Газпромбанк Лизинг - Интервью, мнения

Публикаций: 249, Просмотров всего 2356694, за сутки: 923

Типы информации: Новости (165), Мероприятия (44), Аналитика (25), Консультации (9), Интервью, мнения (5), Персоны (1)

Сферы деятельности: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций (124), Авиация (3), Автоматизация (1), Автомобильная промышленность (2), Автотранспорт (51), Агрегатор счастья (5), Агропром и сельское хозяйство (3), Аренда (4), Арктические территории и шельф (1), Банки, финансы, платежные системы (74), Безопасность (1), Бизнес России (5), Бизнес-проекты: идеи, стартапы, слияния, поглощения (1), Бренды (1), Бухучет, налоги, отчетность (3), Валюты (1), Водный транспорт (1), Вся Россия онлайн (2), Государство (5), Деловые контакты, партнерство, сотрудничество (16), Деловые предложения (1), Дети (1), Добыча ископаемых (19), Дороги (5), Железнодорожный транспорт (14), Жилищно-коммунальное хозяйство и среда проживания (9), Ивент-сообщество (3), Импорт (1), Импортозамещение (3), Инвестиции (5), Инновационный бизнес (1), Информтехнологии, связь, Интернет (1), Инфраструктура (6), Исследования, статистика, аналитика (2), Кадровые назначения (2), Кластерное развитие (1), Конкурентоспособность (8), Лизинг (232), Логистика (1), Малый и средний бизнес (10), Маркетинг (1), Машиностроение, металлообработка (3), Медицина, фармацевтика, здоровье (3), Международные отношения (1), Менеджмент (13), Мероприятия (6), Металлургия и изделия (8), Молодежь (2), Навигационные и геолокационные системы (1), Недвижимость коммерческая (1), Оборудование, электроника, механизмы (24), Образование (8), Памятные даты, праздники, юбилеи (2), Пищевая промышленность, продукты питания (1), Поддержка предпринимательства (1), Потребительский рынок (8), Производители товаров и услуг (4), Промышленность (13), Профориентация и подготовка (1), Рейтинги, премии, награды (20), Реклама и PR (1), Рыбопромышленный кластер (1), Сертификация, лицензирование, аттестация, аккредитация (1), Системная интеграция (1), СМИ, медиа (2), Стандартизация (12), Строительство, ремонт, архитектура, ландшафт (10), Судостроение (3), Технологии (3), Торги, конкурсы, закупки, госзаказ (3), Торговля, дистрибуция, продажи (6), Транспорт (67), Транспортные коридоры (1), Устойчивое развитие (3), Фермерство (1), Финансовые отчеты организаций (12), Финансовые рынки (1), Финансы для бизнеса (8), Цифровая трансформация (3), Экология и природопользование (13), Экономика (23), Экспорт (6), Энергетика и топливо (16)

Регионы РФ: Амурская область (2), Архангельская область (1), Астраханская область (1), Астраханская область - Астрахань (1), Башкортостан Республика (3), Башкортостан Республика - Уфа (1), Бурятия Республика (2), Бурятия Республика - Улан-Удэ (1), Владимирская область (1), Вологодская область - Череповец (1), Воронежская область (1), Воронежская область - Воронеж (1), Дальневосточный федеральный округ (16), Забайкальский край (1), Иркутская область (2), Иркутская область - Железногорск-Илимский (9), Калининградская область (3), Калининградская область - Калининград (2), Калужская область (1), Камчатский край (3), Камчатский край - Петропавловск-Камчатский (2), Карелия Республика (1), Кемеровская область (4), Кемеровская область - Мыски (2), Коми Республика (1), Краснодарский край (5), Краснодарский край - Краснодар (1), Краснодарский край - Сочи (3), Красноярский край (7), Красноярский край - Красноярск (3), Крым Республика (1), Курганская область (1), Ленинградская область (4), Ленинградская область - Тихвин (1), Магаданская область (2), Москва (125), Московская область (5), Московская область - Домодедово (1), Мурманская область (2), Ненецкий АО (1), Нижегородская область (2), Нижегородская область - Нижний Новгород (1), Новосибирская область (1), Омская область (1), Оренбургская область (1), Пермский край (2), Пермский край - Горнозаводск (1), Пермский край - Пермь (1), Приволжский федеральный округ (20), Приморский край (6), Приморский край - Владивосток (5), Приморский край - Находка (1), Самарская область (2), Самарская область - Самара (1), Санкт-Петербург (26), Саратовская область (1), Саха (Якутия) Республика (5), Саха (Якутия) Республика - Нерюнгри (1), Сахалинская область (2), Свердловская область (8), Свердловская область - Екатеринбург (4), Севастополь (1), Северо-Западный федеральный округ (31), Сибирский федеральный округ (16), Смоленская область (1), Татарстан Республика (3), Татарстан Республика - Казань (2), Томская область (1), Тульская область - Тула (1), Ульяновская область (1), Ульяновская область - Ульяновск (1), Уральский федеральный округ (20), Хабаровский край (2), Хакасия Республика (1), Центральный федеральный округ (119), Челябинская область (2), Челябинская область - Челябинск (2), Чувашия Республика (7), Чувашия Республика - Чебоксары (7), Чукотский АО (2), Южный федеральный округ (6), Ямало-Ненецкий АО (8), Ямало-Ненецкий АО - Новый Уренгой (3), Ямало-Ненецкий АО - Ноябрьск (2), Ямало-Ненецкий АО - Салехард (2)

Регионы мира: Азия Центральная (6), Азия Южная (1), Америка Северная (1), АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (7), Беларусь (14), Ближний Восток (1), БРИКС (BRICS) (6), Евразийский экономический союз (ЕАЭС) (11), Европа Восточная (15), Европа Центральная (1), Европейский союз (1), Индия (1), Италия (1), Китай (6), Польша (1), Россия (228), Румыния (1), СНГ - Содружество независимых государств (14), Соединенные Штаты Америки (1), Союзное государство Россия-Беларусь (7), Турция (1), ШОС - Шанхайская организация сотрудничества (6)

15.09.2023 15:03 Интервью, мнения
Максим Калинкин о потенциале роста рынка автотранспорта в РФ
Потенциал роста российского рынка легкого коммерческого и легкового автотранспорта в 2023 году составляет не менее 1 млн автомобилей. Об этом в кулуарах ВЭФ-2023 сообщил Вице-Президент Газпромбанка, генеральный директор Группы Газпромбанк Лизинг Максим Калинкин.По его мнению, чтобы этого добиться, необходимо повысить товарооборот с Китаем в размере 31 млрд долларов США, а также сконцентрировать российские производственные мощности на бюджетном сегменте автомобилей. В целях поддержки российского автопрома Минпромторг РФ в начале сентября увеличил лимит на льготный лизинг автомобилей в 2023 году на 7,8 млрд рублей. По словам главы Минпромторга РФ, это позволит реализовать порядка 15 тыс. автомобилей до конца года. Группа Газпромбанк Лизинг по итогам первого полугодия транслировала клиентам 553 млн рублей в виде субсидий: было профинансировано 900 ед. автомобилей и различной спецтехники с применением господдержки. «За шесть месяцев 2023...
15.09.2023 14:03 Интервью, мнения
Газпромбанк Лизинг о ситуации производства бюджетного российского авто
Вице-Президент Газпромбанка, генеральный директор Группы Газпромбанк Лизинг Максим Калинкин в рамках выступления на сессии «Российский автопром: в поисках новой идентичности» Восточного экономического форума (ВЭФ-2023) заявил, что необходимо сконцентрировать усилия по производству бюджетного сегмента автомобилей на территории РФ. Доля китайских брендов в легковом и легком коммерческом сегменте за восемь месяцев 2023 года составила 45% (274,8 тыс. ед. автомобилей), российских – 40% (чуть более 243 тыс. ед.), остальных производителей – 15% (2,7 тыс. ед.). В сравнении с 2021 годом, когда объем продаж легкового автотранспорта в РФ составил более 1,6 млн ед., потенциал роста сегмента в 2023 году составляет не менее 1 млн автомобилей. По мнению Калинкина, спрос на автотранспорт остается пока неудовлетворенным. Основная проблема – дефицит, поскольку Китай в основном поставляет машины комфорт-класса, а мощности российских...
03.03.2023 14:08 Интервью, мнения
Рынок лизинга железнодорожной техники растёт
Директор управления по работе с клиентами железнодорожной отрасли Газпромбанк Лизинг Андрей Бочаров прокомментировал ситуацию с лизингом железнодорожной техники. По его словам, рынок лизинга подвижного состава отличается высокой конкуренцией. Операторы и грузоотправители заинтересованы в приобретении как новых вагонов, так и бывших в употреблении. Всё зависит от цены подвижного состава и его технического состояния. Многие компании сравнивают лизинговый платёж с арендным, и при сопоставимых цифрах первый оказывается предпочтительнее. Как правило, лизинговые компании приобретают подвижной состав по заявкам определённых лизингополучателей. Таким образом, спрос на лизинг вагонов копирует спрос на вагоны в целом. Наибольшей популярностью сейчас пользуются полувагоны, хопперы и платформы.В ближайшие пять лет прогнозируется списание более 31 тыс. цистерн. Без восполнения выбывающего парка рынок может столкнуться с острым дефицитом этого типа...
03.03.2023 13:08 Интервью, мнения
Максим Калинкин - прогноз роста доли строительной и спецтехники в ГПБЛ
Прошедший год стал настоящим испытанием на прочность для лизинговых компаний. На фоне ухода западных игроков, изменений в финансово-кредитной и валютной сфере им пришлось менять логистику и подходы к работе с клиентами, искать новых поставщиков. О том, как выстраивался бизнес в новых условиях и чего ожидать от 2023 года, в интервью "Интерфаксу" рассказал вице-президент Газпромбанка, генеральный директор "Газпромбанк Лизинга" Максим Калинкин. Год для нас, как и для остальных, был сложным, но с точки зрения бизнеса стал прорывным. В 2022 году объем лизингового портфеля группы достиг 865 млрд рублей, что на 87% больше, чем в 2021 году. Объем нового бизнеса показал исторические объемы - 500 млрд рублей (+83%). Ранее, в 2018-2019 годах, у нас, по сути, был один железнодорожный сегмент, его доля в портфеле составляла 80-84%. На сегодняшний день мы диверсифицированы и не зависим от той или иной номенклатуры. Сейчас бы я назвал наш портфель...
14.02.2023 17:13 Интервью, мнения
Газпромбанк Лизинг представил прогноз по рынку лизинга ж/д техники
По итогам прошлого года погрузка на сети РЖД снизилась на 3,8%, а выпуск грузовых вагонов – на 21,7%. Сократился в 2022-м и спрос на лизинг вагонов. О перспективах развития сегмента лизинга в этом году РЖД-Партнеру рассказал директор управления по работе с клиентами железнодорожной отрасли Газпромбанк Лизинг Андрей Бочаров. Исходя из текущих предпосылок, в 2023 году объем производства вагонов будет находиться на уровне 50 тыс. единиц. Это достаточно комфортный уровень, позволяющий спокойно работать производителям вагонов и не создающий значительного профицита парка на сети. При этом предметом лизинга может быть не только новый подвижной состав, но и б/у вагоны. Представитель Газпромбанк Лизинг прогнозирует, что продолжится тенденция к увеличению среднего срока договора лизинга с учетом текущих цен на новый подвижной состав. Если еще пять лет назад средний срок лизинга составлял 7-10 лет, то сейчас самая...