Сегодня вторник, 25.08.2026, 04:05, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604054, просмотров за сутки: 268641
19.02.2015 20:40
Новости.
Просмотров всего: 3174; сегодня: 1.

Безопасность и эффективность грузопассажирских перевозок в России: перспективы развития

С 1 апреля 2015 года все среднетоннажные грузовые автомобили (до 12 тонн), используемые для коммерческих перевозок, должны быть оснащены устройствами, контролирующими режим труда и отдыха водителей, – тахографами. Штраф за отсутствие тахографа, а также за нарушение правил использования данного прибора предусмотрен статьей 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях: от 1 000 до 3 000 рублей для водителей и от 5 000 до 10 000 рублей – для должностных лиц.

27 февраля, за месяц до вступления в силу нового этапа оснащения транспортных средств тахографами, экспертный центр «Движение без опасности» проводит пресс-конференцию «Безопасность и эффективность грузопассажирских перевозок в России: перспективы развития».

Сегодня сфера грузопассажирских перевозок активно развивается и постепенно выходит на новый уровень. Предыдущий год принес существенные изменения, способствующие динамичному развитию этой отрасли. Одной из наиболее значимых и обсуждаемых мер 2014 года, направленной на повышение безопасности и эффективности использования грузопассажирского транспорта, является комплекс мероприятий по развитию системы контроля режима труда и отдыха водителей в России. С 1 апреля 2014 года в нашей стране началось поэтапное оснащение тахографами коммерческих грузопассажирских транспортных средств. На сегодня оснащению подлежат транспортные средства категорий N2, перевозящие опасные грузы, N3, автобусы категорий M2, M3 для пассажирских перевозок, кроме городских и пригородных регулярных перевозок. К настоящему времени оснащению тахографами подлежат около 40% всех транспортных средств, осуществляющих грузопассажирские перевозки в различных секторах экономики.

В ходе пресс-конференции «Безопасность и эффективность грузопассажирских перевозок в России: перспективы развития» будут обозначены предварительные итоги 2014 года по реализации комплекса мер по развитию системы тахографии, дана оценка текущего состояния безопасности грузовых и пассажирских перевозок, а также эффективности мер по контролю за соблюдением режима труда и отдыха, обсуждены законодательные изменения, рассмотрен вопрос подготовки водителей грузового и пассажирского транспорта, рассмотрены экономические аспекты, связанные с развитием системы тахографии в России.

К участию в мероприятии приглашены представители Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ, Министерства транспорта РФ, Министерства экономического развития РФ, Комитета Государственной Думы по транспорту, а также представители автомобильной индустрии, производителей оборудования, сервисных мастерских.

Главная задача пресс-конференции – выстроить диалог между перевозчиками и государством, разработать совместные решения актуальных вопросов в сфере грузопассажирских перевозок, дать развернутые ответы на все вопросы по развитию тахографической системы в России.

Приглашаем представителей СМИ принять участие в пресс-конференции и в срок до 25 февраля 2015 года подтвердить свое присутствие Кузнецовой Екатерине по электронному адресу kuznetsova@bezdtp.ru либо по телефону 8 (967) 035-62-46.

Дата: 27 февраля

Время: 11.00-13.00

Место: Пресс-центр МИА «Россия Сегодня», Зубовский бульвар, 4, Президентский зал.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, СМИ, медиа, Транспорт
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Движение без опасности — 31 публикация

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...