Сегодня среда, 26.08.2026, 04:19, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 331996
05.09.2013 17:07
Новости.
Просмотров всего: 6366; сегодня: 1.

Какие шины стоит выбирать?

При закупке грузовых шин необходимо учитывать множество параметров, ведь от правильно подобранных покрышек зависит себестоимость перевозок, управляемость автомобиля и самое главное – безопасность водителя, сохранность автопоезда и груза.

Сегодня «Cooper Tire & Rubber Co.», известная всему миру компания, находится на девятом месте в мировом рейтинге крупнейших производителей шин. «Cooper Tire» владеет 60 заводами в 13 странах мира, с более чем 20 000 служащих. Компании принадлежат такие бренды как: Avon Tires, Dean Tires, Austone, Chengshan, Kenda Tires, Mastercraft Tires, Starfire Tires, Oliver Tires, Mickey Thompson, Roadmaster, DickCepek, Dominator.

Свою историю компания «Cooper» начинает в 1914 году, когда два брата приобрели компанию M & M Company находящуюся в Акроне Штат Огайо, США и выпускавшую сырье для изготовления шин и ремонтные комплекты. Дела шли успешно, и в 1917 году была куплена компания Giant Tire & Rubber Company Финдли, Штат Огайо, выпускавшая новые шины. Другим совладельцем стал продавец автозапчастей из Цинциннати по имени I.J. Cooper, основатель The Cooper Corporation в 1919 году. Эти две компании слились с The Falls Rubber Company of Cuyahoga Falls(Штата Огайо) и в 1930 году сформировали The Master Tire & Rubber Company.

Все шины «Cooper» разработаны в соответствии с эксплуатационными требованиями клиентов в техническом центре в Финдли, штат Огайо, и проверены на собственном испытательном полигоне в Сан-Антонио, штат Техас. Основным преимуществом шин концерна «Cooper», на котором он делает акцент, является невысокая стоимость по отношению к качеству. Столь высокие показатели достигаются благодаря строжайшему контролю качества на всех стадиях производства. Прежде чем отгрузить шины покупателю, «Cooper» проводит проверку всех рулевых колёс на дисбаланс, таким образом, сводя вероятность появления производственного брака к минимуму.

Не секрет, что именно благодаря высокому качеству и отличным эксплуатационным характеристикам поставляемой продукции, компания «Каргооптсервис» заняла устойчивую позицию на рынке Беларуси. За время торговли шинами Dean, Austone, Chengshan (более 4 лет) не было получено ни одной рекламации на производственный брак. Все шины от Компании «Cooper Tire & Rubber Co.» имеют пятилетнюю гарантию на каркас, а также возможна нарезка и наварка, что ещё раз подтверждает качество продукции, реализуемой нами.

Наши специалисты прошли обучение в Автономной некоммерческой организации ОС «Шина» - Научно-исследовательский институт шинной промышленности, г. Москва. Сотрудники компании курируют все области Республики Беларусь, ведут продажи из головного офиса в Бресте, также есть филиал и склад в городе Минске. С их помощью Вы без труда выберите именно ту шину, которая Вам подойдёт не только по цене, но и по своим ходовым качествам. Ассортимент продукции «Cooper Tire & Rubber Co.» позволяет это сделать без особого труда, т.к. компания производит несколько видов шин одинакового типоразмера, не зависимо, куда и по каким дорогам Вы ездите. Доставка Ваших заказов по Республике Беларусь осуществляется бесплатно, каждый день, и по регулярным маршрутам.

Так же Компания «Каргооптсервис» стала официальным представителем «MICHELIN» и «KORMORAN» на территории Республики Беларусь. Компания «MICHELIN» – это не просто крупнейший производитель шин в мире. «MICHELIN» – это особая философия, на которой базируется вся деятельность компании и, в первую очередь, ее научно-исследовательского центра. Более 6000 специалистов этого центра разрабатывают уникальные технологии и материалы для того, чтобы новые шины были максимально экологически безопасными, эргономичными и долговечными. Шины MICHELIN – это высококлассные, качественные, эргономичные и износостойкие шины известнейшей в мире торговой марки со 120-летней историей. По результатам многочисленных исследований и опросов шины MICHELIN по праву признаются лучшими по всем основным показателям. Основой подхода в разработке и производстве шин MICHELIN по словам самих представителей компании является «отсутствие компромисса в вопросах безопасности, долговечности и топливной экономичности».

Еще один положительный момент – это сервисные центры по установке и ремонту автостёкол в городе Бресте и Минске. Удобное расположение и развитая инфраструктура выгодно выделяет наши сервисы. Профессионализм и высокая квалификация персонала, неукоснительное соблюдение технологического цикла установки стекла, применение современных технологий и материалов является несомненной гарантией высокого качества и оперативного обслуживания любой автомобильной техники.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бренды, Инфраструктура, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Беларусь
Сайты столиц стран: Беларусь - Минск
Сайты городов стран: Беларусь - Брест
Сайты регионов мира: Европа Восточная
Сайты объединений стран: Евразийский экономический союз (ЕАЭС), СНГ - Содружество независимых государств

Ньюсмейкер: Каргооптсервис

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...