TD The Market Publishers - Инфраструктура

ЛОНДОН – В соответствии с правительственной программой, реализуемой с 2007 года, в течение шести лет планируется перевести 198 тысяч единиц автотранспорта с бензина на сжиженный углеводородный (СУГ) и сжатый природный газ (СПГ). Чтобы увеличивающийся автопарк не испытывал проблем с заправкой, намечено серьезно расширить сопутствующую инфраструктуру. До конца 2012 г. в Узбекистане будет построено 138 автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (АГНКС) и 952 автогазозаправочных станций (АГЗС). Новое исследование «Рынок автозаправочных и газозаправочных станций Узбекистана 2005-2010 гг.», подготовленное компанией AFS Research, содержит важнейшую информацию, необходимую для понимания текущей конъюнктуры рынка АЗС и ГЗС Узбекистана. В отчете приведены данные по производству, импорту/экспорту и по балансу рынка автомобильного топлива Узбекистана; описаны особенности узбекского рынка автогазозаправочных станций (АГЗС);...

В 2009 году правительство Египта выделило 2,7 млрд долларов на комплекс мер по стимулированию экономики, в частности, проекты по развитию инфраструктуры и экспортных субсидий, и около 3,3 млрд долларов в 2010 было потрачено на дополнительное стимулирование экономического роста. Это привело к высоким уровням экономического роста в течение последних нескольких лет. А в данный момент правительство планирует возобновить экономические реформы, для привлечения иностранных инвестиций на рынок орехов и семечек, которые помогут развитию данного сектора. Это является одной из главных задач в данный период, так как мировой экономический кризис снизил уровень роста ВВП Египта до 4,5%, что в свою очередь сильно отразилось на отраслях промышленности ориентированных на экспорт, включая производство орехов и семечек. Размер экспорта орехов и семечек Египта составляет $ 29 052 376, а импорт, в свою очередь, - $63 759 136. Произведенные орехи и...

Гонконг – это зона со свободной рыночной экономикой, непосредственно зависящая от международной торговли и финансирования. Сектор строительства, конструирования и гражданского проектирования внутри гонконгской экономики (http://marketpublishers.ru/report/business_finance_insurance/business_survey/hong_kong_country_business_profile_2009.html) является относительно крупным и весьма конкурентоспособным. Отличительная черта строительной индустрии Гонконга – присутствие на рынке большого количества иностранных подрядных фирм и малого количества местных, а также часто заключаемые контракты субподряда. Многие из компаний данной отрасли занимаются одновременно и разработкой, и подрядом. Стоит заметить, что новые строительные проекты и развитие инфраструктуры стимулируют активность на рынке стройматериалов Гонконга. Такие проекты привлекают большое количество иностранных фирм-подрядчиков и создают обширные возможности трудоустройства, тем самым...