Сегодня среда, 26.08.2026, 12:18, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 398157
02.09.2013 14:20
Новости.
Просмотров всего: 3991; сегодня: 1.

Honeywell видит возможность роста на вторичном авторынке в России

Значительное количество старых машин и увеличение плотности автомобилей создают возможности для применения технологий и компетентности компании Honeywell

Подразделение систем транспортировки (Transportation Systems) компании Honeywell (листинг NYSE: HON), ведущего мирового разработчика автомобильных турбокомпрессоров и компонентов автомобильных тормозных систем, примет участие в выставке «Автомеханика-2013» в Москве в рамках плана расширения своего присутствия на вторичном рынке России, одном из самых перспективных растущих рынков мира.

Автопарк России насчитывает 37 млн машин. Больше него только автопарк Германии (44 млн машин). Согласно недавнему отчету компании Ernst and Young, с 2013 по 2016 годы ожидается рост рынка на 5 %. Относительно низкая плотность легковых автомоби́лей — вдвое меньше, чем в Германии (260 машин на 1000 чел. по сравнению с 532 машинами на 1000 чел. в Германии) — это еще один указанный в отчете показатель возможностей для роста продаж всех автомобилей. Более того, средний возраст автомоби́лей в России составляет 12 лет (в Европе — только семь), что создает дополнительные предпосылки для развития вторичного рынка.

Наконец, новые требования к составу автомобильных выбросов в России вполне могут привести к выходу на рынок экономичных двигателей с турбонаддувом. Это, в дополнение к непрекращающемуся росту автомобильного рынка в целом, даст компании Honeywell «двойной толчок» и повысит процент автомобилей, потребности которых в запчастях будут удовлетворять изделия бренда Garrett компании Honeywell.

«Мы полагаем, что спрос на ведущие технологии турбонаддува компании Honeywell, представленные на вторичном рынке брендом Garrett, дает нам возможность расширить присутствие на местах, укрепить дистрибьюторскую сеть в России, улучшить обслуживание конечных потребителей и создать условия для стабильного роста, — сказал Оливье Рабийе, вице-президент и генеральный менеджер подразделения систем транспортировки (Transportation Systems) компании Honeywell на вторичном рынке. — Вместе с партнерами на местах мы предоставляем все преимущества ассортимента опробованных и зарекомендовавших себя технологий. Мы стремимся максимально расширить присутствие на этом быстро развивающемся рынке технологий турбонаддува и используем свои отношения для увеличения поставок фрикционных материалов под брендами JURID и Bendix».

Компания Honeywell разработала дополнительные продвинутые курсы обучения и инструменты: интернет-ресурсы, в том числе TechFinder, где круглосуточно предлагается поддержка техническим специалистам, выполняющим монтаж тормозных систем; интернет-каталоги турбокомпрессоров и фрикционных материалов с поддержкой русского языка; Smart Tools — спектр продуктов, помогающих автомеханикам по всем вопросам от проверки тормозной жидкости до конкретных инструментов, предназначенных для правильного определения и монтажа компонентов. За дополнительной информацией обратитесь к представителям компании Honeywell: павильон 2, зал 1, стенд B505.

Источник: Ernst & Young. An overview of the Russian and CIS automotive industry. Rep. no. ED0070. Март 2013 г.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бренды, Потребительский рынок, Технологии, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Honeywell — 83 публикации

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...