Московское метро перевозит третью часть жителей планеты

Пассажиропоток московского метро увеличивается на 35-75 миллионов человек в год. Москва занимает первое место в мире по росту пассажиропотока метрополитена.

Как подсчитали специалисты строительной компании ИБТ, ежегодно московское метро перевозит 30% от всего количества жителей Земли. Постоянный рост пассажиропотока наблюдается с 2010 года. Наиболее значительный рост произошел в 2012 году, тогда московское метро перевезло на 75 миллионов пассажиров больше, чем годом ранее (всего 2463 миллиона).

В 2011 году объем пассажиропоток в подземке составил 2388 миллионов человек, в 2013 – 2490 миллионов. По прогнозам экспертов компании ИБТ в 2014 году эта цифра может увеличиться еще на 40 миллионов.

Данные из открытых источников:

2010 - 2348,3

2011 - 2388,8

2012 - 2463,8

2013 - 2490,7

По словам генерального директора строительной компании ИБТ Сулим Вадима Валентиновича, рост пассажиропотока обусловлен и увеличением самого метрополитена. Москва приросла новыми территориями и количество станций в «новой Москве» будет постоянно увеличиваться, а значит, возрастет и количество пассажиров.

К 2020 году московское метро может стать вторым по размеру в мире. К 2017 году столичное метро обзаведется самой длинной веткой, длина которой составит 26 километров. Она пройдет от станции «Третьяковкая» и закончится станцией в «Рассказовке».

Строительная компания ИБТ создана 19 июня 2013 года в целях повышения эффективности строительства объектов стройкомплекса Москвы. В компании участвуют ОАО «Мосинжпроект» (Правительство Москвы), АКБ «Банк Москвы» и ООО «Интерстроймонтаж». В предприятие вошли мощности и кадры строительной ассоциации СAI «Интербудмонтаж» — специализирующихся в различных областях гражданского и промышленного строительства.

Главным объектом строительной компании ИБТ в Москве является участок метрополитена длиной 1,62 километра со станцией «Рассказовка», которая будет расположена в бывшей деревне Рассказовка неподалеку от строящегося микрорайона «Переделкино Ближнее».