Московский филиал Первой грузовой компании - Потребительский рынок

18 ноября 2016 года Московский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) провел совещание по вопросам повышения эффективности использования парка подвижного состава на полигоне Московской железной дороги (МЖД). В мероприятии приняли участие грузоотправители и партнеры компании в регионе, руководители МЖД, центрального аппарата и филиала ПГК. Исполнительный директор ПГК Александр Сапронов рассказал о ключевых тенденциях на рынке железнодорожных перевозок, и мерах, принимаемых компанией в связи с сокращением подвижного состава на сети, а также обратил внимание присутствующих на необходимость выработки новой культуры отношения к вагонам. «В этом году произошло фундаментальное событие, затронувшее все железнодорожное сообщество – введение запрета на продление срока службы вагонов. Оценивая будущие перспективы, нужно признать, что напряжение, связанное с сокращением парком вагонов, вряд ли будет ослаблено в ближайшее время. В текущей...

За 7 месяцев 2016 года Нижегородский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез по Горьковской железной дороге (ГЖД) в крытом подвижном составе около 374,7 тыс. тонн грузов, на 57% увеличив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот вырос на 31% и составил 576,6 млн т-км. Основную номенклатуру перевозок в крытых вагонах составили цемент, строительные материалы, химикаты, сода, лесные грузы и сахар. Положительная динамика обусловлена ростом погрузки предприятия «Мордовцемент» со станции Нуя ГЖД в направлении грузополучателей Приволжья, северо-западного и центрального районов России. Кроме того, на рост показателей повлияло увеличение объемов потребления строительных материалов и лесных грузов со стороны российских предприятий, эффективное планирование перевозок и своевременная подача подвижного состава к местам погрузки. В частности, объем погрузки цемента вырос в 2,5 раза по отношению к аналогичному периоду 2015 года...

За 5 месяцев 2016 года Московский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез в крытом подвижном составе более 223,3 тыс. тонн грузов, на 11% увеличив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте вырос на 19% и составил 803 млн т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок в крытых вагонах по Московской железной дороге (МЖД) составила 24,5%. Основную номенклатуру перевозок составили строительные и лесные грузы, цемент, сахар, продовольственные товары. Положительная динамика обусловлена эффективным управлением парком крытых вагонов и привлечением дополнительной грузовой базы на фоне переключения грузопотока с автомобильного транспорта вследствие введения платы с грузовиков массой свыше 12 тонн за проезд по федеральным трассам. Кроме того, на рост операционных показателей повлиял повышенный спрос в весенний период на строительные и лесные грузы со стороны российских потребителей, а также значительное увеличение...

В апреле 2016 года Московский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 110 тыс. тонн черных металлов в полувагонах, на 59% увеличив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте вырос в 2 раза и составил 67 млн т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок черных металлов по Московской железной дороге (МЖД) выросла с 22% до 32%. Основную номенклатуру перевозок составили прокат черных металлов, стальные изделия, ферросплавы, чугун. На динамике погрузки положительно отразилось изменение структуры перевозок: общее замедление темпов погрузки в экспортном направлении, связанное с введением антидемпинговых пошлин на продукцию российских металлургических предприятий было компенсировано ростом внутреннего потребления металлоизделий, в том числе, со стороны строительной отрасли, активизировавшейся с началом весеннего периода. В частности, погрузка проката увеличились на 25%, до 61 тыс. тонн, стальных...