Авангард Авто - Самарская область

Недавно мы уже писали о новом порядке ввоза в Россию иномарок и даже давали комментарий. Напомним, с 1 января текущего года все ввозимые из-за рубежа автомобили обязаны быть оснащены системой информирования о ДТП «ЭРА-ГЛОНАСС». Касается это и подержанных авто, из-за чего многие люди на Дальнем Востоке просто лишились своего единственного заработка. И вот, спустя небольшое время, данное новшество частично отменено. Причина в том, что способным установить такую систему оказался всего лишь один единственный автосервис, который требовал за данную услугу 800 тысяч рублей, что оказалось совершенно неадекватным предложением. Общественность возмутилась и законотворцы быстро смекнули, что «запахло жаренным». Однако радоваться участникам рынка рано. Специалисты компании «Авангард Авто» поясняют некоторые нюансы данной новости. Дело в том, что отмена данного новшества подразумевает лишь возможность установки более простых систем, выполняющих...

Любой мало-мальски опытный автовладелец знает не понаслышке, что в автомобиле самая мелкая неисправность может иметь в будущем глобальные последствия. Сегодня один из специалистов оренбургской компании «Авангард Авто» расскажет историю из своего трудового опыта – она очень наглядна. Работа мастером-приемщиком в автосервисе дает огромную массу примеров того, как не сделанный вовремя простой и дешевой ремонт того или иного автомобильного узла приводит к печальным последствиям. Итак, в наш сервис приехал автомобиль, чья надежность уже давно вошла в легенды. Однако, даже самые надежные узлы и агрегаты выходят из строя без должного обслуживания! Владелец жаловался на биение руля. Забегая вперед скажу, что симптомами этой же проблемы могут быть плохая разгонная динамика автомобиля, увод автомобиля в сторону, посторонние звуки, скрежет при движении. Подняли на подъемник, сняли передние колеса. Как и предполагали с самого начала – заклинило...

Среди автомобилистов всех времен и народов общепринято проводить техническое обслуживание автомобиля через каждые 15 тысяч километров. Так рекомендуют производители, так советуют бывалые водители, так нас учат везде. Сотрудники компании «Авангард Авто» не стремятся сломать шаблоны, но считают нужным обратить внимание автовладельцев на некоторые интересные факты. Автовладелец Сергей сетует: «Раньше я исправно проводил тщательное ТО своего автомобиля через каждые 15 тысяч километров, однако последние полтора года стал делать это уже каждые 8-10 тысяч. Мотивировало меня к этому то, как я однажды вынужден был менять масло и слив его увидел, что оно абсолютно черное и представляет собой самую настоящую «отработку» в самом ужасном виде. А проехал я на тот момент, всего лишь, 7 тысяч, вместо 15. Представил себе, что на этой черной жиже мне предстояло ездить еще 8 тысяч и стало не по себе. Теперь меняю расходники гораздо чаще!» Так все же...

Вопреки отнюдь не самым позитивным экономическим прогнозам, в минувшем ноябре был зафиксирован небольшой скачок продаж новых автомобилей – а именно 0,6%. Это первое повышение почти за 2 года – с конца декабря 2014 года наблюдался лишь спад и рост продаж вторичных автомобилей. Это может означать лишь то, что автомобильный рынок в России нащупал свое дно и наметилась положительная экономическая тенденция. Конечно, есть одно НО. А именно – положительный прирост отмечается лишь в сравнении с ноябрем 2015 года, а вот по сравнению с ноябрем 2014 года спад был свыше 40%. Специалисты компании «Авангард Авто» оперативно отслеживают все новости в автомобильном мире и могут объяснить, что подобный прирост сулит сотрудникам автосервисов. Во-первых – это, конечно же, увеличение количества клиентов на новых автомобилях, которые проводят только техническое обслуживание и не нуждаются в серьезном ремонте. Во-вторых – вторичный рынок никуда не денется...

По словам главы МВД РФ Владимира Колокольцева, уже в 2017 году ГИБДД может перейти на так называемый «европротокол». Это означает, что инспектор перестанет выезжать на ДТП, за исключением тех случаев, когда имеются пострадавшие. По словам специалистов компании «Авангард Авто», данная система в России применяется давно, однако подавляющее большинство автомобилистов не спешат ее использовать. С одной стороны – повсеместное внедрение «Европротокола» будет способствовать скорейшей разгрузке дорог, так как не будут возникать многочасовые заторы из-за самых пустяковых столкновений, но с другой стороны – как скоро это новшество приживется в нашей стране неизвестно. Зачастую, участники ДТП не могут договориться между собой и приехавший на вызов инспектор ГИБДД выступает в роли непредвзятого судьи. В готовящемся же законопроекте инспектор и вовсе ничем помочь не сможет, а это, в свою очередь, может привести к катастрофическим нагрузкам на...

Для начала стоит напомнить о такой вещи, появившейся в 2014 году, как единый справочник цен на запчасти и ремонтные работы. Это издание, которым руководствуются автостраховщики при оценке размера выплат и компенсаций автовладельцам в страховых случаях. Специалисты компании «Авангард Авто» расскажут – чем это обернется для владельцев автомобилей. Стоит сразу сказать, что изначально данный справочник разрабатывался с целью снизить количество судебных разбирательств со страховыми компаниями из-за разногласий в размере выплат. Создателей данного документа можно смело назвать одной из самых подкованных в вопросах стоимости автозапчастей, ведь именно им приходится с самого момента издания справочника отслеживать колебания на стоимость деталей. И, увы, с 2014 года стоимость их только непрерывно росла по причине внешнеэкономических событий и постоянного роста курса валют. После проведенных недавно исследований и актуализации информации...

Климат нашего региона очень капризный и непредсказуемый. А этот год и вовсе выдался годом «из крайности в крайность» в плане смены погоды. Прошлая неделя, неожиданно для многих автолюбителей, началась с морозца и настоящего «дня жестянщика». Снегоуборочная техника работала в авральном режиме, машины буксовали, к шиномонтажкам выстроились очереди. Автовладельцы бросились второпях опустошать форсунки омывателя от оставшейся воды и скупать «дворники». А через сутки полил «грибной дождь», на город лёг туман, снова, вместе с тающим снегом, начал растворяться асфальт. Большинство автовладельцев стали забывать неудобства, возникшие у них пару дней назад, в связи с несвоевременный подготовкой машины к зимнему сезону. Специалисты «Авангард Авто» в данном материале попробуют рассказать – что общего между метеозависимыми людьми и автомобильной системой. А общего действительно много! И те, и другие плохо переносят резкую смену климата, и...

Начало рабочей недели в Оренбурге, как и во многих городах России выдалось печальным для автомобилистов. Только за один день в городе было зарегистрировано свыше 250 дорожно-транспортных происшествий. Непогода подкралась, как обычно, нежданно и многие автовладельцы либо не успели адаптировать манеру езды, либо не позаботились о смене резины или исправности тормозной системы. Стоит понимать, что если в более благоприятных метеоусловиях тормоза на вашем авто работают исправно, то с нашим изменчивым климатом система торможения может подкинуть не самые приятные сюрпризы! Безопасность движения в условиях снежных заносов и гололеда зависит от нескольких факторов – это и соблюдение скоростного режима, и наличие зимней резины, и, конечно же, исправная система торможения. Не поленитесь – выберите время, чтобы заехать в одну из точек «Авангард Авто» и дать специалистам проверить ваши колодки, баланс ABS и качество тормозной жидкости в системе...

Водители из поколения в поколение учат друг друга тому, что перед тем, как куда-то поехать, необходимо хорошенько прогреть двигатель. Особенно это касается холодного времени года! Однако, в последнее время производители автомобилей стали все чаще указывать в инструкциях, что прогрева не требуется – начинать движение можно сразу же после того, как автомобиль был заведен. На просторах оренбургского интернета на прошедшей неделе разгорелся жаркий спор на эту тему – специалисты компании «Авангард Авто» попробуют прояснить ситуацию. Во-первых, стоит сразу сказать, что ехать можно! Сразу после того, как мотор был заведен. Однако, это лишь в том случае, если вас совершенно не беспокоит тот факт, что от этого износ всех деталей двигателя повышается многократно и придет в негодность гораздо раньше того срока, который вы планируете. Производители автомобилей, утверждая, что прогревать не нужно, опираются на такие факторы, как экология и...

В данной статье сотрудники компании «Авангард Авто» расскажут о том, как сэкономить деньги на топливе в холодное время года. И речь пойдет не о заманчивых акциях, а о прагматичности. Для начала следует отметить, что при работе двигателя и езде расходуется всего лишь порядка 60% от общего расхода. Еще 12% сгорает при езде на непрогретом двигателе, 5% при езде с включенными фарами, 4% при езде с шинами, имеющими дефекты, и еще 4% - при езде с открытыми окнами. Однако не стоит думать, что, следя за данными показателями, вы достигаете максимальной экономии топлива. Если системы автомобиля долгое время не проверяются и не проводятся профилактические работы, такие как замена масла, регулировка развала-схождения, замена фильтров и прочие важные мелочи, то это приводит к сбоям в работе двигателя и резкому повышению расхода горючего при езде. А это и дополнительные денежные затраты, и ускоренный износ всего автомобиля и падение его стоимости...

Любой, даже малоопытный, автомобилист знает - что такое техническое обслуживание и что проходить его нужно через каждые пройденные 15 тысяч километров. Ведь любой автомобиль – это не «бензобак на колесах»! Залил топливо и ездишь в свое удовольствие. Любое авто представляет собой сложную систему металлических деталей, подвижных элементов, жидкостей и много чего еще. Со временем те или иные составляющие этой сложнейшей системы приходят в негодность и от самой маленькой поломки могут пострадать все остальные элементы «организма» автомобиля. При износе тех или иных элементов автомобиля увеличивается расход топлива и понижается мощность двигателя. А с наступлением холодного времени года, как можно догадаться, это и без того актуальная проблема для кармана автовладельцев. Поэтому специалисты оренбургской компании «Авангард Авто» лишний раз напоминают: проходите тех.обслуживание вовремя! Вы можете не заметить или забыть про какую-либо...

Если с Вами случилась беда, и Вы попали в ДТП, то не надо поддаваться панике. В жизни бывает все и с каждым вторым водителем хотя бы раз случаются такие происшествия за время эксплуатации своего автомобиля. Вы оформили в ГИБДД аварию, передали в страховую компанию документы. В случае если Вы не виновник, то ждете возмещение ущерба. Вам страховая будет навязывать ремонт у их партнера СТО. Согласиться на это – необдуманно и неосмотрительно. Страховая компания выплачивает СТО по таким ценам за ремонт, что автосервису приходится минимизировать затраты на все что только можно. Например, склеить бампер, который подлежит замене, не прокрашивать детали в скрытых полостях, установить не новые детали, а бывшие в употреблении (купленные с разбора) и т.д. Причем, в случае претензии клиента, мастер СТО будет говорить, что за копейки выплачиваемой страховой компанией лучше не сделаешь. Дело в том, что страховая компания экономит. Так как если Вы...