Сегодня среда, 26.08.2026, 02:28, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 314216
08.08.2013 15:26
Новости.
Просмотров всего: 3593; сегодня: 1.

Компании Continental и Cisco продемонстрировали будущее подключенных автомобилей

Производители и поставщики автомобилей во всем мире заняты поиском инновационных бортовых функций, способных расширить возможности водителей и автовладельцев. Получение данных о транспортных потоках и маршрутах в реальном времени, демонстрация пассажирам кинофильмов с помощью информационно-развлекательных облачных сервисов, незаметное для пользователей обновление бортового программного обеспечения в фоновом режиме, появление автоматических автомобилей без водителя – все это говорит об одном: будущие автомобили будут взаимодействовать с окружающей средой через повсеместно доступные каналы беспроводного доступа в Интернет. В связи с этим компании Continental и Cisco продемонстрировали концептуальный подключенный автомобиль в ходе семинаров и брифингов, организованных в Центре автомобильных исследований в г. Траверс Сити (штат Мичиган).

На концептуальном автомобиле установлены надежные, отлично защищенные сетевые технологии, способные удовлетворить растущий спрос на подключенные транспортные средства. Компания Continental создает основу для внедрения инновационных автомобильных функций и сервисов для пассажиров, предоставляя им безопасные, надежные и увлекательные услуги связи с окружающим цифровым миром из движущегося автомобильного средства.

Технология корпоративного класса от компании Cisco®, предназначенная для беспрепятственной беспроводной сетевой коммутации, отличается высоким уровнем информационной безопасности и подключает пассажиров к нужной сети с учетом их предпочтений и текущего положения на дороге.

После разработки этого концептуального решения компании Continental и Cisco планируют продолжить дальнейшую совместную разработку новаторских решений, использующих непрерывное сетевое подключение движущихся автомобилей.

Надежные высокоскоростные сетевые соединения

Движущийся автомобиль должен приоритизировать критически важные требования водителя и пассажиров. Бортовое программное решение Cisco может беспрепятственно переключаться между доступными каналами 3G, 4G и другими беспроводными сетями с учетом стоимости и качества услуг.

Повышенный уровень информационной безопасности

Концептуальный автомобиль Cisco и Continental показывает, каким образом автопроизводители могут поднять информационную безопасность до уровня, доступного дома и на работе. Для этого Cisco предлагает единый, отлично защищенный программный шлюз, поддерживающий базовые сетевые функции Cisco и оптимизирующий множество входящих и исходящих коммуникационных каналов и мобильных услуг, доступных для автомобиля. Вопрос защиты от кибератак будет становиться все более актуальным по мере увеличения количества автомобильных сетевых функций.

"Сотрудники нашей компании убеждены не только в том, что Интернет проникает в автомобили, но и в том, что автомобиль становится неотъемлемой частью Интернета, – говорит главный исполнительный директор компании Continental Элмар Дегенхарт (Elmar Degenhart). – Это обстоятельство открывает великое множество увлекательных возможностей для формирования мобильной связи будущего".

"Мы видим конкретные примеры того, как сочетание автомобильных и сетевых технологий помогает преодолевать проблемы с помощью сетевых соединений и функций информационной безопасности нового поколения, – отметил вице-президент компании Cisco, генеральный менеджер подразделения по разработке решений для Интернета вещей Гидо Журе (Guido Jouret). – Мы готовы сотрудничать с представителями автомобильной отрасли, чтобы в полной мере реализовать потенциал подключенных автомобилей в эпоху Всеобъемлющего Интернета".

"Подключенные автомобили открывают широкий спектр возможностей для услуг, позволяющих водить автомобили быстрее, эффективнее и удобнее, – считает один из руководителей компании Continental Ральф Леннингер (Ralf Lenninger), отвечающий за инновации и стратегию. – Именно поэтому мы ищем пути для более безопасного, быстрого и надежного подключения движущихся автомобилей. Сотрудничество с компанией Cisco позволяет нам сочетать ее опыт в области программного обеспечения и сетевых технологий с нашими знаниями в сфере аппаратных автомобильных устройств, встроенного ПО и системной интеграции. Все это позволяет нам разрабатывать решения для подключенных автомобилей будущего".

Более подробная информация о концепции подключенных автомобилей, как ее видят в компании Cisco, – в разделе www.cisco.com/web/strategy/transportation/passenger.html.

Кстати:

• В Cisco ведутся работы по созданию первого в мире интеллектуального подключенного автомобиля - www.cisco.com/web/RU/news/releases/txt/2012/122012b.html

• Cisco: пользователям нужны автомобили с более высоким уровнем автоматизации - www.cisco.com/web/RU/news/releases/txt/2013/05/052113f.html

О компании Cisco

Cisco, мировой лидер в области информационных технологий, помогает компаниям использовать возможности будущего и собственным примером доказывает, что, подключая неподключенное, можно добиться поразительных результатов.

Чистый объем продаж компании в 2012 финансовом году превысил 46 млрд долларов, а в первые 9 месяцев 2013 финансового года составил более 36 млрд долларов.

Информация о решениях, технологиях и текущей деятельности компании публикуется на сайтах www.cisco.ru и www.cisco.com.

Cisco, логотип Cisco, Cisco Systems и логотип Cisco Systems являются зарегистрированными торговыми знаками Cisco Systems, Inc. в США и некоторых других странах. Все прочие торговые знаки, упомянутые в настоящем документе, являются собственностью соответствующих владельцев.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Информтехнологии, связь, Интернет, Системная интеграция, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Cisco — 3787 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...