обеспечивать непрерывные поставки сырья, а также гарантировать экономическую безопасность предприятия - когда завод становится менее зависимым от воздействий внешних факторов, включая экономические решения иностранных государств. При этом немаловажно, что предприятие одновременно оптимизирует расходы и заключает договора не с посредническими организациями – а напрямую с производителями. Обеспечение стабильности поставок сырья и комплектующих играет стратегически важную...

Крупнейшее российское предприятие, выпускающее дорожно-уплотнительную технику в нашей стране, готовится к отгрузке крупной партии катков. В настоящий момент «Раскат» завершает подготовку сразу 10 машин, которые поступят в различные регионы страны. Отгрузка такого крупного количества спецтехники станет первой в текущем году, при этом в планах на 2015 год проведение ряда подобных масштабных отгрузок, которые покроют потребности российских потребителей в специальной дорожной технике. С ограничениями на ввоз импортной продукции сегодня особенно нуждаются в асфальтовых катках предприятия, обслуживающие крупные международные трассы, дороги федерального и регионального значения. Поэтому производитель намерен выпустить до конца года минимум 220 машин. Такая цифра не предел – считает генеральный директор завода Борисов С.П. В рамках программы импортозамещения «Раскат» намерен наращивать производство до уровня докризисного периода 2008 года и...

Лидер производства дорожно-уплотнительной техники России наладил поставки своей продукции в Забайкалье. Исторически в данном регионе сильны позиции китайских производителей, которые предлагают удобные условия доставки и оптимизированные цены. Однако экономические изменения в стране повлияли на расклад сил на рынке спецтехники. Теперь импортные производители уходят на второй план. Возможно, именно поэтому одна из Забайкальских строительных компаний заказала сразу 3 модели катков, предназначенных для решения разнообразных задач: грунтовый вибрационный каток RV-17 DT - обеспечивающий качественное уплотнение поверхности под будущую дорогу, вибрационный каток с гладкими вальцами RV-7DD – позволяющий работать с любыми типами асфальтовых смесей, комбинированный вибрационный каток RV-11DS – для максимального уплотнения определенных видов смесей (дополнительное увеличение плотности материала на 1% позволяет повысить его прочность на 10-15%)...

Глава Ярославского региона Сергей Ястребов встретился с директором завода «Раскат» Сергеем Борисовым и Олегом Бариновым - президентом «Независимой Ассоциации Машиностроителей», в состав которой входит данное предприятие. На встрече обсуждались экономические вопросы завода «Раскат», выпускающего все виды асфальтовых катков, а также меры по поддержанию рабочих мощностей и увеличению рабочих мест на предприятии в кризисный период российской экономики. Как сообщил губернатор области, «Раскат» продолжит работу в рамках новой антикризисной программы. В частности, губернатор подчеркнул, что: «Сегодня для Ярославской области актуальна тема импортозамещения. Ряд предприятий уже включились в этот процесс, и предприятие «Раскат», которое является лидером по объемам производства дорожно-уплотнительной техники в стране и выпускает конкурентоспособную продукцию, не уступающую по качеству импортным аналогам - готово полностью обеспечить российский...

Крупнейший производитель дорожно-уплотнительной техники в России отличился в 2014 году очередным достижением: законтрактован двухсотый каток марки RV-1,5DD. Каток RV-1,5DD достаточно популярен в нашей стране и ценится за ряд важных особенностей. Он имеет массу 1,5 тонны и предназначен для благоустройства тротуаров, пешеходных дорожек и локального ремонта асфальтовых покрытий. Благодаря своей компактности и маневренности каток незаменим для работы на узких и небольших по площади объектах. Специалисты выделяют эту модель за надежность, обеспеченную качественными комплектующими, в том числе, импортного производства. Простота конструкции и свободный доступ к основным узлам делают ее популярной среди большинства дорожно-строительных компаний. Каток RV-1,5DD относится к серии RV, разработанной инженерами «Раскат» относительно недавно. Линейка объединяет современную технику с улучшенными характеристиками, в настоящий момент она представлена...

Вопреки общепринятому тренду – поднимать цены на продукцию в период кризиса, российский производитель дорожных катков «Раскат» удерживает стоимость. Сильнее всего пострадали от увеличения цен потребители импортной продукции, которые получили «удар» со стороны иностранных поставщиков, изменивших стоимость продукции и сервисных услуг. На этом фоне российские производители выглядят более выигрышно, однако и среди них завод «Раскат» является единственным, кто вовсе не менял прайс-лист. Как и все, предприятие ощутило финансовую нестабильность рынка, однако производство выстроено таким образом, что практически не зависит от мировых колебаний валют. Даже при наличии импортных комплектующих в российской спецтехнике, их суммарная стоимость незначительна, поэтому не оказывает влияния на конечный продукт. Даже в случае осложнений с импортными поставками, производитель имеет запас прочности, за счет большого числа партнеров, желающих работать с...

В линейке дорожных катков производства завода «Раскат» наметился лидер. Модель ДУ-84 возглавила список продаж за 9 месяцев текущего года. ДУ-84 занял 18,5% от всей произведенной заводом техники в 2014 году. Не смотря на то, что это классическая модель – уже много лет она не сдает позиции среди тяжелых катков. Такую популярность конкретной модели специалисты объясняют универсальностью. С помощью этого катка можно выполнять различные работы по уплотнению асфальтовых покрытий, но потребители используют его также для обработки грунта – избавляясь от необходимости приобретать две разных машины. ДУ-84 комбинированный каток с гладким передним вальцом из высокопрочной стали и пневмошинными задними вальцами, обеспечивающими надежную герметизацию поверхности уплотняемого материала. При массе в 14 тонн, он прекрасно справляется с покрытиями из битумно-минеральных смесей, оснований из различных дорожно-строительных материалов, а также обеспечивает...

Производители дорожной спецтехники в России выступают за ужесточение контроля закупок импортной продукции. Проблема заполнения рынка зарубежными товарами обсуждалась на встрече отечественных промышленников с представителями «Союздорстрой» в конце сентября 2014 года. Генеральный директор завода «Раскат», российского лидера в производстве асфальтовых катков, Л.В. Окладников - принял участие в совещании, организованном межрегиональным объединением дорожников «Союздорстрой». При едином мнении других участников обсуждения, глава завода обозначил ряд проблем, которые негативно влияют на развитие отечественного машиностроения. В частности, Леонид Окладников сообщил, что хлынувшая на рынок после вступления России в ВТО импортная продукция не позволяет российским предприятиям развернуть свои производства на полную мощность. Только за 9 месяцев 2014 года в нашу страну было ввезено такое же количество спецтехники, сколько произвели все...

На фоне санкций в отношении России со стороны правительств различных государств, частный бизнес придерживается альтернативной точки зрения и укрепляет отношения с восточными партнерами. Представители компаний, поставляющих комплектующие из Америки, Германии и Чехии провели встречу с российским производителем дорожной техники – заводом «Раскат». На деловой встрече присутствовали: ООО «Камминз» - представитель американской компании «Cummins Inc.», ООО «Форс-дизель» - официальный дилер немецкой компании «Linde Hydraulics», и «Jihostroj» - производитель из Чешской Республики. Компании совместно обсудили вопросы перспективного сотрудничества в области поставок комплектующих для ОАО «Раскат»: российского предприятия, которое является лидером по объемам производства дорожно-уплотнительной техники в России. Сегодня в ассортименте «Раскат» все виды вибрационных и статических дорожных катков - что делает предприятие интересным для сотрудничества...

Лидер российского производства дорожно-уплотнительной техники завод Раскат из города Рыбинска расширил сервисную сеть. Дорожные и грунтовые катки этого предприятия будут обслуживаться в новых авторизованных сервисных центрах, расположенных в Екатеринбурге и Барнауле. С начала 2014 года предприятие ужесточило требования к партнерам, обслуживающим технику Раскат , поэтому новые авторизованные сервисные центры соответствуют всем правилам для проведения качественного и оперативного ремонта. Уральские и Алтайские партнеры имеют необходимые площадки, профессиональное оборудование и сертифицированных специалистов, которые при необходимости проведут даже такие сложные работы, как ремонт сварных соединений металлоконструкций или ремонт гидравлической системы. Подать заявку на ремонт можно по адресу конкретного сервисного центра или направить в электронном виде на сервисном портале. Все рекламации оперативно обрабатываются специалистами портала...

Российская экономика переживает не лучшие времена. Аналитики заявляют о новом витке кризиса в России. О сложностях экономики свидетельствуют сокращения объемов производства промышленными предприятиями, занятых в машиностроении и приостановка заводов. Однако не все российские предприятия переживают кризис в ущерб объемам производимой техники. По заявлению директора завода «Раскат» - российского лидера в производстве дорожных и асфальтовых катков, предприятие не только не сократило объемы производства, но даже показало рост, увеличив количество единиц готовой техники по сравнению с прошлым годом. С января по июль 2014 года заводом было выпущено более 170 единиц катков серии RV и ДУ, которые используются при строительстве дорожных объектов на территории РФ и за ее пределами. Серия RV представлена новыми грунтовыми, тротуарными и асфальтовыми катками, а серия ДУ - классическими моделями, в том числе, с уникальными характеристиками. Всего...

Компания «Ивановская марка», поставляющая технику завода «Раскат», запустила акцию для своих клиентов «Держи 10!», в рамках которой предлагает покупателям грунтового катка RV-17DT скидку в размере 10%. Скидка существенная, в общем объеме стоимости катка она составляет 360 тысяч рублей. В рамках акции поставщик предлагает популярную и проверенную временем модель массой 17 тонн, которая предназначена для уплотнения предварительно спланированных грунтов из различных насыпных материалов и прекрасно справляется с мелким гравием и песком. Производитель гарантирует высокую надежность своей техники, изготовленной с применением импортных комплектующих от ведущих мировых производителей, а также повышенную проходимость грунтового виброкатка - за счет пневматических шин заднего моста: протектор обеспечивает высокие тягово-сцепные характеристики на сложном рельефе. Стоит отметить и удобство обслуживания этой модели: специальная конструкция корпуса...

Завод «Раскат» проводит совершенствование дорожно-уплотнительной техники серии RV и устанавливает увеличенные баки смачивающей жидкости. Первый обновленный каток был представлен на выставке «Строительная техника и технологии - 2014». Вибрационный каток с гладкими вальцами RV-7DD получил дополнительный бак, в результате чего объем смачивающей жидкости вырос до 800 литров. По заявлению представителей завода, модернизация асфальтовых катков серии RV-7-11 произошла в ответ на многочисленные обращения потребителей «Раскат», которые предпочитают менее часто заправлять свою технику. Чем реже паузы в работе - тем больший объем дорожного полотна можно обслужить за рабочую смену. Потери времени на заправку воды прямо пропорциональны доходам, которые получает эксплуатирующая компания. Это прекрасно понимают профессионалы, поэтому первый каток с увеличенными баками был продан сразу со стенда - строительной компании из Краснодарского края. Завод...

С 15 апреля 2014 года на должность генерального директора ОАО «Раскат» - крупнейшего в России производителя дорожно-уплотнительной техники, официально заступает Леонид Владимирович Окладников, имеющий большой опыт управления крупными машиностроительными предприятиями. Ранее исполняющий обязанности генерального директора ОАО «Раскат» Кириллов Алексей Васильевич также остается на предприятии. В его компетенции будет входить операционное управление производством. Новому директору предстоит решить задачи, связанные с улучшением качества производства техники, улучшением качества и оперативности сервиса, развитием экономической стратегии, расширением клиентской базы. Комментарий Окладников Леонид Владимирович, генеральный директор ОАО «Раскат»: «Сегодня поставлена серьезная задача: обеспечить рост и развитие крупного российского предприятия, обеспечить рост финансовых показателей и увеличение объемов продаж. Это посильные задачи, которые мы...