Сегодня воскресенье, 28.06.2026, 15:11, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3596761, просмотров за сутки: 514885
12.02.2014 18:54
Новости.
Просмотров всего: 3222; сегодня: 2.

Безопасность полетов – приоритет «Хелипорт Москва»

«Хелипорт Москва», который в ближайшее время станет крупнейшим вертолетным центром в мире, уделяет особое внимание обеспечению безопасности полетов. Каждый день Хелипорт доказывает, что вертолет – это надежный вид транспорта.

По статистике, авиаперелеты в 22 раза безопаснее, чем поездки на автомобиле. Из всех видов транспорта именно авиационный держит пальму первенства по надежности. Однако чтобы обеспечить это лидерство, требуется качественный авиапарк, а также слаженная работа пилотов, инженеров и диспетчеров.

Безупречное состояние авиационного фонда – это одна из главных целей «Хелипорт Москва». Авиапарк пополняется только новыми современными вертолетами. Например, «Хелипорт Москва» стал первым в России покупателем вертолетов Eurocopter EC130 T2. Они отличаются беспрецедентной надежностью благодаря отработанной технологии и унифицированным с другими моделями компонентам.

Также для расширения своего авиапарка Хелипорт «Москва» приобретает зарекомендовавшие себя вертолеты Eurocopter AS350 B3, Robinson R44, Robinson R66. Интересный факт: статистика отказов двигателей вертолетов Robinson по всему миру остается на нулевом уровне. Но даже в случае отказа двигателя вертолет способен совершить посадку в режиме авторотации. По этому и другим параметрам безопасности вертолеты Robinson остаются самыми надежными в мире.

Не стоит забывать, что гарантией безопасности является не только исправность вертолета, но и человеческий фактор. И здесь на первое место выходит высокая квалификация пилотов. В «Хелипорт Москва» работают пилоты-инструкторы с налетом более 8 000 часов. Это профессионалы, которые не только выполняют полеты на вертолетах, но и имеют право обучать пилотированию. С такими мастерами своего дела уверенно чувствуешь себя при перелетах на любое расстояние.

Важным элементом безопасности полетов является техническое оснащение. Для пилотов «Хелипорт Москва» закуплены самые современные модели навигационных систем, а также лучшие аэронавигационные приборы, такие как радиочастотные высотомеры, отличающиеся точностью измерений.

Еще в целях безопасности на территории «Хелипорт Москва» оборудована площадка для взлета и посадки вертолетов в темное время суток, получившая название «Ночной старт». Взлетно-посадочная площадка оснащена дневным и ночным светосигнальным оборудованием, имеет светоотражающее покрытие. Теперь даже в ночное время пилоты могут совершать безопасные взлет и посадку.

Специалисты «Хелипорт Москва» продолжают работу по повышению надежности полетов. Этот ежедневный труд гарантирует, что куда бы ни вылетали пассажиры, их путешествие пройдет безопасно и по плану.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Авиация, Безопасность, Технологии
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: НДВ-Недвижимость — 1703 публикации

Интересно:

МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...
Любимые игры Екатерины Великой
17.06.2026 9:06 Аналитика
Любимые игры Екатерины Великой
Сегодня мы поговорим о Екатерине II не как об императрице, продолжавшей дела Петра Великого и устроившей российскому дворянству «золотой век», а как о женщине на троне, которой были весьма не чужды и простые житейские утехи. Верхом и с ружьем В отличие от своих предшественниц на троне, императрица-просветительница вместо балов и маскарадов ежедневно занималась рутинной государственной работой. А ее любимые развлечения немного отличались от того, что радовало душу ее предшественницам-императрицам. Одним из любимых занятий Екатерины было катание верхом. Современники рассказывали, что она правила лошадьми как профессиональный наездник. Государыне очень нравилось вырываться из общей кавалькады. В те времена дамы по-мужски не ездили, это было не принято. У Екатерины же было специальное английское седло. С его помощью уже по ходу движения она принимала мужскую посадку и поэтому развивала бешеную скорость, однако нормы приличия при...