Ростовский филиал Первой грузовой компании - Крым Республика - Керчь

Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в III квартале 2017 года увеличил по отношению к аналогичному периоду прошлого года объём выгрузки на припортовых станциях СКЖД на 24%, до 4,8 млн тонн (или более 80,5 тыс. вагонов). В июле-сентябре этого года объём выгрузки экспортных грузов у ПГК на полигоне СКЖД вырос к уровню 2016 года на 7% и составил 3,5 млн тонн, внутрироссийских грузов – более чем в 2 раза, до 1,3 млн тонн. Основную номенклатуру таких грузов составили строительные материалы, черные и цветные металлы, уголь, лес, продовольственные товары. «Более половины всего объёма нашей выгрузки традиционно приходится на морские порты Туапсе и Новороссийск. Среди главных факторов роста – возросшие экспортные потоки черных металлов группы НЛМК. Кроме того, в целях обеспечения своевременной выгрузки мы проводим с представителями РЖД и ключевыми грузополучателями региона селекторные совещания, где формируем план подвода...

В апреле 2016 года Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез полувагонами более 271 тыс. тонн инертных строительных материалов, почти в 1,5 раза превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот в данном сегменте вырос на 14% и составил 110,6 млн т-км. Доля ПГК в общем объёме погрузки сыпучих строительных грузов по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) увеличилась с 14% до 19%. Положительная динамика обусловлена адресной работой с ключевыми клиентами филиала, предоставлением качественного сервиса, а также - возросшей потребностью в инертных строительных материалах, используемых при возведении транспортного перехода через Керченский пролив. В частности, объём доставки инертных строительных грузов полувагонами ПГК в адрес этого сооружения транспортной инфраструктуры возрос в апреле текущего года более чем в 4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, до 54,5 тыс. тонн. Основную номенклатуру...

В первые 4 месяца 2016 года Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) увеличил объем маршрутизации порожнего и груженого подвижного состава на 65% в сравнении с аналогичными показателями прошлого года, до 231 маршрута. Внедрение схем маршрутизации позволило повысить эффективность использования подвижного состава за счет исключения непроизводительных простоев и ускорения продвижения вагонопотоков, а также гарантировать грузоотправителям своевременную доставку грузов и предоставлять им под погрузку не разрозненные группы, а целые составы порожних вагонов. В частности, с января по апрель этого года Ростовский филиал ПГК сформировал 149 порожних отправительских маршрутов, состоящих из полувагонов и цистерн, назначением на «погрузочные» железные дороги РФ. Подвижной состав формировался в поезда на путях необщего пользования, примыкающих к станции Краснодар-Сортировочный СКЖД, и далее следовал до станций Западно-Сибирской...