Компания "БентИзол" - Инфраструктура

Публикаций: 14, Просмотров всего 261045, за сутки: 18

Типы информации: Новости (7), Мероприятия (2), Консультации (5)

Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (14), Безопасность (1), Бизнес России (1), Бытовые услуги и продукция (1), Деловые контакты, партнерство, сотрудничество (1), Дороги (1), Инновации (1), Инфраструктура (1), Конкурентоспособность (1), Оборудование, электроника, механизмы (2), Производители товаров и услуг (8), Промышленность (5), Рейтинги, премии, награды (1), Саморегулирование (1), Сертификация, лицензирование, аттестация, аккредитация (2), СМИ, медиа (1), Строительство, ремонт, архитектура, ландшафт (14), Технологии (4), Торговля, дистрибуция, продажи (1), Экология и природопользование (2)

Регионы РФ: Башкортостан Республика (1), Башкортостан Республика - Уфа (1), Крым Республика (1), Крым Республика - Керчь (1), Крым Республика - Симферополь (1), Крым Республика - Феодосия (1), Курганская область (4), Москва (9), Приволжский федеральный округ (1), Санкт-Петербург (1), Свердловская область (3), Свердловская область - Екатеринбург (1), Севастополь (1), Северо-Западный федеральный округ (1), Тюменская область (1), Уральский федеральный округ (5), Центральный федеральный округ (8), Южный федеральный округ (1)

Регионы мира: Азербайджан (1), Европейский союз (1), Кавказ (1), Россия (14), Скандинавия (1), СНГ - Содружество независимых государств (2), Финляндия (1)

24.03.2020 18:20 Консультации
Ноу-хау в строительстве на сложных грунтах. Опыт проекта «Таврида»
Упрочненные бентонитовые маты Bentizol SAB 5F, дополненные слоем тканого геотекстиля, были применены в конструкции гибкого геоситетического ростверка для реализации противокарстовых мероприятий при строительстве автотрассы «Таврида» на участке Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь. Особенность строительства дорог на грунтах, подверженных карстообразованию - это высокий риск просадок земляного полотна и повреждения дорожной одежды при эксплуатации в результате воздействия грунтовых и атмосферных вод. Это первый в России опыт применения бентонитовых матов  при устройстве основания дорожного полотна на почвах, подверженных карстообразованию. Конструктивная основа гибкого ростверка - «подушка-вкладыш», состоящая из силовой ткани и грунта. Силовые ткани формируют прочный каркас, который сохраняет форму и объем ростверка в ходе эксплуатации объекта. Бентонитовый мат служит, с одной стороны, дополнительным...