Сегодня вторник, 25.08.2026, 19:47, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 253001
28.01.2014 16:01
Новости.
Просмотров всего: 11923; сегодня: 1.

ЗАО «Спецнефтетранс» и ОАО «КАМАЗ» развивают сотрудничество

Развивается взаимовыгодное сотрудничество ЗАО «Спецнефтетранс» и ОАО «КАМАЗ». Дочернее общество транспортной компании – ООО «Автодормашсервис» (г. Чернушка, Пермский край) открыло официальный Сервисный центр Камского автогиганта – первый на юге Прикамья.

Выгодное географическое расположение открывает перед обществом широкие перспективы, позволяя охватить не только значительную часть Прикамья, но и прилегающие территории соседних регионов - Башкирии, Удмуртии и Свердловской области.

ЗАО «Спецнефтетранс» и ОАО «КАМАЗ» связывают давние партнерские отношения. Транспортная компания традиционно является одним из крупнейших корпоративных клиентов и заказчиков грузовых автомобилей и спецтехники «КАМАЗ» для нефтегазовой отрасли. В дочерних обществах компании работает несколько сотен автомобилей, произведенных в Набережных Челнах. В свою очередь, ОАО «КАМАЗ» предлагает для нефтегазовой отрасли около 80 основных моделей и модификаций автомобилей.

Сервисное направление сотрудничества между компаниями является относительно новым, но, по мнению сторон, весьма перспективным. В августе 2013 г. статус дилера «КАМАЗ» уже получила другая «дочка» ЗАО «Спецнефтетранс» - ООО «Ремспецтранс-1» (г. Когалым, ХМАО).

Как и западносибирские коллеги, «Автодормашсервис» официально получил право оказывать сервисные и ремонтные услуги, осуществлять гарантийное обслуживание, обеспечение запасными частями и расходными материалами для ремонта и сервисного обслуживания автомобилей «КАМАЗ».

В ходе реализации проекта специалисты ООО «Автодормашсервис» подготовили и защитили бизнес-план создания Сервисного центра, а партнеры из ОАО «КАМАЗ» ознакомились и высоко оценили производственную базу, уровень оснащенности ремонтно-технологическим оборудованием и систему организации ремонта техники на предприятии.

Кроме этого, общество получило сертификат Системы менеджмента качества ISO 9001, были сертифицированы услуги по ТО и ремонту АТС. Одновременно чернушинские инженеры, мотористы, агрегатчики прошли обучение на базе учебного центра ОАО «КАМАЗ».

«Получить статус официального дилера «КАМАЗа» нам помогло наличие развитой производственной базы и квалифицированных специалистов, - рассказал главный инженер ООО «Автодормашсервис» Олег Деткин. - Теперь наша задача - подтверждать полученный статус. Требования «КАМАЗа» - предприятия высокой производственной и научно-технической культуры распространяются и на дилеров, как представителей завода-изготовителя, использующих фирменный стиль и бренд завода.

Приобретение оборудования и инструмента, в том числе, для обслуживания автомобилей «КАМАЗ» носило плановый характер, в рамках развития технической оснащенности предприятия. Особое внимание было уделено диагностическому оборудованию, благодаря чему мы можем обслуживать практически все электронные системы автомобиля».

ООО «Автодормашсервис», принявшее на себя права и обязанности по сервису продукции автогиганта, способно производить диагностику всех систем автомобиля, его ТО, в том числе, в гарантийный период, и текущий ремонт всего модельного ряда «КАМАЗ», текущий и капитальный ремонт практически всех узлов и агрегатов автомобилей данной марки.

Об экономической выгоде данного проекта для ЗАО «Спецнефтетранс» говорит директор ООО «Автодормашсервис» Владимир Касаткин: «Наш Сервисный центр «КАМАЗ» возьмет на себя гарантийное обслуживание автомобилей этой марки дочерних обществ Компании. Стоимость нормо-часа у нас ниже на 20-30%, что позволит уменьшить затраты предприятий группы «Спецнефтетранс» на ТО и ТР. При этом мы планируем увеличить на 25% объем услуг, оказываемых сторонним клиентам, что даст возможность загрузить и эффективнее использовать имеющиеся производственные мощности.

Таким образом, дилерство «КАМАЗа» позволит нам выйти на новый, качественный уровень в сфере услуг ТО и ТР автотранспортных средств и дорожно-строительных машин».

Новое направление партнерства с «КАМАЗом» в ЗАО «Спецнефтетранс» рассматривают через призму реализуемого проекта «Стратегия развития в области ремонта и технического сервиса». Его целью является повышение экономической эффективности использования дочерними обществами ремонтно-механического комплекса.

Это подтверждает и Владимир Борисович: «Одна из основных целей создания Сервисного центра «КАМАЗ» - повышение конкурентоспособности и инвестиционной привлекательности ремонтного бизнеса компании. В среднесрочной перспективе, после того, как центр выйдет на проектную мощность, мы планируем расширить спектр услуг. Речь идет о продаже запчастей и реализации автомобильной техники».

Следует добавить, что в ООО «Автодормашсервис» успешно работают над реализацией «Стратегии в области ремонта и сервиса». Помимо дилерства «КАМАЗа», это дочернее общество ЗАО «Спецнефтетранс» уже получило допуск к установке, обслуживанию и ремонту тахографов в соответствии с требованиями ЕСТР и приказа Минтранса России №36 от 13.02.2013 г. А в ассортименте магазина, открытого обществом, насчитывается около полутора тысяч наименований запасных частей, поставляемых на сборочный конвейер «КАМАЗа», а также запчасти УАЗ, ЧТЗ, масла, АКБ, РТИ, фильтры и другие расходные материалы.

Новое направление сотрудничества не менее выгодно и для крупнейшего производителя грузовиков в России и странах СНГ. На протяжении двух последних лет «КАМАЗ» активно реализует проект по расширению своей дилерской сети в регионах. А партнерство с ЗАО «Спецнефтетранс» позволяет получать из первых рук отзывы об эксплуатационной надежности техники, а также предложения по ее усовершенствованию, улучшению сервисного обслуживания и взаимодействия с сервисными центрами.

Адреса сервисных центров — официальных дилеров ОАО «КАМАЗ»:

Пермский край — ООО «Автодормашсервис»

617830, Пермский край, г. Чернушка, ул. Ленина 42-а.

Ханты-Мансийский автономный округ — ООО «Ремспецтранс-1»

628486, ХМАО - Югра, г. Когалым, ул. Ноябрьская, 3/1.

Хроника сотрудничества ЗАО «Спецнефтетранс» и ОАО «КАМАЗ»:

- Сентябрь 2009 г. — трехдневный визит на ОАО «КАМАЗ» делегации ЗАО «Спецнефтетранс».

В ходе визита в г. Набережные Челны автотранспортники подробно ознакомились с производственным комплексом и новой техникой, посетили НТЦ и Центр автомобильного спорта команды «КАМАЗ-мастер». В генеральной дирекции компании прошел «круглый стол», на котором были рассмотрены перспективы сотрудничества ЗАО «Спецнефтетранс» и ОАО «КАМАЗ» и его стратегического партнёра — автомобильной компании Daimler.

- Октябрь 2010 г. — совместная выездная конференция-презентация ОАО «КАМАЗ» и ЗАО «Спецнефтетранс» в г. Когалым, Ханты-Мансийский автономный округ.

- Август 2012 г. — «КАМАЗ» принял участие в смотре-конкурсе профмастерства среди водителей ЗАО «Спецнефтетранс» в г. Покачи, ХМАО.

В фигурном вождении были задействованы модернизированные полноприводные самосвалы КАМАЗ-65222 с односкатной ошиновкой, способные перевозить по бездорожью до 19,5 тонн груза.

В развлекательной части смотра-конкурса принял участие спортивный автомобиль команды «КАМАЗ-мастер» под управлением экипажа А. Мардеева - победителя ралли-марафона «Шёлковый путь-2012».

- Май 2013 г. — «круглый стол» специалистов ЗАО «Спецнефтетранс» и ОАО «КАМАЗ», состоявшийся в г. Набережные Челны (Республика Татарстан), на котором были обсуждены вопросы взаимовыгодного сотрудничества в области сервисного обслуживания.

- Август 2013 г. — дочернему обществу ЗАО «Спецнефтетранс» - ООО «Ремспецтранс-1» (г. Когалым, ХМАО) присвоен статус «Сервисного центра «КАМАЗ».

ЗАО «Спецнефтетранс» - автотранспортный холдинг (13 500 работающих, 8 000 единиц техники), объединяющий 14 автотранспортных, 4 дорожных и 4 авторемонтных предприятия, которые работают в 24 регионах России и за рубежом.

ЗАО «Спецнефтетранс» обеспечивает технологию нефтедобычи и ремонта скважин, нефтепереработки, обслуживание технологии нефтеперерабатывающих заводов, перевозку наливных, фасованных и других грузов по междугородным и международным маршрутам, перевозку пассажиров, строительство, реконструкцию и содержание автомобильных дорог; предоставляет сервисные услуги, осуществляет ремонт автотракторной техники.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бренды, Деловые контакты, партнерство, сотрудничество, Конкурентоспособность, Технологии
Сайты субъектов РФ: Башкортостан Республика, Пермский край, Удмуртия Республика, Ханты-Мансийский АО - Югра
Сайты городов субъектов РФ: Ханты-Мансийский АО - Югра - Когалым
Сайты моногородов субъектов РФ: Татарстан Республика - Набережные Челны
Сайты федеральных округов РФ: Приволжский федеральный округ, Уральский федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Спецнефтетранс — 6 публикаций

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...