Группа 100 - Инфраструктура

Формат оптово-продовольственных рынков и баз России сложился во времена распада Советского Союза. Большинство проблем оптовой торговли пришло из “лихих девяностых”. Высокая степень криминальности, несоответствующие санитарные условия, нелегальный оборот наличных средств, притеснение конкуренции и многое другое повлияло на их формирование, вызвав недовольство общественности. При решении этой проблемы было решено обратиться к заграничному опыту. Парижский Ранжис, наравне с испанскими МеркаМадрид и МеркаБарса, на сегодняшний день являются эталонными примерами оптовых продовольственных рынков. Говоря об эталоне, мы подразумеваем устройство торговли, которая обеспечивает потребности десятков тысяч корпоративных покупателей и значительный товарооборот. Например, Ранжис обслуживает более 29 000 посетителей в день! Главным требованием ко всем продуктам остается свежесть и соответствие санитарным нормам. Инфраструктура таких рынков проста...

На совещании с Губернатором Ямало-Ненецекого автономного округа специалитсы УК “Группа 100” презентовали внешний вид нового аэропорта газовой столицы арктического региона. По словам главного инженера проектной группы, разрабатывая концепцию архитектурного комплекса, проектировщики воздушных ворот Нового Уренгоя старались не только учесть суровые северные условия, но и придать облику будущего международного аэропорта оригинальную и узнаваемую форму, непременно отражающую специфику города, его «газовое» направление. В скором времени, новоуренгойский аэропорт примет облик эмблемы «Газпрома». Именно такие очертания и расположение, повторяющие все изгибы и детали корпоративного знака, будут иметь здания нового международного аэропорта. Узнаваемый символ «Газпрома» будет легко читаться даже из космоса. Справка о компании: Миссия УК Группы 100 - глобальное присутствие на всех направлениях инфраструктурного развития страны. Мы хотим, чтобы...

Разработки, представленные специалистами, были проведены с учетом большого значения авиации для социально-экономического развития арктического региона, постоянно увеличивающегося потока пассажиров и грузов, но, главное, с учетом современных требований к обеспечению авиабезопасности. Согласно проектам, презентованными специалистами Управляющей Компании «Группа 100», в Салехарде и Новом Уренгое будет увеличена пропускная способность аэропортов до 300 пассажиров в час. В проектах учтены особенности проектирования технологии обслуживания пассажиров, обеспечено четкое разделение потоков разных категорий пассажиров и багажа, предусмотрено выделение зон санкционированного допуска, а также наглядно показана информация о путях движения и назначении отдельных зон и помещений с целью организации требуемого пропускного режима и вынужденной эвакуации. Отдельно специалисты проектной группы сделали акцент на дизайне и комфортности здания аэропорта...

Авиаперевозки – одна из немногих отраслей российской экономики, демонстрирующих позитивную динамику. Статистика выглядит внушительно – за последние пять лет среднегодовой рост пассажиропотока составил 12%, а в кризисном январе текущего года – целых 21%. Впечатляет? Разумеется. Однако красивые цифры создают всего лишь иллюзию благополучия. У статистики есть и другая сторона. Если посмотреть в международном масштабе, то окажется, что только 40% россиян пользуются услугами авиаперевозчиков, то есть охват рынка в России в 2,5 раза ниже среднеевропейского уровня. А это значит, что оптимистичная динамика во многом определяется эффектом «низкого старта» – то есть рост начался с невысоких исходных значений. К тому же, данные за осень говорят о начавшемся торможении. Эксперты единодушны: рынок приближается к фундаментальному пределу. Дальнейшее движение вверх ограничено состоянием инфраструктуры. В настоящее время на территории страны...

Ассоциации, возникающие при упоминании российских оптовых продовольственных рынков, нельзя назвать позитивными. Название одного из них – Бирюлево-Западное совсем недавно стало именем нарицательным, обозначающим нечто криминальное и страшное. Сложно сказать, насколько справедливы эти обвинения – достаточно отметить, что именно таковым и является в глазах общественного мнения среднестатистический российский рынок. Противоположный пример, демонстрирующий возможности современной организации оптовой торговли продовольствием – это легендарный парижский рынок «Ранжис». Сначала о масштабах. Территория – 232 гектара, 13 тысяч работников, обслуживающих каждый день по 25 тысяч корпоративных клиентов со всей Европы – от Испании до Нидерландов. Товары перечислять бессмысленно, кратко - это все виды свежих продуктов. Девиз, который можно смело повесить над входом в Ранжис – «Свежесть!». Вся инфраструктура рынка, вся внутренняя логистика и правила...

Группа 100 активно ворвалась на рынок инфраструктурных проектов и энергетики. Буквально за несколько лет компания в несколько раз увеличила объем выручки, успела успешно поработать с ведущими отраслевыми компаниями мира и выполнить сложнейшие объекты в России. Про становление компании, про первый этап ее развития, про настоящее и будущее бизнеса Группы и окружающей бизнес-среды расскажет управляющий партнер компании: Кузнецов Тимофей. Наше интервью проходило в принадлежащем Группе уютном четырехэтажном особняке на ул.Новорязанская, в старом районе Москвы. До революции в этом здании жил посол Германии. Группа занимает все четыре этажа этого здания. Как на сегодняшний день выстроена работа компании? Исходя из того, что на сегодняшний день Россия – страна очень централизованная и управление всех крупных государственных и частных компаний, которые являются для нас основными заказчиками, находится в Москве, управляем бизнесом мы также...

Необходимое условие успешного развития современного государства – это мобильность бизнеса и граждан. Авиация, как часть единого транспортного комплекса, призвана поддерживать максимальную скорость передвижения. Особую роль играют региональные (связывающие субъекты Федерации) и местные (внутри одного субъекта Федерации) авиалинии. В советские времена доля местных авиалиний в общем объеме авиаперевозок составляла 23%. Для сравнения, сейчас эта доля не превышает 2,5%. Несколько больше пассажиров перевозится региональными рейсами – порядка 17% от общего объема. Очевидно, что имеется значительный потенциал роста. Однако, несмотря на коммерческие и социальные перспективы, развитие местной и региональной авиации ограничивается рядом объективных факторов. Эксперты в качестве основных «ограничителей» рассматривают отсутствие необходимой инфраструктуры, устаревший авиапарк, а также характерный для отрасли в целом дефицит кадров. Количество...

Технический директор ООО «УК Группа 100» Юрий Бородин, примет участие в 19-й Московской международной выставке и конференции по транспорту и логистике «ТрансРоссия 2014», которая состоится 22 - 25 апреля 2014 в МВЦ «Крокус Экспо». Главная транспортная выставка «ТрансРоссия» ежегодно собирает отечественных и мировых лидеров на рынке транспортных и логистических услуг, транспортной техники, подвижного состава и транспортных технологий. Именно здесь разрабатываются новые информационные системы взаимодействия различных видов транспорта, направленные на успешное решение вопросов логистики на глобальном рынке транспортно-логистических услуг. Выставка «ТрансРоссия» стала призером Общероссийского рейтинга выставок, проведенного Торгово-промышленной палатой РФ и РСВЯ, победив во всех номинациях: «Профессиональный интерес», «Выставочная площадь», «Международное признание», «Охват рынка». Выставка «ТрансРоссия» признана лучшей по тематике...

5-7 декабря 2013 г. специалисты компании «Группа 100» примут участие в VII Международном форуме «Транспорт России», который по традиции пройдет в рамках выставки «Транспортная неделя – 2013» в Гостином дворе. Организатором выступает Министерство транспорта Российской Федерации. «Транспортная неделя» является уникальным по формату мероприятием, которое ежегодно собирает более 5 000 представителей транспортной отрасли, среди которых: - члены Правительства Российской Федерации, - руководство Министерства транспорта Российской Федерации, профильных агентств, - руководители иностранных министерств и ведомств, - главы регионов и региональных транспортных ведомств, - руководители крупнейших компаний и госкорпораций, - представители отраслевых союзов и ассоциаций, - представители крупнейших деловых и отраслевых СМИ. В рамках выставки запланирована демонстрация новейших достижений российского транспортного комплекса. Среди экспонентов ...