Сегодня среда, 26.08.2026, 18:12, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604150, просмотров за сутки: 444240
16.05.2013 15:01
Консультации.
Просмотров всего: 2547; сегодня: 1.

СК «Согласие» и «Связной» запускают продажи «Каскоконструктор»

ООО «Страховая Компания «Согласие» продолжает создавать инновационные проекты, соответствующие ее лидирующим позициям на страховом рынке России. Новый продукт «Каскоконструктор» запущен в партнерстве с лидером рынка - крупнейшим независимым мобильным ритейлером федерального масштаба группой «Связной». Приобрести «Каскоконструктор» можно в любом из 3 375 магазинов «Связной», которые находятся в 892 городах РФ.

Особенность нового продукта – помимо привлекательной цены – состоит в том, что покупатель сам с учетом своих потребностей «конструирует» свой полис Каско, выбирая только те опции, которые ему действительно необходимы. Таким образом, моделируя индивидуальную программу страхования, направленную на защиту автомобиля, квартиры и здоровья, ему не придется платить за дополнительные услуги, что обеспечивает оптимальную стоимость продукта.

Основа продукта - базовая опция «ДТП по чужой вине», которая обеспечит ремонт автомобиля, если страхователь не виновен в ДТП, и включает в себя услуги выезда аварийного комиссара и, при необходимости, эвакуатор. К базовой опции можно добавить одну или несколько услуг и сервисов, чтобы создать надежную защиту своему движимому имуществу. Кроме таких стандартных опций, как «Угон» и «Гибель автомобиля» в результате ДТП, есть очень важная защита по риску «Повреждения стекол».

С опцией «ДТП по любой причине» водитель будет обеспечен ремонтом автомобиля, независимо из-за чего произошел ущерб транспортного средства.

Есть еще два очень полезных для автолюбителей сервиса, которые помогут сэкономить время и средства: «Привилегия» и «Помощь на дороге». В рамках «Привилегии» водитель получит возможность транспортировки автомобиля на сервисную станцию сразу с места ДТП, персонального менеджера по урегулированию страхового случая, который поможет собрать справки из ГИБДД, а при необходимости окажет содействие в вопросе приобретения нового автомобиля. И что немаловажно, страховая защита по данному сервису будет действовать по всему миру.

Услуга «Помощь на дороге» идеально подойдет водителям автомобилей с небольшим стажем вождения. Ее обладатель не останется с проблемой один на дороге, поскольку она подразумевает оперативный выезд технических специалистов, которые устранят неполадки, а если потребуется более серьезный ремонт, то на эвакуаторе доставят автомобиль до ближайшего места ремонта или стоянки.

Приятным дополнением к основной модели «Каскоконструктора» может стать «Увеличение лимита по Добровольному страхованию автогражданской ответственности». Добавив его к уже выбранным компонентам, клиенту не придется беспокоиться, если виновен в ДТП, «Согласие» компенсирует ущерб пострадавшему авто, а при необходимости обеспечит его эвакуацию.

«Каскоконструктор» - это надежная страховая защита не только движимого имущества, недвижимости, а также самого ценного - здоровья водителя и пассажиров. Для этого предусмотрены такие опции как «Страхование жизни и здоровья при ДТП» и «Страхование квартиры и гражданской ответственности». Зачастую даже опытные водители забывают застраховать свое имущество, которое также нуждается в страховой защите. Их наличие позволит получить финансовую поддержку в случае причинения вреда здоровью при ДТП и обеспечить страхование жилья по различным рискам: залива, пожара, взрыва, стихийных бедствий, также предусмотрена компенсация соседям в случае нанесения ущерба их жилью.

Для оформления полиса «Каскоконструктор» необходимы паспорт, водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства. Стоимость сервисов и услуг зависит от марки автомобиля, возраста, стажа вождения водителя и варьируется от 500 до 18 000 рублей.

Оплатить услугу можно как наличными, так и с помощью карты через платежные терминалы в любом из 3 375 магазинов, которые находятся в 892 городах РФ, при этом оплата производится мгновенно и без комиссии.

Приобрести «Каскоконструктор» может автовладелец иностранного или отечественного транспортного средства, возраст которого не превышает 9 лет и, если оно не находится в залоге у банка и не используется в качестве такси или для тест-драйва.

«Страховая компания «Согласие» создает инновационные продукты с огромным потенциалом, которые будут востребованы на рынке. «Каскоконструктор» - это не только выгодное и простое решение для клиента, но и определенный вызов конкурентам – с целью показать насколько сложные в реализации и одновременно простые и понятные клиенту продукты, мы создаем», - отмечает Алексей Омелюта, Директор Центра методологии и разработки продуктов Страховой компании «Согласие».

«Зачастую автолюбители считают Каско дорогостоящим продуктом, потому что вынуждены приобретать стандартный пакет услуг, который им не всегда нужен, - говорит директор по финансовым операциям ГК «Связной» Даниил Поколодный. - «Каскоконструктор» сломает стереотипы дороговизны, поскольку позволяет клиенту самостоятельно определять, что именно необходимо ему и его автомобилю, и платить только за те опции, которые он выбирает сам в зависимости от своих потребностей. Старт продаж именно такого продукта в сети «Связного» полностью соответствует стратегии нашей компании по расширению спектра полезных услуг и повышению их доступности для жителей всей России».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Стандартизация, Страхование
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Страховая компания "Согласие" — 473 публикации

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...