Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании - Ленинградская область

Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году увеличил на 34% объем перевозок в крытом подвижном составе по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 621 тыс. тонн, грузооборот в указанном сегменте вырос на 35%, до 1,27 млрд т-км. Основную номенклатуру перевозок составили цемент, огнеупоры, бумага, комбикорма, химикаты и сода. «Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки промышленных предприятий Северо-Запада, в том числе продукции заводов «Петербургцемент», «Боровичский комбинат огнеупоров» и «Фосфорит». Кроме того, в рамках расширения грузовой базы филиал нарастил погрузку целлюлозно-бумажной продукции», – отметил директор филиала Павел Ситало. С января по декабрь 2017 года перевозки цемента выросли на 27%, до 112 тыс. тонн, огнеупоров – на 21%, до 92,4 тыс. тонн. Погрузка бумаги увеличилась в полтора раза, до 87,6 тыс. тонн, комбикормов – в 14 раз, до 31,5 тыс. тонн, химикатов и...

За июнь-август 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 96,5 тыс. тонн лома, что на 10% превышает аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 11,5% и достиг 52,5 млн т-км. Рост показателей за летние месяцы обусловлен увеличением погрузки лома черного металла в условиях положительной конъюнктуры рынка, а также увеличением объемов погрузки в адрес предприятий ПАО «Северсталь». В частности, для ПАО «Северсталь» филиал перевез более 70 тыс. тонн лома, на 19% увеличив показатель летнего периода прошлого года. Груз следовал в полувагонах ПГК со станций Колпино, Санкт-Петербург-Балтийский, Костомукша, Клин, Великие Луки Октябрьской железной дороги, до станции Череповец-2 Северной железной дороги, станции Ворсино Московской железной дороги и станции Новолипецк Юго-Восточной железной дороги. Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший...

За семь месяцев 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 17 тыс. тонн цемента в Финляндию, в 4,5 раза превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился в 4,8 раза и составил 6,33 млн т-км. Положительная динамика обусловлена повышенным спросом на российский цемент со стороны потребителей Финляндии на фоне девальвации рубля. Основную номенклатуру перевозок составил портландцемент – востребованный вид цемента, применяемый в современном строительстве для изготовления монолитных и сборных железобетонных конструкций. Груз следовал в цементовозах со станции Сланцы Октябрьской железной дороги через погранпереход Бусловская/Вайниккала в адрес грузополучателей Финляндии. Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В...

В I полугодии 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 129 тыс. тонн импортных грузов из портов Северо-Запада, что на 46% превышает аналогичные показатели 2015 года. Основную номенклатуру перевозок составили насыпные грузы. Объём отправок импортных грузов из порта Усть-Луга вырос на 96% и составил 92,5 тыс. тонн, из порта Выборга – в 2,3 раза, до 21,8 тыс. тонн, из Морского Порта Санкт-Петербург – 15 тыс. тонн. Положительная динамика обусловлена совместной работой филиала со специалистами ООО «Универсальный Экспедитор» и ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (входят в UCL Holding) в порту Усть-Луга по оптимизации логистики перевозок и организации доставки грузов по твердым ниткам графика. Кроме того, росту способствовало увеличение перевозок импортной руды в адрес металлургических комбинатов России. В частности, объем перевозок марганцевой руды в полувагонах ПГК выросли по сравнению с...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) внедрил новый кольцевой маршрут для перевозки цемента в рамках соглашения с ЗАО «Пикалевская сода», работающим на рынке химической и цементной продукции. В апреле-июне филиал транспортировал по новой технологии более 34,8 тыс. тонн клинкерного цемента в адрес ОАО «Сланцевский цементный завод «Цесла», в дальнейшем ежемесячный объем отправок составит в среднем 11,6 тыс. тонн. Для реализации проекта специалисты филиала разработали логистическую технологию, позволяющую осуществить три маршрутные грузоотправки по 57 полувагонов в месяц. Все задействованные в перевозке полувагоны ПГК были отобраны и тщательно подготовлены, согласно требованиям клиента. В соответствии с логистической схемой, погрузка производится на станции Волховстрой-2 Октябрьской железной дороги (ОЖД), после чего груженые полувагоны следуют маршрутами на станцию Рудничная ОЖД в адрес грузополучателя. После...

В мае 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез в Тюменскую область уникальную буровую установку эшелонного типа, изготовленную на заводе по производству строительных металлоконструкций. Оборудование общим весом около 700 тонн предназначено для работы в северных условиях при температуре до -45°С. Для перевозки установки специалисты филиала, совместно со специализирующейся на проектных перевозках компанией ООО «Эклиптика», разработали схему транспортировки и крепления груза в полувагонах, а также осуществили контроль за его продвижением на всех этапах логистической цепочки. Груз следовал по мультимодальной схеме со станции Балтийский лес Калининградской железной дороги до припортовой станции Балтийск, затем на железнодорожно-автомобильном пароме до порта Усть-Луга, и далее – со станции Лужская Октябрьской дороги до станции Когалым Свердловской магистрали, в адрес буровой компании «Евразия»...

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в январе-апреле 2016 года перевез более 35,6 тыс. тонн грузов в Калининградскую область, в 10 раз превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном направлении увеличился в 8 раз и составил более 53,4 млн т-км. Основную номенклатуру перевозимых грузов составил цемент. В частности, с января по апрель 2016 года филиал перевез более 11 тыс. тонн тарированного цемента в крытых вагонах, более 19 тыс. тонн – в цементовозах. Положительная динамика обусловлена ростом спроса на цемент отечественного производства в Калининградской области в рамках исполнения сервисного контракта с Евроцемент груп. Грузы со станции Сланцы ОЖД следовали как транзитом по территории Литвы и Белоруссии в адрес станций Кутузово-Новое, Дзержинская-Новая, Калининград-Сортировочная Калининградской железной дороги, так и через паромную переправу Усть-Луга-Балтийск.

Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в I квартале 2016 года перевез более 248 тыс. тонн грузов в цементовозах, что на 70% превышает аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился на 16% и составил 210 млн т-км. Доля филиала в общем объеме перевозок в цементовозах на полигоне Октябрьской железной дороги (ОЖД) увеличилась с 22% до 29%. Основную номенклатуру составили строительные грузы, химические и минеральные удобрения, промышленное сырье. В частности, объем перевозок цемента вырос по сравнению с аналогичными показателями I квартала 2015 года на 25% и составил около 117 тыс. тонн, химических и минеральных удобрений – в 2,5 раза, до 111 тыс. тонн. Грузы следовали со станций Пикалево-1, Пикалево-2, Апатиты, Титан и Сланцы ОЖД в местном сообщении и по России.

В I квартале 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 35,2 тыс. тонн готовой продукции Ижорского трубного завода в полувагонах, что на 25% превышает аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился в 3 раза и составил 111 млн т-км. Положительная динамика обусловлена ростом отправок трубной продукции в адрес строительства магистральных газопроводов и текущего ремонта магистральных сетей. В частности, 15 тыс. тонн труб большого диаметра были доставлены в вагонах ПГК в адрес строительства газопровода «Ухта–Торжок-2», более 16 тыс. тонн – для первой нитки газопровода «Сила Сибири», еще 4,2 тыс. тонн – для планового ремонта магистральных трубопроводов России. Грузы следовали со станции Колпино Октябрьской железной дороги на станции Микунь, Ядриха Северной железной дороги, а также на станцию Лена Восточно-Сибирской железной дороги.

За 2015 год Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 192 тыс. тонн импортных грузов из портов Северо-Запада, на 38% превысив аналогичные показатели 2014 года. Основную номенклатуру перевозок составили насыпные грузы и оборудование. Доля филиала в общем объеме перевозок импорта из портов Северо-Запада увеличилась с 28% до 52%. В частности, из порта Усть-Луга в вагонах ПГК перевезено более 126 тыс. тонн импортных грузов, из МП СПб – 26 тыс. тонн, из порта Выборга – 36 тыс. тонн, из Мурманского морского торгового порта – около 4 тыс. тонн. Росту способствовало увеличение спроса металлургических комбинатов России на импортную руду. В частности, перевозки марганцевой руды в вагонах ПГК выросли по сравнению с 2014 годом на 41% и составили более 115 тыс. тонн. Увеличение объемов погрузки обеспечено за счет эффективной работы филиала с ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту Усть-Луга и ООО...

В I полугодии 2015 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез по Октябрьской железной дороге (ОЖД) более 7,4 млн тонн грузов, на 7% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала увеличился на 37% и составил более 16,3 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок на полигоне ОЖД выросла с 17% до 20%. Рост достигнут за счет активной работы сотрудников филиала с грузоотправителями региона по наращиванию грузовой базы, эффективному планированию перевозок и своевременной подаче подвижного состава к местам погрузки, а также благодаря увеличению спроса на перевозки грузов горно-обогатительных и минерально-химических комбинатов. Основную номенклатуру перевозимых в отчетный период грузов составили железнорудный концентрат, строительные материалы, химические и минеральные удобрения. В частности, объем перевозок железорудного концентрата вырос на 19%, до 4,7 млн тонн, промышленных грузов и...

В IV квартале 2014 года Санкт-Петербургский филиал ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) перевез на платформах по Октябрьской железной дороге (ОЖД) более 26 тыс. тонн грузов, что на 31% превышает аналогичные показатели 2013 года. Вагонооборот увеличился в 1,2 раза и достиг 1 млн вагон-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок на платформах по ОЖД составила 2%. Основную номенклатуру перевозок составили оборудование и сборно-разборные конструкции. Рост достигнут за счет активной работы сотрудников филиала по привлечению дополнительных объемов погрузки и расширению клиентской базы. В частности, с октября по декабрь филиал перевез более 6 тыс. тонн готовой продукции ЗАО «Петербургский тракторный завод», на 15% превысив объемы перевозки этого клиента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Для справки: ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный...