Сегодня суббота, 11.07.2026, 08:57, ньюсмейкеров: 45118, сайтов: 1203, публикаций: 3598365, просмотров за сутки: 592527
22.10.2012 09:11
Новости.
Просмотров всего: 5280; сегодня: 2.

Изотермические фургоны европейского класса от компании «ПИНГО-авто»

Компания «ПИНГО-авто» является одним из ведущих в нижегородском регионе производителей изотермических фургонов европейского класса. Фургоны такого класса производятся из заливных сэндвич-панелей с утеплителем из пенополиуретана. Панели, применяемые в производстве фургонов, имеют толщину от 50 до 100мм, плотность от 40 до 100 кг/м3 и коэффициент теплопроводности: 0,9Вт/м3/, 0,7Вт/м3/ и 0,4Вт/м3.

Почему при производстве сэндвич-панелей используется именно пенополиуретан?

Дело в том, что при использовании в автомобильной промышленности, фургоностроении в частности, пенополиуретан является наиболее предпочтительным теплоизоляционным материалом. Технологичность, надежность и качество пенополиуретана подтверждены многолетними испытаниями. Вот лишь основные преимущества пенополиуретана:

- Высокая теплоизоляционность (средний коэффициент проводимости 0,025 Вт/м град)

- Пожаробезопасность

- Короткие сроки производства.

Изготовление сэндвич-панелей происходит путем заливки пенополиуретана в закрытые формы. При производстве используется только высококачественное оборудование европейского класса: заливочная машина низкого давления B-System 200 фирмы «Cannon Eurasia» (Италия) и пресс для заливки в закрытую форму фирмы «MANNI» (Италия). Компоненты, применяемые при изготовлении сэндвич-панелей также исключительно иностранного производства немецкой фирмы «Bayer»: полиол BAYER AL 744, изоционат DESMODUR 44V20L. Данное оборудование обеспечивает надежность и долговечность производственных изделий.

В настоящее время компания «ПИНГО-авто» предлагает своим клиентам 3 варианта изотермических фургонов: «Стандарт», «Премиум», «Люкс».

Варианты исполнения фургонов соответствуют общепринятой европейской классификации транспортных средств-рефрижераторов с усиленной изоляцией: FRA (класс A) – для транспортировки скоропортящихся продуктов с помощью компрессора при температуре +0°C, FRB(класс B) – для транспортировки скоропортящихся продуктов с помощью компрессора при температуре -10°C, FRC(класс C) – для транспортировки скоропортящихся продуктов с помощью рефрижератора при температуре -20°C и более.

Все три типа фургонов производятся с помощью бескаркасной сборки из сэндвич-панелей. Бескаркасная сборка дает возможность уменьшить массу грузовика и за счет этого увеличить массу перевозимого груза. Фургоны имеют высокие изотермические характеристики, соответствующие международным стандартам качества.

Давайте сравним параметры изотермических фургонов от компании «ПИНГО-авто».

Плотность утеплителя из ППУ:

Фургон «Стандарт» – 40 кг/м3 (стены, двери: 50мм, пол, потолок: 80мм).

Фургон «Премиум» - 70 кг/м3 (стены, двери: 50мм, пол, потолок: 80мм)

Фургон «Люкс» - 70 кг/м3 (стены, двери, пол, потолок: 80мм)

Таким образом, фургон «Люкс» имеет наибольшую из трех фургонов плотность утеплителя, а следовательно, самый высокий уровень теплоизоляции.

Материалы внешней обшивки:

Фургон «Стандарт» - стены — плакированный металл, крыша и днище — оцинкованная сталь;

Фургон «Премиум» - стены — армированный пластик, крыша и днище — оцинкованная сталь;

Фургон «Люкс» - стены и крыша — армированный пластик, днище — оцинкованная сталь;

Залицовка:

Фургон «Стандарт» - уголок стальной окрашенный;

Фургон «Премиум» - уголок стальной окрашенный;

Фургон «Люкс» - анодированный алюминий со скругленными углами;

Внутренняя обшивка:

Фургон «Стандарт» - стены/пол/потолок — оцинкованная сталь.

Фургон «Премиум» - стены/пол/потолок — оцинкованная сталь.

Фургон «Люкс» - стены/потолок — пластик, пол — рифленый алюминий.

Отбортовка внутри фургона:

Фургон «Стандарт» - оцинкованная сталь, 200мм;

Фургон «Премиум» - оцинкованная сталь, 200мм;

Фургон «Люкс» - рифленый алюминий, 200мм;

Комплектующие фургона:

«Стандарт» - отечественная фурнитура из оцинкованной стали; 2 резиновых отбойника, 1 плафон внутреннего освещения; габаритные огни: 2 шт. красные — сзади, на верхних углах фургона; 2 шт. белые — спереди, на верхних углах фургона.

«Премиум» - импортная фурнитура из оцинкованной стали; 2 резиновых отбойника 2 плафона внутреннего освещения — по центру фургона: 1 ближе к передней стенке, 1 около дверей; габаритные огни: 2 шт. красные — сзади, на верхних углах фургона; 2 шт. белые — спереди, на верхних углах фургона.

«Люкс» - импортная фурнитура из нержавеющей стали; 2 резиновых отбойника 2 плафона внутреннего освещения — по центру фургона: 1 ближе к передней стенке, 1 около дверей; габаритные огни: 2 шт. красные — сзади, на верхних углах фургона; 2 шт. белые — спереди, на верхних углах фургона.

Таким образом, изотермические фургоны от компании «ПИНГО-авто» классифицируются в зависимости от комплектации, а также уровня теплоизоляции. Выбирать определенный тип фургона нужно исходя из интересов и сферы деятельности того или иного клиента. Соответственно, названия фургонов говорят сами за себя: «Стандарт» - простой, надежный, экономичный и доступный всем клиентам фургон; «Премиум» - фургон классом выше, имеющий более оптимальные характеристики и, наконец, фургон «Люкс», включающий в себя лучшую комплектацию.

Необходимо отметить, что компания «ПИНГО-авто» предоставляет своим клиентам возможность установки дополнительных элементов фургона:

• установка дополнительных дверей;

• монтаж перегородки внутри фургона;

• разделение на несколько отсеков;

• пол — заливной (двухкомпонентная полимерная масса);

• профиль ячеистый для крепления груза;

• применения ППУ сэндвич-панелей плотностью 100 кг/м3 .

Если сфера вашей деятельности включает в себя грузоперевозки, если вы цените качество, комфорт, безопасность и надежность, то грузовые фургоны от компании «ПИНГО-авто» станут идеальным вариантом для вашего бизнеса.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автомобильная промышленность, Бизнес России, Импорт, Пресс-центр "БизнесИнформ", Стандартизация
Сайты субъектов РФ: Нижегородская область
Сайты федеральных округов РФ: Приволжский федеральный округ
Сайты стран: Германия, Италия
Сайты объединений стран: Евразийский экономический союз (ЕАЭС)

Ньюсмейкер: ПИНГО-авто — 8 публикаций

Интересно:

06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис Назаренко, руководитель отдела технической поддержки...
Что находили московские археологи за последние 15 лет
06.07.2026 13:31 Аналитика
Что находили московские археологи за последние 15 лет
Когда на территории современной Москвы появились первые племена, где располагались древние стоянки рыбаков, в каких тайниках хранили сбережения купцы, как менялась мода на украшения и какими инструментами пользовались фальшивомонетчики — обо всем этом и многом другом рассказывают находки столичных археологов. Орудия охотников-собирателей, остатки поселений славян, древние крепостные стены, мостовые, различные постройки, предметы быта — Москва, город с многовековой историей, хранит в своих недрах много секретов. Археологические находки становятся своеобразными порталами в прошлое: благодаря им мы детальнее и подробнее узнаем, какой была жизнь наших предков. За последние 15 лет в столице обнаружили более 140 тысяч артефактов. Рассказываем о самых значимых и удивительных из них.Наконечник стрелы эпохи неолита и берестяная грамота XIV...
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...