Сегодня среда, 26.08.2026, 05:35, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 342589
03.09.2013 21:13
Новости.
Просмотров всего: 3629; сегодня: 1.

Инфраструктурный проект в Мякининской пойме

В Мякининской пойме, на съезде с Московской кольцевой автодороги, появится современный вертолётный центр, который станет основой для развития массового вертолётного сообщения в Московской области. Данный инфраструктурный проект реализуется вертолётной компанией «Аэросоюз» и ГК «НДВ» при поддержке Министерства транспорта Московской области.

О новом проекте, который должен стать основой развития массового вертолётного сообщения в Московской области, на прошедшей 22 августа пресс-конференции рассказали председатель совета директоров ГК «НДВ» Александр Хрусталёв, президент компании «Аэросоюз» Александр Климчук и заместитель начальника управления по взаимодействию с федеральными транспортными системами Министерства транспорта Московской области Леонид Журенков.

На пресс-конференции было отмечено, что развитие вертолётного транспорта в настоящий момент является одним из непременных условий для решения транспортных проблем в Московской области. Организация рейсов авиатакси, вертолётов скорой помощи, туристических маршрутов, расширение возможностей для частных полетов – всё это позволит не только решить проблемы транспортной доступности населённых пунктов Московской области, но и даст новый толчок развитию загородной недвижимости, росту интереса граждан к проживанию в Подмосковье. Результатом этого станет рост спроса и новые перспективы как для строительства жилых комплексов в городах среднего и дальнего Подмосковья, так и для появления новых загородных посёлков.

При этом основным фактором, тормозящим реализацию планов по развитию вертолётного сообщения, на сегодняшний день является отсутствие в столице или в непосредственной близости от МКАД современной базы, которая стала бы основой для подобной авиасети. Новый проект призван решить эту проблему.

Так, уже сейчас ведутся переговоры с 150 загородными посёлками о формировании там вертолётных площадок для осуществления рейсов медицинской авиации и личного воздушного транспорта владельцев домов и коттеджей. Кроме того, будет создана служба авиатакси. В частности, как подчеркнул Александр Хрусталёв, появится возможность гораздо быстрее добираться до аэропортов. При этом стоимость «воздушного такси», например, до Шереметьево составит около 1000-2000 рублей. То есть услуга сопоставима с наземным такси по цене при значительном преимуществе по времени.

Помимо организации коммерческих рейсов, проект позволит базировать вертолёты госавиации: МЧС, МВД и ФСБ. Таким образом, после введения в эксплуатацию данного проекта вертолётная доставка тяжелобольных людей из дальнего Подмосковья и близлежащих регионов России станет более эффективной благодаря удобной транспортной развязке, позволяющей добираться до ведущих медицинских московских центров в кратчайшие сроки. МВД отсюда будет осуществлять вертолётное патрулирование города. Также с базы в Мякинино будут производиться вылеты с лесоохранными целями.

«Проект имеет как социальное, так и экономическое значение для развития Московской области. При этом речь идёт не только о развитии рынка недвижимости: вертолётный транспорт будет способствовать развитию туризма. Например, те же экскурсии по Золотому кольцу станут гораздо комфортнее с использованием вертолётов, – говорит председатель совета директоров ГК «НДВ» Александр Хрусталёв. – Наша компания впервые выступает в роли девелоперов. И мы рады, что реализуем данный проект с компанией «Аэросоюз», имеющей прочную репутацию на рынке. Достаточно сказать, что именно «Аэросоюз» будет осуществлять фото- и видеосъёмки на Олимпиаде в Сочи в 2014 году, о чём уже подписан контракт с МОК».

База разместится на площади, равной 3 га. Кроме непосредственно аэродрома с взлётно-посадочной полосой и наземными службами в комплекс будут входить гостиница уровня 4*, центр обучения управлению вертолётами, база аренды снегоходов, яхт-клуб, другая инфраструктура для занятий техническими видами спорта.

Объём инвестиций в проект оценивается в 50 млн долларов. Срок окупаемости проекта оценивается участниками в 4-7 лет.

Девелопер проекта – ГК «НДВ», инвесторы – компания «Аэросоюз» и группа компаний «НДВ».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Авиация, Девелопмент
Сайты субъектов РФ: Московская область

Ньюсмейкер: НДВ-Недвижимость — 1703 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...