Сегодня среда, 26.08.2026, 06:23, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 349964
13.08.2013 11:58
Новости.
Просмотров всего: 3361; сегодня: 1.

Сочи - чистый город

В преддверии зимней Олимпиады Сочи вкладывает огромные средства в модернизацию системы сбора и транспортировки бытовых отходов. Компания NTM вошла в число нескольких поставщиков мусоровозов, выбранных муниципалитетом.

История началась в 2009 году, когда NTM в партнерстве с «В-Кран» стала участником тендера на новое оборудование для сбора мусора в Сочи. Конечным заказчиком в Сочи является ОАО «Спецхозяйство по уборке города» (САХ), которому муниципалитет недавно поручил коммунальные услуги по сбору, вывозу, и сортировке городских отходов.

Автопарк компании, в которой занято около 700 человек, насчитывает более 120 мусоровозов, а также скиповые погрузчики, самосвалы и специальные грузовики для биоотходов.

«Предложенное NTM решение заинтересовало нас потому, что их погрузчики по грузоподъемности существенно превосходят технику, которой мы пользовались ранее, – говорит Сергей Комуненко, заведующий отделом ремонта и техобслуживания ОАО «САХ». – При конкурентоспособных ценах оборудование NTM показало себя очень надежным и простым в использовании. Фактически, этим машинам наши работники отдают наибольшее предпочтение.»

Универсальны

NTM – не единственная марка мусоровозов среди тех, которые используются в Сочи. Тем не менее, Лаури Ракки, отвечающий за работу компании в России, узнал от заказчика, что NTM во многих отношениях превосходит конкурентов.

«Грузоподъемность одного нового мусоровоза NTM почти такая же, как у трех старых машин вместе, – говорит Ракки. – Это означает меньшее число водителей и более низкие эксплуатационные затраты. Кроме того, новое шасси Scania, которым оснащены мусоровозы, очень экономично, маневренно, и удобно в управлении.»

В Сочи, где проживает около 350.000 человек, заказчик является крупнейшей компанией по сбору и вывозу мусора для всего региона.

«В основном в Сочи мы направили мусоровозы на шасси Scania с задней загрузкой. Они обеспечивают отличные условия труда для персонала, – говорит Ракки. – Ввиду того, что наш заказчик также пользуется машинами конкурентов, нам нужно действительно постараться предоставить превосходную продукцию для расширения сбыта.»

В регионе используются различные типы контейнеров, поэтому крайне важно, чтобы мусоровозы были универсальны.

«Помимо обычных мусорных баков, некоторые машины должны справляться и с большими контейнерами емкостью 1.100 литров. С этой целью отдельные мусоровозы имеют устройство перемещения бака со специальными подъемными рычагами.»

Бесшумны

По словам Лаури Ракки, NTM всегда адаптирует мусоровозы под потребности заказчика.

«Разработкой и изготовлением мусоровозов наша компания занимается более 30 лет. При таком опыте неудивительно, что мы можем создать и воплотить идеальное решение для любого заказчика, для какого бы типа отходов наши машины ни предназначались, – говорит Ракки. – Для Сочи, однако, главным образом подходят стандартные мусоровозы с задней загрузкой, хотя некоторые из них имеют и специальную оснастку типа подъемных рычагов, о которых я уже говорил.»

Ракки отмечает, что сегодня в России осознают значение экологии и, соответственно, уделяют все большее внимание сортировке отходов.

«Постоянно растет потребность в мусоровозах, рассчитанных на различные типы отходов, умеющих работать экономично, эффективно и бесшумно. Эта тенденция идет на пользу NTM, ведь мы уже сейчас предлагаем машины для работы с различными типами твердых отходов и мусора.»

Удобны в техобслуживании

Один из плюсов мусоровозов NTM в том, что многие работы по техобслуживанию заказчик может выполнить собственными силами.

«Но если требуется помощь, мы можем предложить эффективный сервис и запасные части по всей России через партнеров, – добавляет Ракки. – У NTM создана сервисная сеть для различных типов тяжелых транспортных средств по всей стране.»

А что говорят по поводу машин сами водители?

По словам Сергея Комуненко, «наши работники действительно очень довольны мусоровозами NTM. Машины работают спокойно, без вибрации, водители говорят, что они не шумят и более удобны в управлении по сравнению с прежними мусоровозами.»

Растущий рынок

Свои первые мусоровозы компания NTM продала Сочи в 2010 году. По мнению Ракки, конкуренция очень жесткая, ведь рынок растет.

«Заказчик в Сочи отлично знает, какую технику могут поставить различные производители. У нас есть основания надеяться на то, что мы будем продолжать продавать мусоровозы в Сочи, так как заказчик доволен теми, которые мы уже поставили.»

Наращиванию бизнеса NTM в Сочи способствует бурное развитие региона.

Ракки убежден в том, что «спрос на чистые, тихие мусоровозы будет расти по мере того, как все больше людей будут осознавать доступность новых технологий».

В целом, он вполне удовлетворен тем, как развивается деятельность NTM в России за последнее время.

«Мы получили новых клиентов благодаря тому, что нас им рекомендуют уже существующие».

Коротко о компании NTM:

Компания NTM предлагает широкий диапазон мусоровозов, от традиционных кузовов с задней загрузкой до современных кузовов с боковой и передней загрузкой. В выборе имеются многие различные варианты как в плане моделей, так и в плане оснащения

NTM специализируется в особенности на разработке моделей, подходящих для сбора сортированных отходов. Такими моделями являются, например, различные многосекционные мусоровозы, различные лифты для емкостей и устройства взвешивания.

В качестве изготовителя оборудования для сбора и вывоза отходов концерн NTM является лидером рынка в Скандинавии и крупным поставщиком в Европе. Ведущие позиции на рынке компания завоевала благодаря целенаправленной работе по усовершенствованию продукции и повышению качества.

Компания также разрабатывает, изготавливает и занимается продажей и сервисным обслуживанием тяжелого транспортного оборудования.

Компания NTM была основана в 1950 году, и число ее персонала составляет около 400 работников.

NTM работает в России с 2008 года. Обученные сервисные станции и склады запчастей в данный момент в Москве и в Санкт Петербурге.

Компания NTM не останавливается на достигнутом и постоянно расширяет сет сервисных услуг.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Конкурентоспособность, Стандартизация, Технологии, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Краснодарский край
Сайты городов субъектов РФ: Краснодарский край - Сочи
Сайты федеральных округов РФ: Южный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: NTM

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...