Сегодня среда, 26.08.2026, 06:35, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 349285
28.09.2015 14:43
Новости.
Просмотров всего: 2024; сегодня: 1.

Сайт как личный автомобиль

Многие автолюбители в России (по статистике жалоб женской половины населения) проводят пол-жизни в гараже, ухаживая за своей «Ласточкой», но назначение всей аналогии заключается не в описании сути рынков и даже не в обосновании их цен, а в том, что автомобиль повышает комфортность вашей жизни, в то время как ваш сайт предназначен в первую очередь для повышения прибыльности вашего бизнеса, поэтому и заботиться о нем нужно не меньше, чем о личном автомобиле.

Современный сайт по своей сложности, технологичности, а теперь уже и по широкой доступности можно сравнить с личным автомобилем. Однако, в этой аналогии мы можем найти существенное различие. В чем же оно заключается? В большинстве случаев предложение автомобильного рынка ограничено модельным рядом бренда и разнообразием комплектаций моделей, которые представляет дилер. Компании, разрабатывающие и обслуживающие сайты, в предложении практически ничем не ограничены - могут производить как типовые сайты (сайты на шаблонах, сайты-визитки, каталоги, интернет-магазины), так и уникальные интернет-решения, разрабатываемые по требованиям конкретного заказчика.

Соответственно, это различие отражается на ценах производимой продукции. Совокупность модельного ряда и комплектаций серийных автомобилей можно сопоставить лишь с типовыми сайтами, которые являются доступными для всех. Такие сайты разрабатываются с применением готовых как дизайнерских, так и программных решений. Порядок же цен на уникальные интернет-решения, требующие разработки новых технологических подходов для удовлетворения требований конкретного заказчика требуют больших временных и финансовых затрат.

Любой сайт представляет собой программно-аппаратную систему, имеющую визуальную оболочку, а автомобиль, соответственно совокупность механических устройств и узлов, скрытых под наиболее привлекательным внешним видом. Поэтому кроме аналогии в рынках, можно провести также следующие аналогии в устройстве автомобилей и сайтов:

- Двигатель и трансмиссия аналогична системе управления содержимым (CMS) - это программная платформа, на которой построен весь сайт.

- Рулевое управление похоже на систему навигации сайта, предназначенную для организации переходов между страницами.

- Кузов сравним с HTML-версткой, которая обеспечивает взаимодействие с внешним пользователем (интерфейс) и является несущим каркасом для дизайна.

- Лакокрасочное покрытие и стекла как и совокупность дизайна, изображений и текстов (контент сайта) обеспечивают наиболее привлекательный внешний вид.

- Салон автомобиля сравним с панелью администрирования сайта.

- Осветительные приборы и электрооборудование аналогичны средствам визуализации и анимации (технологии java-script, bootstrap и др.).

- Топливный бак и багажник аналогичны базе данных сайта, которая хранит все содержимое сайта.

Аналогии на этом не заканчиваются, и поэтому приведу еще примеры с обслуживанием и продвижением сайта.

Услуги поддержки сайта:

- Хостинг, обеспечивающий размещение и сохранность файлов сайта, - платная парковка.

- Обеспечение защиты от вирусов и спама, которую также требуется периодически обслуживать и модернизировать, можно сравнить с навесом над парковочным местом.

- Домен сайта - практически то же самое, что и гос. номер автомобиля.

- Почту на домене можно сравнить с доверенностью на право управления транспортным средством.

- Обновления информации на сайте должны проводиться также регулярно, как и мойка и обслуживание лакокрасочного покрытия.

- Доработки верстки - это уже более серьезные и трудоемкие работы, такие как правка кузовных деталей, устранение и предотвращение коррозии.

- Программные доработки сравнимы с ремонтом деталей и механических узлов автомобиля, заменой масла и других расходных материалов.

Услуги продвижения сайта (услуги интернет-маркетинга):

- Аудит сайта - то же самое, что и диагностика автомобиля.

- Поисковая оптимизация сравнима с чип-тюнингом, форсированием двигателя и модернизацией ходовой.

- Контекстная реклама похожа на участие в автовыставках и конкурсах.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Информтехнологии, связь, Интернет, Технологии
Сайты субъектов РФ: Удмуртия Республика
Сайты федеральных округов РФ: Приволжский федеральный округ
Сайты стран: Россия

Ньюсмейкер: Арксис

Интересно:

От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
21.08.2026 15:16 Консультации
Как меняется анатомия по мере обучения в медвузе
На первом курсе студент разбирает кости, мышцы, сосуды и внутренние органы как отдельные части одной большой системы. Через несколько лет от него уже требуется совсем другое знание – понимать, что находится рядом с конкретным нервом, через какие ткани проходит хирургический доступ и почему повреждение структуры в одной зоне может изменить работу другой. Поэтому курсы анатомии для студентов могут решать разные задачи в зависимости от этапа обучения и будущей специальности. Анатомия не остается одинаковой на протяжении всего медицинского образования. Сначала студент учится узнавать и называть структуры, затем – видеть их взаимное расположение, а позже – использовать эти знания при изучении клинических дисциплин. То, что на раннем этапе кажется набором терминов, постепенно становится языком, на котором описывают обследование пациента, операцию, результат компьютерной томографии или повреждение нерва. Нормальная анатомия создает...