Сегодня среда, 26.08.2026, 00:57, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 297743
04.04.2014 16:52
Новости.
Просмотров всего: 5731; сегодня: 1.

Официальный представитель «ИталКар Украина» расширяет линейку электромобилей в Украине

Официальный представитель итальянской компании ItalCar в Украине «ИталКар Украина» с 2008 года стремится расширить линейку электрического транспорта по всей стране.

Электромобили с каждым годом набирают все большую популярность. В европейских странах уже несколько десятков лет назад многие производители транспортных средств стали разрабатывать авто с электрическими двигателями. Преимущества электромобилей неоспоримы. К ним относится не только чистый воздух без примеси вредных выхлопных газов, но и экономия бюджетных средств страны. Почему можно сделать такой вывод? Индустриально развитые страны зависимы от иностранной нефти, необходимой на выработку автомобильного топлива. Использование электрического транспорта позволит избавиться от этих затрат.

Экономить материальные средства будут и владельцы электромобилей, ведь электричество обходится намного дешевле по сравнению с ископаемым топливом.

Стоит отметить, что в некоторых странах на использование электрических транспортных средств уменьшили налоги. К примеру, в Норвегии электромобили составляют 1 % от общего транспорта в стране. Государство отменило налог на импорт электромашин и уменьшило годовой регистрационный налог. Также во избежание трудностей при езде на электромобиле, во многих частях страны установлено около 4500 зарядных станций.

В виду такой заинтересованности многими компаниями мира, в Украине был открыт филиал от компании ItalCar, чтобы привлечь украинцев к защите окружающей среды и побудить приобрести этот «зеленый» транспорт. Ближе ознакомиться с электромобилями от ItalCar можно на сайте http://italcarua.com/.

Итальянская компания ItalCar в 1980-х годах работала как дистрибутор электрического транспорта от производителя Melex на многих европейских ранках. Изначально она имела название Green Company Srl. В конце 1990-х годов американская компания Тор International Group присоединила итальянского дистрибутора и стала заниматься развитием этой молодой компании. Со временем Green Company Srl стает производителей электротранспорта. В 2000-е года компания занимается усердными исследованиями рынка и разработками новых видов электромобилей. Это и стает важной ступенькой в приобретении популярности на мировом рынке автопроизводителей. Благодаря сотрудничеству с многими мировыми компаниями Green Company Srl стремительно продвигалась вперед. В 2005 года Green Company Srl меняет свое название на ItalCar. В 2008 году было окончательно закрыто производство дизельных автомобилей и основной целью стала разработка и выпуск транспортных средств на электродвигателях.

«ИталКар Украина» занимается дистрибуторством гольф каров и электромобилей. Упомянутые транспортные средства от ItalCar удобны в управлении, маневренны, компактны, отличаются стильным дизайном и приемлемой ценой. Ценители комфортных, доступных и экологичных авто смогут убедиться на собственном опыте в прелести итальянских электромобилей.

Владея электрическим транспортным средством, удастся наслаждаться прекрасной ездой, беречь экологию и экономить свои средства.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автомобильная промышленность, Импорт, Менеджмент, Транспорт
Сайты стран: Украина
Сайты регионов мира: Европа Восточная
Сайты объединений стран: СНГ - Содружество независимых государств

Ньюсмейкер: ИталКар Украина

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...