Dexpens - Импорт

Публикаций: 46, Просмотров всего 272670, за сутки: 42

Типы информации: Новости (15), Аналитика (4), Консультации (27)

Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (46), Авиация (1), Автомобильная промышленность (3), Агрегатор счастья (2), Аренда (1), Безопасность (4), Бренды (2), Импорт (1), Инновации (1), Интеллектуальная собственность (1), Искусственный интеллект (2), Исследования, статистика, аналитика (4), Консалтинг (19), Контрафакт (1), Машиностроение, металлообработка (11), Медицина, фармацевтика, здоровье (1), Менеджмент (1), Навигационные и геолокационные системы (2), Потребительский рынок (4), Преступления, криминал (1), Производители товаров и услуг (1), Роботизация (1), Стандартизация (6), Технологии (4), Торговля, дистрибуция, продажи (3), Транспорт (37)

Регионы РФ: Калининградская область (1), Карачаево-Черкесская Республика (1), Карачаево-Черкесская Республика - Черкесск (1), Москва (6), Московская область (2), Пензенская область (1), Приволжский федеральный округ (1), Ростовская область (5), Северо-Западный федеральный округ (1), Северо-Кавказский федеральный округ (1), Центральный федеральный округ (6), Южный федеральный округ (5)

Регионы мира: Азия Центральная (1), Азия Юго-Восточная (1), Германия (7), Евразийский экономический союз (ЕАЭС) (1), Европа Восточная (32), Европа Центральная (7), Европейский союз (1), Казахстан (1), Россия (9), СНГ - Содружество независимых государств (33), Украина (33), Швейцария (2), Швейцария - Женева (3), ШОС - Шанхайская организация сотрудничества (1), Япония (1)

26.04.2016 9:33 Консультации
Через сколько менять ремень ГРМ?
Немного теории. Ремень ГРМ (или ремень ГазоРаспределительного Механизма), неотъемлемая часть звена между каленвалом и распределительным валом (валами у 16 клапанного двигателя). Каленвал вращаясь, по средствам ремня ГРМ вращает распределительный вал, который в определенной последовательности открывает или закрывает клапана. Тем самым обеспечивая впрыск топлива или выход отработанных газов. Ремень ГРМ, является «сухим» соединительным звеном в цепочке каленвал – распредвал. То есть он находится снаружи двигателя (обычно закрыт кожухом) и не смазывается моторным маслом, в отличие от цепи, которая находится внутри двигателя и смазывается моторным маслом. Это теория. Как становится понятно, на ремень ГРМ, действуют внушительные силы, он изнашивается. Поэтому время от времени его нужно менять. Если этого не сделать, то можно нарваться на серьезные проблемы. Ремень попросту порвется, в двигателе получится дисбаланс, есть шанс погнуть клапана...

1 публикация