Сегодня среда, 26.08.2026, 12:59, ньюсмейкеров: 45153, сайтов: 1203, публикаций: 3604141, просмотров за сутки: 409245
04.10.2013 14:45
Новости.
Просмотров всего: 4458; сегодня: 1.

Международная олимпиада по истории авиации и воздухоплавания им. А.Ф. Можайского

01 октября 2013 года открыт прием заявок на участие в одиннадцатой Международной олимпиаде по истории авиации и воздухоплавания им. А.Ф. Можайского, олимпиада проводится ежегодно Клубом авиастроителей и Академией наук авиации и воздухоплавания при поддержке Союза машиностроителей России.

В организации и проведении Олимпиады принимают участие: Департамент образования города Москвы; Департамент науки и промышленной политики города Москвы; Некоммерческая организация «Авиакосмофонд»; Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана; Московский авиационный институт (Университет); Российский государственный гуманитарный университет; Лицей № 1550, город Москва.

Главная цель проведения олимпиады – популяризация российской авиастроительной отрасли и привлечение молодежи к работе в авиации и авиастроении. Олимпиада ежегодно привлекает подростков, увлекающихся авиацией, из различных регионов России и ближнего зарубежья.

Олимпиада проводится для всех желающих юношей и девушек в возрасте от 12 до 18 лет независимо от гражданства и места проживания, зарегистрировавшихся для участия в Олимпиаде и успешно сдавших специальные тесты (прием заявок ежегодно с 01 октября по 31 декабря).

Олимпиада проводится в два тура: первый тур заочный (в сети Интернет) и второй тур очный (в виде Молодежного симпозиума).

Всем зарегистрированным участникам при подготовке к Олимпиаде предлагаются для изучения, специально разработанные курсы дополнительного дистанционного образования: «История авиации и воздухоплавания», «Люди и судьбы российской авиации», «Теоретические и инженерные основы аэрокосмической техники». На основе знаний, полученных при изучении курсов, участники тестируются. Тестирование осуществляется дистанционно через сеть Интернет.

Первый тур Олимпиады проходит в виде заочного конкурса историко-исследовательских работ.

Победители первого тура Олимпиады получают Сертификаты победителей и приглашаются к участию во втором туре.

Каждый участник второго тура, при подготовке очного выступления, может получить консультации от экспертов в центрах по подготовке к Олимпиаде, либо через сеть Интернет.

Второй тур проходит в форме очного Молодежного симпозиума, на котором участники (победители первого тура и представители регионов), выступают публично.

Победителями Олимпиады считаются участники второго тура, чьи доклады на симпозиуме заняли первое, второе и третье место.

Лучшие доклады и тезисы выступлений публикуются.

Работа Молодежного симпозиума транслируется в сеть Интернет.

В работе Жюри олимпиады принимают участие:

доктор философских наук, профессор МГТУ им. Н.Э.Баумана, академик РАЕН, Председатель жюри Багдасарьян Н.Г.; Главный редактор журнала "Двигатель" Бажанов А.И.; Подполковник морской авиации, летчик-истребитель, писатель, художник-иллюстратор, историк Вяткин Л.М.; Доктор технических наук, профессор, Действительный член Российской инженерной академии, Вице-президент Общества «Знание» России Григорян Г.Г.; учитель Лицея №1550 города Москвы, Лауреат конкурса "Грант Москвы" в области наук и технологий в сфере образования, автор курса "История авиации и воздухоплавания" Жилякова А.В.; Заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, писатель Кондауров В.Н.; Кандидат технических наук, Директор института новых образовательных технологий и информатизации РГГУ, профессор МАИ Кувшинов С.В.; Заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, генерал-лейтенант Микоян С.А.; Генеральный конструктор ОКБ им. С. В. Ильюшина, академик РАН, дважды Герой Социалистического Труда, Лауреат Ленинской премии, Президент Академии наук авиации и воздухоплавания Новожилов Г.В.; Учитель Лицея №1550 города Москвы, Лауреат конкурса "Грант Москвы" в области наук и технологий в сфере образования, автор курса "Люди и судьбы российской авиации" Питерская В.А.; Военный летчик-испытатель 1-го класса, профессор, Академик ПАНИ, полковник-инженер, 101-кратная рекордсменка мира, Герой Социалистического труда, Профессор, Президент Академии им. П.К. Ощепкова Попович М.Л.; Заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, Заместитель Генерального директора по летным испытаниям ОКБ «Сухой» Пугачев В.Г.; Заслуженный летчик-испытатель РФ, космонавт-испытатель ЛИИ им. И.М.Громова Султанов У.Н.; Военный летчик, авиажурналист, научный редактор журналов, почетный член Авиационного содружества «Свети Илия», Кавалер Почетного Золотого знака пилота ВВС и ПВО Армии Сербии, профессор Тонкович Р.Д.

Сроки проведения Олимпиады: с 01 октября 2013 г. по 30 апреля 2014 г.

• Прием заявок на участие - с 01октября по 31 декабря 2013г.

• Первый тур (заочный в сети Интернет) - тестирование и размещение историко-исследовательских работ - с 01октября 2013г. по 15 января 2014г.

• Подведение итогов Первого тура - работа жюри, определение победителей (участников Второго тура)- с 16 января по 15 февраля 2014г. Не позднее 16 апреля 2014г. каждый участник Второго тура должен сообщить в Оргкомитет о своей готовности к участию в Молодежном симпозиуме.

• Второй тур – подготовка историко-исследовательских работ для представления на Молодежном симпозиуме - с 16 февраля по 16 апреля 2014г.

• Подведение итогов Второго тура, Молодежный симпозиум (проводится в Москве) - выступление участников, работа жюри, определение победителей десятой олимпиады - апрель 2014 г.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Авиация, Молодежь, Образование
Сайты объединений стран: Евразийский экономический союз (ЕАЭС)

Ньюсмейкер: Клуб авиастроителей — 2 публикации

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...