Строительное Управление на PublisherNews.Ru

Основное преимущество Невского района Санкт-Петербурга – большое количество станций метрополитена. Однако переправ через реку Нева для такого конгломерата явно недостаточно. На левом берегу сосредоточено пять станций метро: «Елизаровская», «Ломоносовская», «Пролетарская», «Обухово» и «Рыбацкое». Еще две – «Проспект Большевиков» и «Улица Дыбенко» – располагаются в правобережной части. Директор филиала ЗАО «Желдорипотека» в Петербурге Эдуард Киямов, впрочем, считает, что, несмотря на обилие станций метрополитена, в Невском районе отмечается автотранспортная проблема. Переправу через Неву осуществляют всего два автомобильных моста: Володарский и Большой Обуховский мост (он же Вантовый). «В центральную часть Невского района переправу обеспечивает Володарский мост, который постоянно перегружен, и это является причиной пробок на Народной и Ивановской улицах. С введением в 2006 году в эксплуатацию восточного полукольца КАД ситуация...

Строительный бизнес по-прежнему остается преимущественно локальным. Компаний, решившихся выйти в другие регионы, единицы. Однако в ближайшие годы в стране может сформироваться несколько мощных структур, нацеленных на работу по всей стране. Активному выходу в регионы мешает простая арифметика. В ряде регионов работа и строительные материалы стоят дороже, доступность инженерных коммуникаций ниже, что практически уравновешивается относительной доступностью земли и ее более дешевой по сравнению со столицей и Петербургом стоимостью, но при этом покупательная способность — ниже. "Опираясь на эти простые факты, девелоперы делают выводы об экспансии в регионы, исходя из своей модели бизнеса. Те, кто работают на большой марже с метра, могут реализовывать точечные проекты; модель бизнеса, предполагающая маленькую маржу при крупных объемах, вряд ли найдет нужное число потребителей. Для того чтобы активно идти в регионы, нужен их активный...

Повышение цен на металлопрокат влияет на себестоимость в зависимости от того, какие объемы металлопрокатной продукции использует строитель. Цены на стройматериалы, как отмечают участники рынка, с начала года вели себя скачкообразно. Однако пока говорить о критическом для себестоимости строительства росте, при котором строительный бизнес стал бы нерентабельным, не приходится. Сегодня, как говорят участники рынка, в среднем рентабельность строительных фирм составляет порядка 20%. Несмотря на рост продаж за последние полгода рентабельность строительных фирм не увеличилась, поскольку также растут и затраты на строительство. С июня 2008 года началась динамика снижения цен на строительные материалы. Многие производители официально не меняли прайс-лист, предоставляя внушительные скидки. Однако уже в 2009 году цены на стройматериалы пошли вверх. Анализ цен за 2009-2011 годы показывает планомерный прирост. В январе 2011 года выросла...

Зарплаты руководителей высшего звена строительных компаний к середине 2011 года вернулись к докризисному уровню. Оплата менеджеров среднего звена пока отстает от докризисных показателей на 15-25%. Эдуард Киямов, директор филиала ЗАО "Желдорипотека" в Петербурге, отметил, что во второй половине 2008 года в строительной отрасли зарплаты упали на 30-40%. В целом на докризисный уровень зарплаты в строительстве еще не вышли. "На сегодняшний день рынок стал понемногу оживать: появилось больше вакансий, активизировались соискатели, но зарплаты в строительной отрасли все еще отстают от докризисных на 20-25 процентов", — говорит господин Киямов. Генеральный директор ООО "Строительное управление" (www.newdom.spb.ru) Николай Русаков считает, что зарплаты вернулись на докризисный уровень лишь у менеджеров высшего звена, у остальных они пока в среднем на 15-20% ниже. Генеральный директор ОАО "БТК девелопмент" Дмитрий Абрамов говорит, что сегодня...

Сегодня в Невском районе сосредоточено около 10% всего жилья в Петербурге, тем не менее, здесь идет активная подготовка территорий для новых девелоперских проектов, что связано, в том числе, с недавним сокращением санитарно-защитных зон вокруг промышленных предприятий. В Невском районе  ведется активное жилищное строительство. Однако пока в большинстве своем доминируют дома старого фонда – «сталинки»,  «хрущевки» и панельные дома устаревших серий. Отмечается дефицит новостроек  в левобережной части района, о чем говорит достаточно большой спрос на квартиры в строящихся домах. В районе строят преимущественно жилье эконом- и бизнес-классов. Объектов высокого уровня нет. Спрос в основном сосредоточен в кварталах у метро «Проспект Большевиков» и на берегах Невы. Невский район предлагает одни из самых низких цен на недвижимость в Санкт-Петербурге. Средняя цена квадратного метра на первичном рынке жилья в Невском районе составляет 67 900...

Невский район очень неоднороден по своим экологическим, транспортным, инфраструктурным характеристикам. Это происходит из-за того, что район состоит из двух частей – левобережной и правобережной, которые, по мнению аналитиков, нужно рассматривать отдельно друг от друга. Невский район сформировался как насыщенная промышленными предприятиями зона, здесь располагается более 70 заводов и фабрик. К крупным производствам относятся заводы «Пигмент» и «Реактив», пивоварня «Хейнекен» и пивоваренный завод «Вена», Ломоносовский фарфоровый завод, Пролетарский завод, «Звезда», «Невская косметика», Невский завод и др. «Экологическая ситуация в этой части города оставляет желать лучшего. Источниками вредных выбросов являются Невский завод, Пролетарский завод, Ломоносовский фарфоровый завод, «Браво-Интернешнл», пивоваренный завод «Вена», АБЗ «Магистраль», – говорит директор филиала ЗАО «Желдорипотека» в Петербурге Эдуард Киямов Николай Гражданкин...

На вопросы журнала «The Chief» о перспективах объединения Санкт-Петербурга и Ленобласти в единый субъект Федерации отвечает генеральный директор ООО «Строительное Управление» Николай Русаков. - Объединение Петербурга и области возможно. И оба субъекта, несмотря на некоторые нерешённые моменты в их отношениях, постепенно к этому идут. Ведь многие областные регионы уже успешно пользуются городской инфраструктурой, а питерцы больше всего отпускного времени проводят на дачах в Ленобласти. Сложно сказать, когда произойдёт фактическое объединение, главное, чтобы у чиновников по обе стороны сложилось чёткое понимание необходимости данного процесса, а простые жители, мне кажется, к нему уже пришли. Как, впрочем, и строители: множество петербургских компаний, работающих легально на областном рынке недвижимости, были бы только благодарны власти за единые стандарты работы. Ленобласть развивается очень активно, но всё же, по сравнению с...

Небольшой и уютный город Колпино, расположенный на берегах реки Ижора всего в 26 километрах от исторического центра Санкт-Петербурга, на сегодняшний день является привлекательным местом для строительства современного и доступного жилья. Одним из таких строительных объектов является многоэтажный жилой комплекс «ОЛИМП», который уже в скором будущем вырастет по адресу Лагерное шоссе д. 57 лит. А. В городе много объектов социальной инфраструктуры: детские сады, школы, крупные сетевые продовольственные и промышленные магазины, две больницы, шесть поликлиник (взрослые и детские), два культурно-досуговых центра – Дворец Культуры и Дворец Творчества детей и молодежи, большой спортивно-оздоровительный комплекс с плавательным бассейном, множеством парков, садов и скверов. Хорошо развита сеть общественного транспорта. Железнодорожная ветка соединяет Колпино с Московским вокзалом Петербурга. Кроме того, Правительством Петербурга принято...