Типы информации: Новости (11), Мероприятия (4)
Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (15), Авиация (1), Арктические территории и шельф (14), Атомная индустрия (3), Безопасность (1), Вся Россия (1), Вся Россия онлайн (1), Глобализация (2), Деловые контакты, партнерство, сотрудничество (1), Законодательство, право (5), Инвестиции (3), Инфраструктура (6), Конкурентоспособность (1), Международные отношения (1), Мероприятия (5), Миграция (1), Навигационные и геолокационные системы (1), Наука (4), Политика (1), Производители товаров и услуг (1), Устойчивое развитие (1), Экономика (1), Экспорт (1)
Регионы РФ: Архангельская область (1), Дальневосточный федеральный округ (1), Карелия Республика (1), Коми Республика (1), Коми Республика - Воркута (1), Красноярский край (1), Красноярский край - Норильск (1), Москва (14), Мурманская область (1), Ненецкий АО (1), Саха (Якутия) Республика (1), Северо-Западный федеральный округ (1), Сибирский федеральный округ (1), Уральский федеральный округ (1), Центральный федеральный округ (10), Чукотский АО (1), Ямало-Ненецкий АО (1)
Регионы мира: Исландия (1), Китай - Пекин (1), Россия (11), Узбекистан - Ташкент (1)
13.10.2014 18:02 Мероприятия
Выступление Г.В. Новожилова на заседании «Меркурий-клуба»
Выступление главного советника генерального директора ОАО «Ил» по науке Г.В. Новожилова на заседании «Меркурий-клуба» на тему: «Проблемы и перспективы эффективного освоения и развития Арктической зоны и прилегающих регионов России», состоявшемся 8 октября 2014 года. Работа в Арктике практически невозможна без использования авиации. Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина имеет большой опыт в этом деле. Наш поршневой самолет Ил-14 и сегодня добрым словом вспоминают все полярники, Ил-18. Сегодня самолет Ил-76 в самых критических ситуациях, которые складываются на наших дрейфующих ледовых станциях, с воздуха оказывает поддержку. К сожалению, Артур Николаевич это отлично знает. Мы до сих пор не имеем самолета на колесно-лыжном шасси. Есть такой самолет турбовинтовой двухдвигательный Ил-114. Он серийно производился и выпускался на Ташкентском авиационно-производственном объединении им.Чкалова. Сейчас производство прекращено, но, тем не...
13.10.2014 17:48 Новости
Выступление Е. М. Тихоновой на заседании «Меркурий-клуба»
Выступление министра экономического развития Мурманской области Е. М. Тихоновой на заседании «Меркурий-клуба» на тему: «Проблемы и перспективы эффективного освоения и развития Арктической зоны и прилегающих регионов России», состоявшемся 8 октября 2014 года. Уважаемые дамы и господа! Прежде всего, разрешите поприветствовать вас от имени губернатора Мурманской области Марины Васильевны Ковтун и поблагодарить за выбранную тематику для обсуждения. Она бы непременно приняла сегодня участие, но в это же время проходит ее инаугурация на пост губернатора Мурманской области. Роль Мурманской области в арктической повестке дня уже всем очевидна. Мы в Стратегии социально-экономического развития довольно подробно описали свое значение, и оно вполне совпадает с федеральной государственной политикой, реализуемой в Арктической зоне Российской Федерации. Взгляд из региона: на чем бы хотелось остановиться. Правильно сказали, что все арктические...
13.10.2014 15:20 Новости
Выступление Е.Н. Амбросова на заседании «Меркурий клуба»
Выступление первого заместителя генерального директора ОАО «Совкомфлот» Е.Н. Амбросова на заседании «Меркурий клуба» на тему: «Проблемы и перспективы эффективного освоения и развития Арктической зоны и прилегающих регионов России», состоявшемся 8 октября 2014 года. Уважаемые коллеги! Я готовился к выступлению, но постараюсь быть кратким и обозначу основные задачи, которые мы решаем сегодня в Арктике, и те вызовы и текущие проблемы, которые перед нами сегодня стоят. Мы решаем достаточно обширную программу обеспечения круглогодичного вывоза грузов из арктических месторождений, арктических фуртов, в основном, это грузы углеводородов и задача эта практически решается, начиная с 2008 года, когда мы впервые поставили три судна арктического класса под вывоз грузов с проекта «Рандей» и по сегодняшний день эта задача решается достаточно успешно: вывезено больше 300 млн. тонн нефти из этого месторождения. При нашей самой тесной работе с...
13.10.2014 15:07 Новости
Выступление А.Н. Клепача на заседании «Меркурий-клуба»
Выступление заместителя председателя государственной корпорации «Внешэкономбанк» А.Н. Клепача на заседании «Меркурий-клуба» на тему: «Проблемы и перспективы эффективного освоения и развития Арктической зоны и прилегающих регионов России», состоявшемся 8 октября 2014 года. Уважаемые коллеги! В каком-то смысле Арктическая программа – это такой скачек в будущее. Намного менее понятно, что делать в настоящем, потому что действительно программа с точки зрения финансирования напрямую ничем не обеспечена. Евгений Максимович правильно сказал, что хотя программа начинается с 2017 года, хотя и с 2017 года в бюджете ничего не стоит, но надо понять, что делать как бы сейчас. Мне кажется, что действительно есть несколько моментов, которые нужно выделить и определиться с тем, какие шаги необходимо предпринимать и как их зафиксировать на государственном уровне. Первый вопрос, который действительно касался и самого проекта программы и реальной...
13.10.2014 14:24 Новости
Выступление Е.М. Примакова на заседании «Меркурий-клуба»
Выступление Е.М. Примакова на заседании «Меркурий-клуба» на тему: «Проблемы и перспективы эффективного освоения и развития Арктической зоны и прилегающих регионов России», состоявшемся 8 октября 2014 года. Уважаемые коллеги, друзья, товарищи! Сегодня на заседании «Меркурий-клуба» мы обсуждаем одну из важных комплексных проблем, имеющих большое значение для обеспечения национальных интересов России. Прошло 5 месяцев с того времени, когда вопросы реализации государственной политики в Арктике, были рассмотрены на Совете безопасности России. Хотелось бы сегодня услышать не только и не столько о значении региона Арктики для нашей страны. Я думаю, что участники нашего заседания достаточно хорошо осведомлены об этом, и доказывать друг другу общеизвестную истину, согласитесь, не очень логично. Однако следовало бы рассмотреть, что уже делается для реализации нашей политики в Арктике, что еще нужно сделать, на что обратить особое внимание и...