Сегодня понедельник, 29.06.2026, 11:23, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3596806, просмотров за сутки: 506366
14.10.2013 16:27
Новости.
Просмотров всего: 4129; сегодня: 1.

Главный футуролог Cisco Дэйв Эванс: через 5-10 лет появятся летающие автомобили

По мере того, как Всеобъемлющий Интернет соединяет все больше людей, процессов, данных и объектов материального мира, наше внимание все сильнее привлекают новые возможности, открывающиеся перед человечеством.

Достаточно вспомнить, какой была жизнь 50 лет назад, чтобы понять, как далеко вперед мы ушли. В 1963 году впервые появились телефоны с кнопками для набора номера, а население нашей планеты составляло 3,2 млрд человек, то есть вдвое меньше, чем сегодня. Следующие 50 лет привнесут в нашу жизнь не менее радикальные изменения, и вполне возможно, что они окажутся еще более радикальными, чем за прошедшее полстолетия.

Недавно сетевой инженер из Сиэтла задал мне вопрос: "Когда появятся летающие автомобили? И появятся ли вообще?"

Я и сам часто задаю себе этот вопрос. По-моему, летающие автомобили появятся в ближайшие 5-10 лет. Во всяком случае, развитие робототехники, беспилотных летательных аппаратов и гироскопов сделает летающий автомобиль реальностью раньше, чем многие думают. В июньском номере журнала Business Insider опубликована информация о том, что проводимые компанией Terrafugia испытания летающего автомобиля вошли в финальную стадию.

Эта компания испытывает предназначенный для массового производства четырехместный гибридный бензиново-электрический летающий автомобиль с вертикальными взлетом и посадкой.

Нам всем очень хочется, чтобы мечты, почерпнутые из научно-фантастических романов, поскорее стали былью, но на пути летающих автомобилей стоит немало препятствий. Разработчикам приходится думать о законодательных ограничениях, высоких расходах и особенностях топлива. По данным, опубликованным в газете New York Times, восемь лет назад Федеральное авиационное агентство США создало новую "легкую спортивную категорию" летательных аппаратов, чтобы стимулировать разработку небольших и простых в эксплуатации устройств этого типа. Однако разработчикам предстоит еще изрядно попотеть, прежде чем мы сможем ездить по утрам на работу в летающем автомобиле.

Некоторые другие статьи Д. Эванса:

• Какой наша жизнь станет в 2023 году благодаря Всеобъемлющему Интернету - www.cisco.com/web/RU/news/releases/txt/2013/07/071513c.html

• Фантастика? Или неизученная реальность? - www.cisco.com/web/RU/news/releases/txt/2013/06/061013b.html

• Рабочее место будущего в представлении главного футуролога Cisco - www.cisco.com/web/RU/news/releases/txt/2013/08/080113b.html

• Ячеистые сети и робототехника - www.cisco.com/web/RU/news/releases/txt/2013/10/101113a.html

• Первый человек, который доживет до 300 лет, уже появился на свет - www.cisco.com/web/RU/news/releases/txt/2013/03/031213c.html

• Дэйв Эванс: «К 2030 году роботов будет больше, чем людей» - www.cisco.com/web/RU/news/releases/txt/2012/110112c.html

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Авиация, Бизнес России, Инновационные проекты, Инновационный бизнес
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Cisco — 3787 публикаций

Интересно:

МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...
Любимые игры Екатерины Великой
17.06.2026 9:06 Аналитика
Любимые игры Екатерины Великой
Сегодня мы поговорим о Екатерине II не как об императрице, продолжавшей дела Петра Великого и устроившей российскому дворянству «золотой век», а как о женщине на троне, которой были весьма не чужды и простые житейские утехи. Верхом и с ружьем В отличие от своих предшественниц на троне, императрица-просветительница вместо балов и маскарадов ежедневно занималась рутинной государственной работой. А ее любимые развлечения немного отличались от того, что радовало душу ее предшественницам-императрицам. Одним из любимых занятий Екатерины было катание верхом. Современники рассказывали, что она правила лошадьми как профессиональный наездник. Государыне очень нравилось вырываться из общей кавалькады. В те времена дамы по-мужски не ездили, это было не принято. У Екатерины же было специальное английское седло. С его помощью уже по ходу движения она принимала мужскую посадку и поэтому развивала бешеную скорость, однако нормы приличия при...