Сегодня среда, 01.07.2026, 21:57, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3597271, просмотров за сутки: 866474
02.04.2013 10:30
Новости.
Просмотров всего: 2380; сегодня: 1.

Выбираем партнера правильно

«Если хочешь, чтобы было сделано хорошо, - сделай сам» - наверняка, все начинающие руководители могут поделиться множеством историй, подтверждающих эту народную мудрость. На то она и мудрость… Но главное слово здесь – начинающие. Когда большие объемы еще только в перспективе, когда можно, увеличивая постепенно свой рабочий день с восьми часов до двенадцати-четырнадцати, всё успевать и все проблемы решать собственными силами. Но бизнес развивается, нагрузки увеличиваются, требования возрастают – и в один прекрасный момент мы понимаем, что стремление всё сделать самостоятельно, везде успеть, и всё лично проконтролировать начинает тормозить процесс развития. Приходит пора делегировать часть своих полномочий. И вот тут возникает важный вопрос – кому?

Предположим, некий предприниматель начал производство какого-либо товара. Сначала он развозил свою продукцию на личном автомобиле, потом позвал в помощь соседа-пенсионера, затем пользовался услугами грузового такси… А потом так удачно сложилась история развития его фирмы, что продукцию потребовалось отправлять в другие города, регионы, а возможно, и страны. Вот он, насущный вопрос: как отправить товар так, чтобы он не затерялся в пути, не испортился, доехал к нужному сроку, и при этом не стал дороже в два раза?

Необходимо выбрать партнера. Желательно выбор сделать правильно. И с первого раза. Как?

Привлекательную цену, кратчайшие сроки и высочайшую надежность обещают практически все. Как определить ту компанию, где все эти слова – не просто обещания? Попробуем найти аргументы, которые могут все эти красивые заявления подтвердить.

На рынке транспортно-экспедиционных услуг представлено много транспортных компаний. Одной из самых стабильных называют Почтовую Экспедиционную Компанию, которая работает на рынке грузоперевозок уже 10 лет, имеет филиалы и представительства во всех крупных городах России, постепенно расширяет географию своего присутствия не только в пределах нашей страны, но и в странах СНГ, Китае, Европе. Ее и рассмотрим в качестве примера.

Итак, начнем со сроков доставки. На сайте компании написано, что грузы отправляются почтово-багажными вагонами. Имеет ли какое-то значение эта фраза для хозяина груза? Да, и еще какое! Если транспортная компания везет грузы собственными грузовыми вагонами, то вашему грузу придется дожидаться на складе попутчиков. Никто полупустой вагон себе в убыток не отправит. А почтово-багажные вагоны идут в составе поездов независимо от их загруженности. И ваш груз поедет с ближайшим поездом в соответствие с его расписанием. Более того, вы практически на сто процентов уверены во времени его прибытия в место назначения. Отклонения от расписания на железной дороге бывают крайне редко.

Этот же аргумент действует и при вопросе о количестве груза. В такой вагон можно загрузить отправление весом от 1 кг.

Следующий вопрос – надежность. В каждом почтово-багажном вагоне едет проводник, который обеспечивает сохранность грузов, невозможность проникновения в вагон посторонних лиц, контроль документов при выгрузке.

«Возможно, при таких условиях по срокам доставки и надежности перевозка получится гораздо дороже?», - вполне резонно заметим мы. Давайте посмотри в прайс-листы, представленные на сайте, или воспользуемся калькулятором предварительного расчета. И делаем вывод, что стоимость доставки грузов в Почтовой Экспедиционной Компании – средняя по рынку.

Остался один, но очень важный вопрос: а что, если груз надо отправить туда, где нет железнодорожных путей, или их использование затруднено по каким-либо причинам? В списке предоставляемых компанией услуг есть авто и авиа перевозки, а также перевозки контейнерами. Это значит, что специалисты компании всегда могут предложить своим клиентам альтернативные маршруты и варианты доставки.

Возможно, у вас остались еще какие-то вопросы, которые мы не рассмотрели в этой статье? Их всегда можно задать по телефону менеджерам Почтовой Экспедиционной Компании.

И в заключение приведем еще одну народную мудрость: хорошо всё уметь, но не дай Бог всё самому делать.

Занимайтесь решением своих задач, а перевозку груза доверьте Почтовой Экспедиционной Компании.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Деловые предложения, Логистика

Ньюсмейкер: ТрансПэк — 17 публикаций

Интересно:

Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
01.07.2026 18:09 Персоны
Нижегородские изобретатели. Иван Орлов
Возьмите любую крупную купюру, и вы увидите на ней тонкие узоры, напечатанные переливающимися красками – будто цвета радуги перетекают друг в друга. Это орловская печать. А изобрел ее Иван Иванович Орлов (1861-1928).  Иван Орлов был выходцем из народа, как сейчас говорят, self-made man. Родился мальчик в селе Меледино Нижегородской губернии. Отец уехал на заработки в Таганрог, где и умер, когда Ване исполнился всего год. Мать отправилась работать в Нижний, а Иван и две его сестры остались на попечении бабушек. Когда нужда была особенно сильной, ходили по окрестным деревням, прося милостыню. Ивану помогли талант, упорство и толика везения. В детские годы мальчик интересовался всякими техническими «новинками»: водяной мельницей, керосиновой лампой, карманными часами. Местный священник, узнав, что мальчик соорудил модель церкви, сказал: «Высоко и далеко ему придется летать!» Излюбленным занятием Ивана было рисование. В семье потомков...
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...