Сегодня среда, 26.08.2026, 09:18, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 372219
12.03.2014 14:26
Новости.
Просмотров всего: 3381; сегодня: 1.

City Sightseeing Moscow и «Столичная судоходная компания» подписали соглашение о партнерстве

City Sightseeing Moscow, российское представительство крупнейшего в мире оператора двухэтажных экскурсионных автобусов City Sightseeing Worldwide, и «Столичная Судоходная Компания», входящая в Группу компаний «Московское речное пароходство» и являющаяся основным перевозчиком водным транспортом в Московском регионе, подписали соглашение о стратегическом партнерстве. Компании намерены осуществлять совместную программу перевозок по экскурсионным маршрутам на теплоходах и двухэтажных автобусах, которая станет крупнейшей в Российской Федерации.

В рамках подписанного соглашения City Sightseeing Moscow получит от партнера в управление (долгосрочную аренду с переходом в право собственности) четыре автобуса,, раннее выполнявших программу проекта «Сити Тур Столица» и передаст на тех же условиях «Столичной Судоходной Компании» два теплохода проекта City Sightseeing Moskva River. В результате обмена компании будут осуществлять экскурсии на 15 автобусах и 40 теплоходах. Все 15 автобусов, а также три теплохода будут забрендированы City Sightseeing Moscow, на остальных 37 теплоходах логотип City Sightseeing Moscow будет размещен как партнерский к открытию навигации. Также на всех автобусах будет размещен логотип «Столичной Судоходной Компании». Весь парк двухэтажных автобусов и не менее пятнадцати теплоходов будут оборудованы системами аудио гидов на нескольких языках (от четырех до восьми).

Компании объединяют не только парк, но и дистрибьюторскую сеть по продаже билетов. «Благодаря объединению программ двух крупнейших экскурсионных перевозчиков Москвы жители и гости столицы смогут воспользоваться единым комбо-билетом, который позволит пользоваться услугами обеих компаний неограниченное количество раз в течение двух дней подряд. Предварительная стоимость комбо-билета составляет 1,3 тыс. рублей, – комментирует генеральный директор City Sightseeing Moscow Роман Крылов. – Приобрести комбо-билет турист сможет как на борту автобуса или теплохода, так и в кассах, расположенных на причалах».

Согласно плану участников альянса, в середине апреля 2014 года стартует первая фаза проекта. В этот период в программу будут включены более 30 теплоходов различной вместимости, а также не менее 10 двухэтажных автобусов. Экскурсионные туры на двухэтажных автобусах будут проводиться по двум маршрутам (маршрут №1 – 18 остановок, маршрут №2 – 30 остановок), на теплоходах – по 10 маршрутам.

По мнению генерального директора «Столичной Судоходной Компании» Дмитрия Балыкова: «Благодаря интеграции автобусных и речных маршрутов, а также наличием единого комбо-билета действующего два дня на всех речных и автобусных маршрутах, туристы и жители столицы смогут получить совершенно новую уникальную возможность для знакомства с достопримечательностями Москвы и проведения досуга».

Интермодальная пересадка пассажиров может производиться на остановках рядом с основными городскими причалами, расположенных в различных частях города. В частности, на причале «Третьяковский» (Болотная наб.), «Новоспасский мост» (Новоспасский монастырь), «Киевский вокзал» (Площадь Европы), «Большой Устьинский мост» (парк Зарядье), «Крымский мост» (парк им. Горького) и «Воробьевы горы» (МГУ).

В июне 2014 года City Sightseeing Moscow намерен увеличить количество автобусов до 15 единиц и запустить маршрут №3, который также будет включать в себя проезд вблизи центрального входа в Парк Горького и смотровую площадку на Воробьевых горах. Таким образом, стороны намерены повысить эффективность работы как на земле, так и на воде.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Деловые контакты, партнерство, сотрудничество, Навигационные и геолокационные системы, Туризм, путешествия, отели
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия
Сайты объединений стран: Евразийский экономический союз (ЕАЭС)

Ньюсмейкер: City Sightseeing Moscow

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...