Сегодня среда, 01.07.2026, 02:04, ньюсмейкеров: 45123, сайтов: 1203, публикаций: 3596949, просмотров за сутки: 874554
14.07.2015 10:34
Новости.
Просмотров всего: 5283; сегодня: 1.

Ciao Джуджаро!

Без малого 77 лет назад родился легендарный дизайнер Джорджетто Джуджаро. С самого начала своей деятельности его судьба тесно переплетена с автомобильным миром. В возрасте 17-и лет он уже работает в концерне Фиат, а сначала 60-х годов трудится в известнейших дизайнерских бюро Ghia и Bertone. В 1968 году вместе с Альдо Монтовани основана собственная студия, известная нам и сегодня, после переименования в 1981 году, как Italdesign Giugiaro.

За 60 лет из-под его карандаша вышли культовые прототипы и серийные образцы автомобилей, созданные для десятков компаний со всего света: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Ferrari, Fiat, Ford, Hyundai, Lamborghini, Lexus, Lotus, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, Volkswagen и другие. Нам даже кажется, что было бы проще назвать тех, с кем из автопроизводителей не работал Джуджаро. Даже дизайн легендарного Delorean из известного голливудского фильма о путешествии во времени, разработан итальянским мэтром. Первым же громким успехом считается первое поколение VW Golf представленное на Туринской промышленной выставке в 70-х годах.

Конечно же, когда мы слышим имя прославленного дизайнера, то в первую очередь думаем об автомобилях, но Джуджаро является мастером по созданию внешнего облика и иного из повседневной жизни: скоростные поезда Fiat, фотокамеры Nikon, прототипы компьютеров Apple, наручные часы Seiko, стиральные машины Indesit и многое другое, в том числе фурнитура Olivari.

Совместная работа Джударо и семьи Оливари началась в 80-х годах прошлого века, и первой ласточкой стала необычная, как по форме, так и применяемым материалам, оригинальная дверная ручка Pitagora. Для воплощения этой модели компания из Боргоманеро приняла решение использовать переработанный пластик, что дало целый ряд преимуществ. Податливый полимер предоставил возможность создавать утонченные продукты с точки зрения проработки мельчайших деталей, а существенно расширенные представления в цветовых решениях позволили предложить неограниченные комбинации. Использование же отслужившего материала внесло свою лепту в заботу об экологии. В 2013 году Pitagora вернулась в ассортимент Olivari, но теперь уже в латунном исполнении и в несколько измененных пропорциях, оно и понятно, это больше не детский конструктор.

Стоит заметить, что Джуджаро создал для компании Olivari, не только Pitagora, но и знаковую Tecno. Дизайн в стиле минимализма до сих пор остается эталоном и служит вдохновением для множества дизайнеров и архитекторов, создающих свои проекты.

Буквально несколько дней назад из итальянского Турина пришла новость, шокировавшая многих. Известнейший итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро объявил, что он покидает пост председателя совета директоров дизайн-студии Italdesign Giugiaro. Теперь, по собственному заверению, 76-и летний маэстро автомобильного дизайна сможет посвятить больше времени себе и своей семье. Мы же будем с ностальгией вспоминать его многочисленные работы прошлых лет и восторгаться его творениями.

Следите за новостями на сайте и на страницах в Facebook (Запрещенная в РФ организация) (OlivariRussia), Twitter (@OlivariRussia) и LiveJournal (olivari_russia).

Компания Olivari (дистрибьютор в России - Olivari Россия) – основана в городе Боргоманеро, на севере Италии, в 1911 году. Практически с самого начала своей деятельности производство сконцентрировано в узкой специализации дверных и оконных ручек из латуни, бронзы и мельхиора, а впоследствии алюминия и нейлона. С начала 30-х годов XX века и по сей день Olivari является ведущей итальянской компанией, производящей дверную фурнитуру мирового уровня. Постоянное развитие за более чем столетнюю историю промышленного дизайна и культуры, сотрудничество с самыми престижными и всемирно известными дизайнерами и архитекторами, – все это олицетворяет Olivari в цепи непрерывной эволюции технологии и изменению передового дизайна с совокупности с применением различных материалов и цветовых решений.

Джорджетто Джуджаро – Гарессио, Италия, 1938

Работает дизайнером в FIAT и, самым молодым, всего в 21 год, становится во главе студии Bertone, где создает классическую Alfa Romeo Giulia GT (1964). В 1968 году, после кратковременного сотрудничества с Ghia, участвует в открытии студии ItalDesign, чьей специализацией стало создание прототипов и разработка стилистики автомобилей. Под брендом Giugiaro Design работает над офисной мебелью, спортивным инвентарем и различными упаковками. Одни из самых популярных автомобильных работ Джорджетто: Volkswagen Golf (1974), Lancia Delta (1979) и Thema (1984), Fiat Uno (1983), Punto (1993) и Panda (1979). Последняя была удостоена премии Золотой циркуль. Создано множество инновационных прототипов. На сегодняшний день ItalDeign насчитывает более 800 сотрудников, и компания занимается разработкой яхт, зданий и поездов.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бренды, Промышленный дизайн и культура, Строительство, ремонт, архитектура, ландшафт, Технологии
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Италия, Россия
Сайты регионов мира: Европа Центральная

Ньюсмейкер: Olivari — 126 публикаций

Интересно:

МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
27.06.2026 21:25 Мероприятия
МАП усиливает присутствие бизнеса в федеральной промышленной повестке
Какие направления сегодня становятся приоритетными для государственной промышленной политики, обсудили участники выездной стажировки Минпромторга РФ «Федеральная практика», которая прошла 24–25 июня в Ленинградской области.  В приветственном слове заместитель министра промышленности и торговли РФ Иван Куликов по видеосвязи напомнил о масштабных задачах, стоящих перед отраслью, и привел конкретные цифры, иллюстрирующие потенциал Северо-Запада: «Для выполнения поставленных Президентом задач к 2030 году необходимо на 40% нарастить объемы производства в обрабатывающей промышленности. Северо-Западный округ обладает мощным потенциалом, в том числе в машиностроении, производстве средств производства, в сфере химии и новых материалов, легкой промышленности, лесопромышленном комплексе и судостроении. За время работы Фонда развития промышленности в СЗФО профинансировано 155 проектов на общую сумму более 82 млрд рублей. На...
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
26.06.2026 9:05 Персоны
Как русский гренадер спас генерал-аншефа Суворова
Об одном из самых колоритных эпизодов Русско-турецкой войны 1787-1791 годов - читайте в публикации. Кинбурнская баталия 12 октября 1787 года турецкий флот предпринял попытку захватить русскую крепость Кинбурн, которая находилась недалеко от турецкой крепости Очаков и базы русского флота в Херсоне. Захват Кинбурна позволял бы туркам восстановить контроль над Крымом. Во главе обороны крепости стоял генерал-аншеф Александр Васильевич Суворов. В крепости было 1500 человек гарнизона. А ещё 2500 человек были в резерве, но они находились в 30 километрах от Кинбурна. В 9 часов утра турки под началом Хасан-паши начали высаживать десант на берег. Суворов позволил туркам полностью высадить войска и закрепиться на берегу, они даже подошли к Кинбурну на расстояние в 200 метров. В тот момент и была отдана команда на проведение штыковой атаки. В бой пошли Орловский, Шлиссельбургский и Козловский полки. Русским войскам удалось выбить турок из 10...
25.06.2026 23:50 Консультации
Антикоррозионные видеокамеры: надежность видеонаблюдения
Системы видеонаблюдения сегодня используются практически на любых объектах — от городской инфраструктуры до промышленных предприятий. Однако условия эксплуатации могут существенно различаться. Если для большинства уличных установок достаточно стандартной защиты от пыли и влаги, то на объектах с повышенной коррозионной активностью требования к оборудованию значительно выше. К таким объектам относятся морские порты, прибрежные зоны, химические производства, очистные сооружения, предприятия нефтегазового комплекса, сельскохозяйственные комплексы и пищевые производства. Здесь основную угрозу для оборудования представляет не проникновение воды, а постоянное воздействие агрессивных сред, вызывающих коррозию металлических элементов конструкции. Для эксплуатации оборудования в таких условиях LUIS+ разработал решение — антикоррозионные видеокамеры LTV. Видеокамеры LTV-3CN серии имеют опциональное покрытие и имеют обозначение буквой...
Как Лев Толстой защищал Севастополь
18.06.2026 9:06 Аналитика
Как Лев Толстой защищал Севастополь
13 сентября 1854 года (25 сентября по н. ст.) началась первая героическая оборона Севастополя. 349 дней русские моряки и солдаты отстаивали город при численном превосходстве противника и продемонстрировали всему миру свой героизм, мужество и отвагу. Среди защитников города был и молодой подпоручик Лев Николаевич Толстой – в будущем знаменитый русский писатель. Почти мировая война 4 октября 1853 года Турция в очередной раз объявила России войну, и вновь Россия ответила тем же. Но в этот раз Турцию поддержали Англия и Франция, которые очень внимательно следили за развитием событием и совсем не были заинтересованы в усилении России на Черном море. В феврале 1854 года они заключили военный союз с Турцией и сразу же выдвинули России ультиматум о выведении войск из Дунайских княжеств. Россия, естественно, не стала выполнять такие требования, и 15 марта союзники объявили ей войну. Англия и Франция попыталась начать боевые действия с...
Любимые игры Екатерины Великой
17.06.2026 9:06 Аналитика
Любимые игры Екатерины Великой
Сегодня мы поговорим о Екатерине II не как об императрице, продолжавшей дела Петра Великого и устроившей российскому дворянству «золотой век», а как о женщине на троне, которой были весьма не чужды и простые житейские утехи. Верхом и с ружьем В отличие от своих предшественниц на троне, императрица-просветительница вместо балов и маскарадов ежедневно занималась рутинной государственной работой. А ее любимые развлечения немного отличались от того, что радовало душу ее предшественницам-императрицам. Одним из любимых занятий Екатерины было катание верхом. Современники рассказывали, что она правила лошадьми как профессиональный наездник. Государыне очень нравилось вырываться из общей кавалькады. В те времена дамы по-мужски не ездили, это было не принято. У Екатерины же было специальное английское седло. С его помощью уже по ходу движения она принимала мужскую посадку и поэтому развивала бешеную скорость, однако нормы приличия при...