Сегодня среда, 26.08.2026, 05:35, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 342588
11.06.2014 09:18
Мероприятия.
Просмотров всего: 5481; сегодня: 1.

Гонка классических моторов

Роскошный красный Cadillaс De Ville 1960 года, горячий родстер Austin Healey Mk 3000 1965 года, купе Studebaker Blackhawk 1957 года, седан BMW 2000 CS 1966 года, кабриолет «Победа», открывший Олимпиаду в Сочи и другие шедевры автомобильной классики всех времён и народов – 14 июня в Москве на площади Революции стартует самое необычное олдтаймер-ралли в России. В 11:00 один за другим на трассу выйдут четыре десятка классических автомобилей – редкое событие, достойное того, чтобы на нем присутствовать.

Уникальное ралли носит название Bosch Moskau Klassik и это не случайно: маркировку Bosch можно найти практически в любом автомобиле, выпущенном за последние сто с лишним лет – это и системы освещения, стеклоочистители, тормоза, топливная аппаратура, приборы зажигания, аудиосистемы и прочее. Перечисление всех заслуг фирмы заняло бы немало страниц, но лучший способ убедиться в надежности «бошевских» изделий – прийти на старт московского ралли и своими глазами увидеть превосходно сохранившиеся автомобили, пусть и разменявшие не один десяток, но способные передвигаться в городском потоке ничуть не хуже современных. В их надёжности и долговечности – немалая заслуга компании Bosch.

Крупнейший в мире производитель автомобильных комплектующих не только радует автомобилистов новейшими изобретениями, делающими вождение легким и безопасным, но и заботится о свое наследии. Подразделение Bosch Automotive Tradition занимается организацией поставок запасных частей для старинных автомобилей и воспроизводит особо популярные детали на основе оригинальной технической документации, а продуманная система долгосрочного хранения гарантирует доступность запчастей, снятых с производства. Поэтому владелец старинного автомобиля может обратиться в сервисный центр Bosch по поводу заказа или ремонта любого «бошевского» компонента. Результаты деятельности этого специального подразделения можно увидеть на ралли Bosch Boxberg Klassik в Германии и Bosch Moskau Klassik в России.

Bosch Moskau Klassik – это особенное олдтаймер-ралли, не имеющее аналогов в России. До его появления в нашей стране для ретро-автомобилей проводились лишь штурманские ралли: участники стартовали с минутным интервалом и соревновались друг с другом не в скорости, а лишь в точности прохождения дистанции. Bosch Moskau Klassik – это нечто иное: бескомпромиссная гонка классических моторов, визг шин в крутых виражах, битва за сотые доли секунды, напряжение пилотов и волнение зрителей.

Предваряя гонку, вице-президента департамента автозапчастей и диагностического оборудования компании Bosch в Восточной Европе Олег Рябцев сказал:

«С самых первых соревнований компания Bosch поддерживала автоспорт, потому что именно на гонках все запчасти и детали автомобилей проходят самую серьезную проверку на прочность, пригодность и выносливость. Так продолжается и по сей день. В гоночных машинах часто появляются и испытываются новые технологии, которые впоследствии находят применение на серийных автомобилях, улучшая тем самым их потребительские качества. Сейчас мы поддерживаем, например, один из крупнейших в мире кузовных чемпионатов DTM, этап которого в этом году снова пройдет в Москве, а также чемпионат мира по гонкам грузовиков. И, конечно, наша компания не забывает об автомобилях прошлого, организовывая знаменитое ралли старинных автомобилей Bosch Boxberg Klassik и, вот уже третий год подряд, его московский аналог Bosch Moskau Klassik.

Нам хочется, чтобы как можно больше людей имели возможность насладиться автомобилями прошлого. Старт из самого центра Москвы, от нулевого километра на Красной площади является прекрасным местом для этого. Вход на старт ралли свободный и бесплатный для всех зрителей, поэтому утром выходного дня и взрослые, и дети смогут приобщиться к истории, погрузиться в атмосферу прошлого и насладиться шармом былых времен.

В этом году в ралли будет участвовать "бошевский" экипаж. Наша команда пока не ставит перед собой задачу во что бы то ни стало победить – наряду с другими участниками Bosch Moskau Klassik мы будем получать удовольствие именно от участия в ралли. Для нас гораздо важнее принадлежность нашей компании к истории, то, что мы не остаемся в стороне и имеем возможность поддержать подобное мероприятие.

Мы хотим, чтобы, как и Bosch Boxberg Klassik, московское ралли стало традиционным ежегодным мероприятием. Для нас это возможность поддержать культуру автомобилестроения. Классические автомобили – это частица той истории, которая связывает Bosch с потребителями продукции нашего бренда. Мы смотрим в будущее, не забывая о прошлом».

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Автотранспорт, Антиквариат
Сайты субъектов РФ: Москва

Ньюсмейкер: Олд-Тайм — 24 публикации

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...