Трест Коксохиммонтаж - Металлургия и изделия

Получен первый кокс со второго блока коксовой батареи №11 с технологией трамбования угольной шихты на Череповецком металлургическом комбинате (ПАО «Северсталь»). Пятьдесят шесть новых печей позволят значительно увеличить производство кокса. Близится к завершению большая работа по строительству первой в России коксовой батареи с предварительным трамбованием угольной шихты, которую специалисты называют «чистой» из-за её повышенной экологичности. Генеральный директор «Трест Коксохиммонтаж» Сергей Фуфаев отмечает: «Этот проект является симбиозом успешного взаимодействия заказчика ПАО «Северсталь», признанного лидера в мировой металлургии, и генерального подрядчика "Трест Коксохиммонтаж". "Трест Коксохиммонтаж" - отечественная компания, которая обладает в полном объеме уникальной компетенцией по сооружению коксохимических производств. Отрадно, что в настоящее время сооружение коксохимических производств снова востребовано. Коксохиммонтаж...

В нашей стране традиционные технологии производства кокса отработаны еще со времен индустриализации Советского Союза. Что очень важно, эти технологии постоянно совершенствуются. Сегодня весьма актуален запрос на экологичность и экономичность современных производств кокса. В последние годы многие заводы, цеха реконструировались с применением инновационных технологий. На многих предприятиях введены автоматизированные системы. В металлургии, нефтехимии и газовой промышленности инновационные технологии решают три основные задачи. Во-первых, снижение себестоимости. Во-вторых, повышение экологичности процесса производства. В-третьих, расширение линейки используемого сырья там, где это возможно. На недавно запущенном инновационном первом блоке коксовой батареи Череповецкого металлургического комбината (ПАО «Северсталь») уже получен кокс с применением новейшей технологии трамбования угольной шихты. Новый агрегат, производительностью 700 тыс...

ПАО «Северсталь» в начале декабря получило первую партию кокса с батареи Череповецкого металлургического комбината, на которой применена технология трамбования угольной шихты. Новый агрегат, производительностью 700 тыс. тонн продукции в год, позволит увеличить производство кокса под возрастающие объемы выпуска чугуна и стали. Российские металлурги внедряют уникальную по своим характеристикам коксовую батарею, которая позволяет получать более качественный кокс более экологичным способом с возможностью использования малоценных марок угля. Как отметил генеральный директор компании «Северсталь» Александр Шевелев, проект коксовой батареи №11, стоимостью более 34 млрд рублей, отвечает тенденциям рынка. Коксовую батарею построил «Трест Коксохиммонтаж», входящий в число 350 крупнейших предприятий России (по рейтингу РБК-2020). Генеральный директор «Треста Коксохиммонтаж» Сергей Фуфаев заявил, что внедрение технологии трамбования угольной шихты...

На «Алтай-коксе» запущена установка трамбования угля на модернизированной коксовой батарее. Работы с использованием новой для России технологии проводил «Трест Коксохиммонтаж» с 2018 года. Генеральный директор «Треста Коксохиммонтаж» Сергей Фуфаев отметил, что металлургическое производство немыслимо без использования кокса, дающего энергию для расплавления железосодержащей руды в шахте доменной печи. При этом сам процесс получения кокса достаточно длительный и трудоемкий. Для его создания металлургам и нужны коксовые батареи. - 14 сентября в Заринске мы впервые смонтировали уникальное для России оборудование для предварительного трамбования угольной шихты, выполнили сложные грузоподъёмные работы, соорудили трубчатый конвейер в изогнутой галерее. Для реконструкции коксовой батареи поставлено и смонтировано 2450 тонн металлоконструкций, 3500 кубометров монолитного железобетона надземных сооружений, 4000 кубометров бетонных...

На строительстве коксовой батареи на Череповецком металлургическом комбинате (ПАО «Северсталь») генеральный подрядчик АО «Трест Коксохиммонтаж» осуществил технологически сложную операцию – передвижку тепляка через угольную башню по путям двересъемной машины коксовой стороны и машинной стороны трамбовочно-загрузочной выталкивающей машины. Подобные операции «Коксохиммонтаж» проводил неоднократно в СССР. В современной России такие операции не осуществлялись. Специалисты «Коксохиммонтажа» разработали проект, в котором были учтены все возможные риски, произведены расчеты на устойчивость конструкции при перемещении, подобраны механизмы и необходимое оборудование. Сложностью при перемещении являлось прохождение тепляка через опорную часть угольной башни на промежуточной площадке коксовой батареи, которая не давала проехать всей конструкции без разбора ее крышной части (ферм). Для этого необходимо было демонтировать фермы тепляка...

«Трест Коксохиммонтаж» приступил к реализации проекта по строительству новой коксовой батареи на Череповецком металлургическом комбинате, где будет применена уникальная технология производства кокса с предварительным трамбованием угольной шихты. Применение такой технологии увеличит экономическую эффективность предприятия, а также позволит применять почти все виды угля и значительно сократит вредное воздействие на окружающую среду. «Технология предварительного трамбования угольной шихты активно используется в крупных международных проектах в Европе и в Северной Америке. Трамбование шихты обеспечивает улучшение качества кокса и позволяет использовать более широкую линейку сырья для производства. А теперь и ведущая металлургическая российская компания будет использовать эту технологию. Снижение выбросов в регионах, где находятся крупные промышленные предприятия, сверхважно для улучшения качества жизни горожан. «Мы уверены, что реализация...