Завод Автокран - Импорт

Заместитель председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович уверен в силе отечественных машиностроителей. В частности, комментируя законодательные шаги российского правительства, способствующие укреплению отечественных предприятий, он заявил: «Нет таких видов, по которым возникнет «дыра», по которым невозможно будет закупить соответствующую технику. Уже есть образцы российской продукции, которые будут участвовать в государственных и муниципальных закупках». Мнения А.Дворковича придерживается издательский дом «Коммерсант», отметивший, что в России более пятнадцати крупных производителей строительной техники, способных справиться с возложенными на них задачами. Среди стратегических важных предприятий и завод «Автокран» из города Иваново, который выпускает технику известной марки «Ивановец» широко представленной по всему миру. За 60 лет с конвейера сошло более 156000 единиц кранов на автомобильных шасси. Представители завода «Автокран»...

Лидер российского краностроения завод «Автокран» повышает надежность своей продукции, усиливая защиту ключевых узлов на автокранах Ивановец. По новым правилам производства, грунтовка и покраска стрелы на всех кранах Ивановец осуществляется двухкомпонентными лакокрасочными материалами импортного производства. Стрела – основной элемент автокрана, наиболее подверженный механическим воздействиям, на него ложится основная нагрузка при выполнении крановых операций. Именно поэтому технологи завода решили обеспечить дополнительную защиту такого важного узла. Аналогичную защиту стали применять и для кабины крановщика. Проведенные на предприятии испытания показали, что в отличие от применяемых ранее российских лакокрасночных материалов, новая импортная двухкомпонентная грунтовка и двухкомпонентная краска обладают лучшей укрывистостью и создают прочное покрытие, характеризующееся повышенной стойкостью к абразивным, механическим и химическим...

Проблема разбитых дорог разрешима – так считают представители российских органов власти. В качестве мер по поддержанию асфальтовых покрытий в хорошем состоянии законодатели повышают плату за проезд тяжелой техники, а также используют штрафы за перегруз по общей массе и нагрузкам на оси, которые уже достигают 500 тысяч рублей. В отдельных случаях взыскание может обойтись перевозчику дороже, чем стоимость самого транспортного средства. Помочь в разрешении конфликта между государством и владельцами спецтехники вызвались российские машиностроители, которые начали выпускать технику по принципу «меньше вес – сохраннее дороги». Российский краностроительный флагман - завод «Автокран» выпустил летом 2014 года новые «Ивановцы» грузоподъемностью 40 тонн, которые по общей массе и нагрузкам на оси полностью соответствуют требованиями «Правил перевозки грузов автомобильным транспортом». За счет облегченной конструкции модели КС-65740-6 и КС-65740-7...

Завод «Автокран» активно повышает функциональный уровень своих кранов, внедряя в их конструкцию современные технические решения. Одной из последних новаций стало применение на автокранах «Ивановец» грузоподъемностью 25 тонн серии АК-25 электрогидравлической пропорциональной системы управления крановыми операциями. Эта прогрессивная система позволяет существенно повысить плавность управления краном, точно позиционировать груз в пространстве и дает возможность оператору одновременно выполнять несколько операций. До недавнего времени электрогидравлическая пропорциональная система управления была доступна только владельцам тяжелых кранов и «продвинутой» импортной техники. Для того, чтобы более широкий круг потребителей смог ощутить преимущества новых технологий, завод в течение двух месяцев, начиная с июля текущего года, проводит, по желанию заказчика, бесплатную установку электрогидравлической системы управления на любой из приобретаемых...

Ведущий производитель автокрановой техники позаботился об экономии строительных компаний, которым грозят штрафы до 500 тысяч рублей за перегруз техники, и выпустил легкие автокраны «Ивановец» грузоподъемностью 35 тонн. По оценке специалистов, эти модели - лучшие представители своего класса в России. Глядя на мощные КС-55735-6 и КС-55735-7 сложно поверить, что они могут соответствовать «Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом», которые устанавливают ограничения по общей массе и нагрузкам на оси. Но это факт. Разработчики сумели сделать так, что при 4-осном шасси и высокой грузоподъемности автокраны остаются легкими. Раньше такое было возможно только на 2-осных автокранах КС-55744 того же производства. Но не прошло и 3 месяцев с момента запуска первой модели легкого автокрана грузоподъемностью 25 тонн, как производитель предложил новый автокран – большей мощности и при этом «невесомый». Нагрузка на передние оси шасси для...