Сегодня воскресенье, 05.07.2026, 11:42, ньюсмейкеров: 45125, сайтов: 1203, публикаций: 3597571, просмотров за сутки: 515356
11.10.2012 12:28
Новости.
Просмотров всего: 3345; сегодня: 1.

TyRex All Steel – стремление к совершенству

ОАО «Кордиант» запустил мотивационную программу «Шины на испытания»

Во втором квартале текущего года компания объявила о запуске мотивационной программы «Шины на испытания», ориентированной на автотранспортные предприятия страны. Главная цель этой программы – познакомить потребителей с новым модельным рядом шин TyRex All Steel, обладающими показателями пробега до 150 тысяч км. К концу третьего квартала испытания активно начались во многих автохозяйствах.

ОАО «Кордиант» постоянно совершенствует свою продукцию: разрабатываются новые составы резиновых смесей, модернизируются рисунки протектора для того, чтобы повысить качество продукта , улучшить показатели ходимости, а также снизить стоимость километра пробега.

По программе «Шины на испытания» тестируется вся линейка обновленных шин TyRex All Steel. Отобранные для программы автохозяйства получают возможность приобрести у официальных дистрибьюторов ОАО «Кордиант» новые шины по специальной цене, предоставив компании возможность проведения регулярного контроля степени износа и соблюдения условий эксплуатации автошин.

Программа продлится 1 год. В этот период каждое автохозяйство-участник программы сформирует объективное мнение о качестве новых моделей и сможет в реальных условиях сопоставить эксплуатационные характеристики новых шин TYREX ALL STEEL с продукцией других производителей.

Шины, участвующие в программе:

Рулевая шина FR-401, благодаря применению резиновых смесей на основе 100% натурального каучука в протекторном слое обладает повышенной износостойкостью и обеспечивает низкое сопротивление качению. Шина предназначена для установки на ведущую ось магистральных тягачей МАЗ, КамАЗ, MAN, Volvo, Scania и др.

Шина DR-1, благодаря новому профилю и увеличенной высоте рисунка протектора и ширине беговой дорожки, позволяет уменьшить потребление топлива. DR-1 устанавливается на ведущую ось грузовых автомобилей и автобусов MAN, Volvo, Scania, МАЗ, КамАЗ и др.

Прицепная шина TR-1 имеет три центральных продольных ребра, которые обеспечивают ей поперечное сцепление и гарантируют высокую устойчивость к разрывам. Высокотехнологичный рисунок протектора обеспечивает хорошие тормозные характеристики. TR-1 великолепно поглощают удары и неровности российского бездорожья, что делает их эксплуатацию более комфортной как для водителей, так и для пассажиров.

Автобусные шины VC-1 и VR-1 отличаются безопасностью и служат для надежной эксплуатации в городских условиях, а также при региональных перевозках. По индексу нагрузки шины TyRex All Steel соответствуют высоким европейским стандартам, что позволяет использовать их как на современной иностранной, так и российской технике.

Универсальная шина VM-1 полностью соответствует всем международным стандартам по таким показателям как тормозной путь, нагрузочные и скоростные характеристики, и соответствуют самым современным требованиям в отношении безопасности и охраны окружающей среды.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Потребительский рынок, Стандартизация, Торговля, дистрибуция, продажи, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Кордиант — 21 публикация

Интересно:

Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...