Сегодня среда, 26.08.2026, 10:05, ньюсмейкеров: 45151, сайтов: 1203, публикаций: 3604107, просмотров за сутки: 377813
06.10.2015 11:25
Новости.
Просмотров всего: 3168; сегодня: 1.

В России открывается представительство итальянского гоночного картинг-бренда “Evokart”

Одними из самых престижных соревнований в мире картинга считаются гонки на итальянских трассах. Для того, чтобы облегчить русским пилотам решение организационных вопросов, связанных с поездкой на соревнования в Италию, итальянская гоночная команда “Evokart” открыла своё официальное представительство в России.

Сравнительно недавно в России появились первые картодромы и картинг-трассы. Но для многих они остаются обычным аттракционом. Не все знают, что поездка на машинах-картах может быть не просто развлечением, но профессиональным видом спорта. В Европе картинг-соревнования являются обязательной стартовой площадкой для всех пилотов, которые потом переходят в большой спорт и начинают участвовать в гонках уровня “Формула-1”.

Как и в любом другом спорте в картинге есть наиболее престижные соревнования, которые выявляют лучших спортсменов со всего мира. Подобные соревнования проходят в основном на итальянских трассах. И именно итальянские гоночные команды, которые готовят участников для соревнований, считаются лучшими в мире картинга.

Одной из подобных итальянских гоночных команд является “Evokart”.

Компания “Evokart” базируется в городе Реджо-Эмилия в самом центре Северной Италии и предлагает услуги по сопровождению спортсменов любого уровня подготовки и возраста. В команде работают профессионалы с более чем 20-летним опытом работы в мире картинга. На счету у команды большое количество побед пилотов (в том числе русских) в разных категориях в самых престижных соревнованиях Европы.

В качестве одних из перспективных участников европейских картинг-соревнований “Evokart” видит русских пилотов. И именно поэтому компания решила открыть своё официальное представительство в России – Euro-Kart Racing Team.

Пилот, который хотел бы участвовать в престижных европейских гонках, сможет обратиться напрямую в представительство “Evokart” в России, чтобы узнать все организационные моменты и получить консультацию по вопросам участия в европейских соревнованиях. Гоночная команда “Evokart” берёт на себя решение всех организационных вопросов для русского участника в Италии: начиная с регистрации в соревнованиях, предоставления пилоту машины-карта, мотора, запчастей, её настройки профессиональным механиком, заканчивая помощью в подготовке пилота к соревнованиям, проведения тестов и даже при необходимости организации прохождения мед.комиссии.

Гоночная команда может организовать участие в сореванованиях не только в Италии, но и по всей Европе и даже в Лас-Вегасе в таких категориях, как Baby, Mini, Kf, KFJ, KZ.

Сколько стоит участие в итальянских гонках: справка

Если вы или ваш ребёнок хотели бы поехать на европейские гонки в качестве пилотов, “Evokart” рекомендует вам участвовать в 3-4х днях заездов, чтобы был какой-то результат. Общая стоимость всех расходов на участие в картинг-соревнованиях в Италии варьируется в зависимости от престижности гонок.

Участие в гонках в Италии CSAI в категории KF J 4 дня будет стоить € 7.978,80.

Участие в гонках в Италии WSK или CSAI в категории MINI 3 дня будет стоить €5.124,00

Сюда входит предоставление карта для пилота, помощь механика, обслуживание карта, замена автодеталей, регистрационный взнос за участие в соревнованиях и решение других орг.моментов.

Тематические сайты: PublisherNews - портал системы продвижения публикаций, Бренды, Спорт и фитнес
Сайты субъектов РФ: Москва
Сайты федеральных округов РФ: Центральный федеральный округ
Сайты стран: Италия, Россия
Сайты регионов мира: Европа Центральная

Ньюсмейкер: Euro-Kart Racing Team

Интересно:

Сколько китайцев в Китай-городе?
26.08.2026 9:05 Аналитика
Сколько китайцев в Китай-городе?
Именно такой вопрос не раз задают себе многие москвичи и гости столицы. Действительно, число китайцев в Китай-городе в последнее время выросло, но это совсем не связано с тем, что они там исторически поселились и до сих пор проживают. А случилось так потому, что за последние годы очень вырос поток туристов из Поднебесной. А поскольку многие дороги в Московский Кремль идут также и через Китай-город, то, естественно, мы с ними там и встречаемся. При малолетстве Грозного На самом деле Китай к нашему Китай-городу никакого отношения не имеет. У нашего «города» своя история, и она уходит корнями в далёкий XVI век. Это один из самых старых московских исторических районов, непосредственно прилегающий к Кремлю. В 1530-е годы власти озаботились безопасностью и решили обнести стеной торговую часть столицы – Великий Посад. Первоначально мать Ивана Грозного Елена Глинская во избежание новых бедствий от нашествия ордынцев и литвинов...
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
24.08.2026 23:31 Мероприятия
От сари до БРИКС: как Россия сближается с Индией
2026 году отношения России и Индии подошли к важному рубежу: быстрый рост торговли необходимо превратить в более сбалансированное партнёрство. По данным Министерства иностранных дел Индии, двусторонний товарооборот достиг рекордных 68,7 млрд долларов в 2024–2025 финансовом году, однако по итогам 2025–2026 года снизился почти до 59,9 млрд. Следующая общая цель — 100 млрд долларов к 2030 году. Главный вызов — расширить сотрудничество за пределы энергетики: в фармацевтике, технологиях, строительстве, туризме и креативных индустриях. Председательство Индии в БРИКС придаёт этой повестке дополнительный вес. Поэтому Форум БРИКС в рамках фестиваля «День Индии» точно отразил нынешний этап отношений двух стран: от устойчивой дружбы — к новым практическим проектам. Утром 20 августа в Гостином Дворе соседствовало всё: строгие костюмы участников Форума БРИКС, яркие сари, музыка, деловые переговоры, индийская...
24.08.2026 20:49 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Комплексные системы: сокращение производства электроники
Российский производитель оборудования «ГИГАНТ — Комплексные системы» прокомментировал данные АРПЭ о сокращении российского рынка контрактного производства электроники. По оценке компании, снижение связано не только с падением спроса, но и с избытком производственных мощностей, который сформировался после инвестиционного цикла последних лет. По данным нового исследования Ассоциации разработчиков и производителей электроники, в 2025 году объем российского рынка контрактного производства электроники сократился на 9,4% и составил 30,46 млрд руб. По итогам 2026 года АРПЭ прогнозирует дальнейшее снижение рынка на 18%, до 24,98 млрд руб. Сокращение рынка связано с общим спадом в производстве электроники, снижением инвестиционной активности и уменьшением объемов государственных закупок. Для контрактных производителей это означает падение загрузки производственных линий и усиление конкуренции за заказы. По оценке Станислава Дажина, специалиста...
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса.
24.08.2026 19:23 Интервью, мнения
Почему визитка не работает? Новая формула международного бизнеса
20 августа в Москве состоялся День открытых дверей Ассоциации «Русско-Латиноамериканский дом». Для меня как одного из организаторов и модераторов этой встречи было принципиально важно, уйти от привычного формата, когда участники деловой встречи несколько часов слушают доклады, обмениваются визитками и зачастую расходятся, так и не поняв, чем конкретно могут быть полезны друг другу. Я давно наблюдаю одну и ту же ситуацию. Вокруг нас огромное количество сильных предпринимателей и экспертов. Один умеет выводить компании на зарубежные рынки, другой занимается международной логистикой, третий — финансами, четвертый — производством, пятый — юридическим сопровождением. Но знаем ли мы возможности друг друга настолько хорошо, чтобы при появлении конкретного запроса сразу понимать, кому его передать? Именно поэтому, когда мы формировали День открытых дверей РУЛАД, мне хотелось построить его вокруг простой идеи: не просто познакомить людей...
21.08.2026 19:20 Интервью, мнения
ГИГАНТ — Компьютерные системы: готовность КИИ к закону об ИИ
Дмитрий Битченков, директор департамента сопровождения конкурентных процедур компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, почему более половины ИИ-проектов в КИИ разваливаются из-за некачественных данных, как отсутствие единой стратегии управления информацией порождает системные риски, а также объяснил, чем опасна децентрализация ответственности за ИИ и почему выстраивать AI Governance нужно уже сейчас, не дожидаясь подзаконных актов. Почему качество данных становится главным барьером для выполнения требований нового закона и почему более 50% ИИ-проектов закрываются именно из-за этой проблемы? ИИ-модель не исправляет проблемы в исходных данных, а масштабирует их. Если сведения неполные, дублируются, хранятся в несопоставимых форматах или противоречат друг другу, модель начинает выдавать недостоверные результаты. При этом компания не может уверенно объяснить, на основании каких данных был получен конкретный вывод, воспроизвести...