Ависта Модуль - Инфраструктура

По данным РЖД о грузоперевозках, перевозка строительных грузов в 2014 году снизилась на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года. Одна из основных причин – это сокращение инвестиций в крупные строительные проекты. Эксперты давно отмечают, что строительный рынок – это лакмусовая бумажка состояния всей экономики страны. В этом году она, к сожалению, красная. После завершения крупных инфраструктурных проектов, в государственных расходах наступило затишье, что сразу отразилось на состоянии экономики. Бизнесмены не рискуют начинать и частные проекты, опасаясь спада платежеспособного спроса и предпочитая пережидать турбулентный период с подушкой денежной поддержки. Вадим Кулубеков, генеральный директор строительной компании «Ависта Модуль», федеральной строительно-инжиниринговой компании, отметил, что хоть компания и показала двойной прирост выручки в первом квартале, с 31 млн рублей в 2013 году до 97 млн рублей в году нынешнем...

Группа компаний «Ависта Модуль Инжиниринг» совместно с ОАО «Сибмост» в декабре текущего года сдали первую очередь вахтового посёлка для ООО «ТЭПК» (Тувинская энергетическая промышленная корпорация). При поддержке Правительства Российской Федерации ООО «ТЭПК» запускает крупнейший социальный проект в истории современной России. «24 июня 2013 известный предприниматель Руслан Байсаров, возглавляющий тувинскую энергетическую промышленную корпорацию, огласил на Петербургском международном экономическом форуме масштабные планы. Они касаются строительства железной дороги, которая свяжет Республику Тыва и Транссиб, и открытия глубоководного морского терминала в порту Ванино в Хабаровском крае. Строительство магистрали обойдется в 200 млрд. руб., 75% этой суммы предполагается привлечь в виде кредитов Сбербанка и Внешэкономбанка под гарантии государства. Остальные инвестиции, как заявил Руслан Байсаров, выделит тувинская энергетическая...